Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 33

Ämne: vad är fel?

  1. #1
    gasar tills det rasar fattalianos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    sthlm
    Hoj
    R1
    Inlägg
    271

    vad är fel?

    Senast redigerat av fattaliano den 2007-05-11 klockan 23:14.

  2. #2
    Måste lära mig bromsa på slangen..
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Stenungsund
    Hoj
    KTM 950 SM -06
    Inlägg
    3 934
    Testa att köra fort i kurvor också, inte bara på rakorna
    Förbjud sporthojar

    Jag drack faktiskt 33cl cola idag, det var gott. Den var gjord av glas, och etiketten var mestadels röd. Colan var svartaktig. Drycken var kolsyrad. Eftersom den stod i solen samt dracks långsamt var sista slurken varm och utan kolsyra. Trots det smakade det faktiskt gott. Kanske tack vare vädret.

  3. #3
    Stolt tröjjjjbärare. MatteKholms avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Katrineholm
    Hoj
    --VTR--
    Inlägg
    1 772
    Du kanske ska sluta köra hoj?

    Inte köpa en twin iallafall, blir svårt att hitta nån med 147hk.
    Kawa är hårdrock och BMW är dansband. Ingenting kan förändra
    det förhållandet. Någonsin.

  4. #4
    gasar tills det rasar fattalianos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    sthlm
    Hoj
    R1
    Inlägg
    271
    Senast redigerat av fattaliano den 2007-05-11 klockan 23:14.

  5. #5
    Hojlös Migaels avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Inte förrens nästa säsong...
    Inlägg
    571
    Till dig min vän har jag en sak att säga:

    Hayabusa + Turbokonvertering från McXpress = sant






  6. #6
    Medlem MangeHs avatar
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Oskarshamn
    Hoj
    Suzuki gsxr 1000 turbo -01, Suzuki Hayabusa -99.
    Inlägg
    2 565
    Varför ska du köpa en v-twin när du funderar på turbo? Lär ju inte gå snabbare iaf!

  7. #7
    No Pain, No Game Anderzzons avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    LBG tha place 2 B
    Hoj
    Honda CRF 250R -09, Biltema Cruiser, Arctic Cat Sno Pro 440 -05
    Inlägg
    1 295
    Bygg en drag bike å börja tävla...

    Jag skulle tro att du idag utnyttjar ca 60-70% av hojens kaliber.. Hk är inte allt.

    Om du är ute efter power wheelies så flytta bak arslet så kommer den på 1an, 2an och trean
    Designed by a genius
    Built by kraftsmen
    Ridden by an idiot


    Pennybridge

  8. #8
    gasar tills det rasar fattalianos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    sthlm
    Hoj
    R1
    Inlägg
    271
    Citat Ursprungligen postat av MangeH
    Visa citerat inlägg Varför ska du köpa en v-twin när du funderar på turbo? Lär ju inte gå snabbare iaf!
    V-tvin= mer vrid kanske roligare att leka med vad vet jag? har aldrig provat? de va därför jag frågade?

    nja asså jag vill ha mer kraft över hela registret..och oavsett var man sitter på hojen ska den ju resa sig

  9. #9
    Avställd HanneZs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Linnégatan
    Hoj
    R1 -05, XJ -97
    Inlägg
    7 418
    Citat Ursprungligen postat av fattaliano
    Visa citerat inlägg V-tvin= mer vrid kanske roligare att leka med vad vet jag? har aldrig provat? de va därför jag frågade?

    nja asså jag vill ha mer kraft över hela registret..och oavsett var man sitter på hojen ska den ju resa sig
    Är det enbart acc du är ute efter lämpar sig det nog att åka ryan-air fram o tillbaka till london eller så.

    Har en twin mer vrid?

  10. #10
    No Pain, No Game Anderzzons avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    LBG tha place 2 B
    Hoj
    Honda CRF 250R -09, Biltema Cruiser, Arctic Cat Sno Pro 440 -05
    Inlägg
    1 295
    Citat Ursprungligen postat av fattaliano
    Visa citerat inlägg nja asså jag vill ha mer kraft över hela registret..och oavsett var man sitter på hojen ska den ju resa sig
    Koppla eller gasa upp den
    Designed by a genius
    Built by kraftsmen
    Ridden by an idiot


    Pennybridge

  11. #11
    gasar tills det rasar fattalianos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    sthlm
    Hoj
    R1
    Inlägg
    271
    Citat Ursprungligen postat av HanneZ
    Visa citerat inlägg Är det enbart acc du är ute efter lämpar sig det nog att åka ryan-air fram o tillbaka till london eller så.

    Har en twin mer vrid?
    haha jafktist.. orkar inte flyga den där timmen bara plus att det är inte så fantastiskt acc i ett vanligt flygplan

    jadu jag antar det
    Senast redigerat av fattaliano den 2007-05-11 klockan 23:15.

  12. #12
    Medlem Offroads avatar
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Utanför Söderhamn
    Hoj
    XR650R, HD 350-28:a, Compact 60cc, Kinamoto, Wv1303s
    Inlägg
    145
    Citat Ursprungligen postat av fattaliano
    Visa citerat inlägg V-tvin= mer vrid kanske roligare att leka med vad vet jag? har aldrig provat? de va därför jag frågade?

    nja asså jag vill ha mer kraft över hela registret..och oavsett var man sitter på hojen ska den ju resa sig
    Är väl inget att fundera på! Turbokonvertering av din Retta eller en Turbo Busa sen klarar du dig ett tag igen......

