Triumph Sprint ST tråden

Tompten · 29 May 2013

Tjäääna! Några fler frågor har dykt upp angående vår kära modell.

Första funderingen: det här med dubbellyse? Någon skrev i början av tråden, att det bara var att köpa två relän. Men att det då kärvade med ljustutan. Någon som sitter inne med lite mer info?

Andra funderingen: Är det någon som drevat om sin åt "mindre-fram-och-större-bak"-hållet? Erfarenheter kring upplevelse om detta önskas, då jag vid nästa drivpaketsbyte är lite sugen att pröva. Eller blir den totalt ogörlig?

Tacksam för råd och tips.

Ha en bra dag.

Mvh Tompten

powerglide · 29 May 2013

Vad menar du med dubbellyse?

Drevning är inget problem. Bara att använda bättre gaskontroll :yoparty

javaguru · 29 May 2013

powerglide skrev:
Vad menar du med dubbellyse?

Drevning är inget problem. Bara att använda bättre gaskontroll

Och ändra en kugg åt gången

Tompten · 29 May 2013

powerglide skrev:
Vad menar du med dubbellyse?

Drevning är inget problem. Bara att använda bättre gaskontroll

Jag är ute efter att ha halvljus i båda lyktorna. Måste ju även köpa andra lampor också, som har hel/halv. Någon har sagt att det är olagligt, men jag tycker att det ser trasigt ut med halvljus i bara en av dom.

Ok, då prövar jag med en kugg i taget. Blir det samma verkan oavsett om man ändrar fram eller bak när man bara ändrar på ett ställe?

Tack för svaren.

Triumph Int · 29 May 2013

http://www.gearingcommander.com/

Det är inte olagligt att ha två halvljus

Du har väl H4 i båda så dra en kabel från den som har halvljus till den andra lampan

Tompten · 30 May 2013

Triumph Int skrev:
http://www.gearingcommander.com/

Det är inte olagligt att ha två halvljus

Du har väl H4 i båda så dra en kabel från den som har halvljus till den andra lampan

Stort tack för länken. Kanonsida. :tummenupp

Hehe, jag har inte ens kollat vad det sitter för lampor i.

Är det så enkelt så vore det ju toppen.

powerglide · 30 May 2013

Tompten skrev:
Jag är ute efter att ha halvljus i båda lyktorna.

Förr fick man bara ha ett halvljus så jag utgår från att du har en äldre modell?

Tompten · 30 May 2013

powerglide skrev:
Förr fick man bara ha ett halvljus så jag utgår från att du har en äldre modell?

Ja, jag har en 02:a.

Edit: Uttagen 04, så jag skrev det under avataren.

Triumph Int · 1 Jun 2013

Det är avståndet mellan lamporna som avgör

Om drevning så skulle jag helst ha större framdrev (redan max i storlek) och mindre bak (går inte på nått mindre) eftersom min helt standard varvar ut på 6:a

powerglide · 1 Jun 2013

Beror ju på vad man är ute efter.
Hög topphastighet eller snabb acceleration?

Tompten · 1 Jun 2013

Ja, jag är ute efter lite mer acceleration. Jag varvar sällan ur på 6:an. Och jag kör bara på väg, så några hemska topphastigheter behöver jag inte.

Triumph Int · 1 Jun 2013

acc har jag i från motorn

om vi skulle ligga på 6:an i 80 och ge fullt så skulle nog en nerdrevad öka lite snabbare

men då behöver jag ju bara växla ner så blir vi lika

Tompten · 1 Jun 2013

Triumph Int skrev:
acc har jag i från motorn

om vi skulle ligga på 6:an i 80 och ge fullt så skulle nog en nerdrevad öka lite snabbare

men då behöver jag ju bara växla ner så blir vi lika

Har du gjort några förändringar i motorn? Eller är det stor skillnad mellan 955:an och 1050:n? Om du nu kör 1050:n, vill säga. Använder tapatalk, så jag kan inte se just nu.

Nä, det är klart, det är ju bara att växla ner. Och så är det ju ner bränsleekonomiskt att låta det vara.

Triumph Int · 2 Jun 2013

Helt standard, kanske är luftfiltret bytt till nått sportigt

jag kör nästan alltid på 6:an, den drar ryckfritt från 2000 varv 57km/h

kör jag under 120 så drar min under 0,5

Skillnaden mellan våra är nog inte så stor: 118 hk - 100 Nm / 125 hk 103 Nm

powerglide · 2 Jun 2013

Triumph Int skrev:
behöver jag ju bara växla ner så blir vi lika

Nja. Lika blir det ju faktiskt inte.
En maskin drevad för acc går ju snabbare upp i hastighet från noll än en odrevad.

Triumph Int · 2 Jun 2013

Ja så skulle det bli om båda är lika bra på racestarter

men när du drevar om så får du den minsta skillnaden på 1:an

jag kan förstå en neddrevning om man åker med tre väskor och skjuts
då kan det säkert kännas lite tungt uppför på 6:an

Tompten · 2 Jun 2013

Triumph Int skrev:
Ja så skulle det bli om båda är lika bra på racestarter

men när du drevar om så får du den minsta skillnaden på 1:an

jag kan förstå en neddrevning om man åker med tre väskor och skjuts
då kan det säkert kännas lite tungt uppför på 6:an

Jaha, är det på ettan det blir minst skillnad? Tack, jag trodde att det var där man märkte det mest.

Turebert · 2 Jun 2013

Har en -00 och har ljus i bägge samtidigt. Köpte bara 2st reläer och ersatte dom som sitter original till hel o halv ljuset. Hur smidigt som helst.

Turebert · 2 Jun 2013

Tompten skrev:
Tjäääna! Några fler frågor har dykt upp angående vår kära modell.

Första funderingen: det här med dubbellyse? Någon skrev i början av tråden, att det bara var att köpa två relän. Men att det då kärvade med ljustutan. Någon som sitter inne med lite mer info?

Andra funderingen: Är det någon som drevat om sin åt "mindre-fram-och-större-bak"-hållet? Erfarenheter kring upplevelse om detta önskas, då jag vid nästa drivpaketsbyte är lite sugen att pröva. Eller blir den totalt ogörlig?

Tacksam för råd och tips.

Ha en bra dag.

Mvh Tompten

Har bytt reläerna och det funkade bra. Bytte samtidigt till lampor med både hel o halvljuse. Ljustutan la av men började av okänd anledning fungera igen efter ett tag

Triumph Int · 2 Jun 2013

kolla http://www.gearingcommander.com/ så ser du

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Triumph Sprint ST