    Såg en Turbobusa på Gökottan i Lingbo för ett
    par veckor sedan............ 360 HK....

  13. #13
    Avställd HanneZs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Linnégatan
    Hoj
    R1 -05, XJ -97
    Inlägg
    7 418
    Citat Ursprungligen postat av fattaliano
    Visa citerat inlägg haha jafktist.. orkar inte flyga den där timmen bara plus att det är inte så fantastiskt acc i ett vanligt flygplan

    jadu jag antar det



    koppla upp den är funsk då har man missat påängen tycker jag.. gasa upp den är kul men det går bara på 1an och 2an för mig
    Jag tror dom redan har avhandlat att det inte är mer vrid i en twin.

  14. #14
    gasar tills det rasar fattalianos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    sthlm
    Hoj
    R1
    Inlägg
    271
    Citat Ursprungligen postat av Offroad
    Visa citerat inlägg Är väl inget att fundera på! Turbokonvertering av din Retta eller en Turbo Busa sen klarar du dig ett tag igen......

    Såg en Turbobusa på Gökottan i Lingbo för ett
    par veckor sedan............ 360 HK....

    ja frågan är då kommer man tröttna på 250-300 hk efter någa månader också.. för isåfall känns det lite meningslöst

  15. #15
    Medlem Offroads avatar
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Utanför Söderhamn
    Hoj
    XR650R, HD 350-28:a, Compact 60cc, Kinamoto, Wv1303s
    Inlägg
    145
    Citat Ursprungligen postat av fattaliano
    Visa citerat inlägg ja frågan är då kommer man tröttna på 250-300 hk efter någa månader också.. för isåfall känns det lite meningslöst
    Det vet du inte förrens du provat.....learning by doing!

    Tror inte du tröttnar...framhjulet kommer att kliva upp i vilken fart som helst å på vilken vxl som helst.....

  16. #16
    RIDE ON ! Motins avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Karlskoga
    Hoj
    Honda CBR 600FA 2011
    Inlägg
    800
    Jisses 147hk o trött på det efter 1 månad... heh.. Hmm = Galet

    Låter som att nån här passar bättre på en flygraka.. aka stripp.. än ute på vägarna. Tjusningen som jag upptäckt grön som jag är .. är ju att det är kurvor man vill åt och det är RIKTIGT kul på mc ..

    Så vad ska man med alla hästar till när men ändå inte utnyttjar alla..
    Senast redigerat av Motin den 2006-06-08 klockan 13:18.

  17. #17
    Avställd HanneZs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Linnégatan
    Hoj
    R1 -05, XJ -97
    Inlägg
    7 418
    Citat Ursprungligen postat av fattaliano
    Visa citerat inlägg ja frågan är då kommer man tröttna på 250-300 hk efter någa månader också.. för isåfall känns det lite meningslöst
    Snart inser du att mc inte handlar om att bara åka rakt fram, det finns vissa avarter som tycker det dock men dessa håller sig på strippen med långa konstiga motorcyklar. Deras mål är att inte uilia dessutom. Snart upptäcker du att det fina med hoj är att svänga, gör du inte det så tröttnar du snart och säljer skiten billigt till någon annan!

    Citat Ursprungligen postat av Motin
    Visa citerat inlägg Jisses 147hk o trött på det efter 1 månad... heh.. Hmm = Galet
    Jo... hej där, syns jag?

  18. #18
    gasar tills det rasar fattalianos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    sthlm
    Hoj
    R1
    Inlägg
    271
    Citat Ursprungligen postat av HanneZ
    Visa citerat inlägg Snart inser du att mc inte handlar om att bara åka rakt fram, det finns vissa avarter som tycker det dock men dessa håller sig på strippen med långa konstiga motorcyklar. Deras mål är att inte uilia dessutom. Snart upptäcker du att det fina med hoj är att svänga, gör du inte det så tröttnar du snart och säljer skiten billigt till någon annan!


    Jo... hej där, syns jag?

    det är roligt att svänga också men jag saknar det där brutala draget.. det går ju att svänga med en hoj som har 300 hk också!.. men men jag vet inte om turbo är ett alternativ.. det är dyrt och oftast olagligt..

  19. #19
    Avställd HanneZs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Linnégatan
    Hoj
    R1 -05, XJ -97
    Inlägg
    7 418
    Citat Ursprungligen postat av fattaliano
    Visa citerat inlägg det är roligt att svänga också men jag saknar det där brutala draget.. det går ju att svänga med en hoj som har 300 hk också!.. men men jag vet inte om turbo är ett alternativ.. det är dyrt och oftast olagligt..
    Bakhjulskörning är oftast olagligt också, så varför bryr du dig om turbon?

  20. #20
    gasar tills det rasar fattalianos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    sthlm
    Hoj
    R1
    Inlägg
    271
    Citat Ursprungligen postat av HanneZ
    Visa citerat inlägg Bakhjulskörning är oftast olagligt också, så varför bryr du dig om turbon?
    för mig är det en försäkringsfråga.. vurpar jag på bakhjulet och kör "lagligt" så täcker antagligen försäkringen personskador osv.. men det gör den kanske itne om man kör med turbo? olagligt

Sidan 1 av 2 12 SistaSista

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Ja. Blev lite andra "issues" också som jag skrev i inlägg #6 Skrev mest i den här tråden nu bara för att säga hur det gick och tacka Comeback för iden. Det [...]

HayabusaMan
Vill du annonsera ovan? Klicka här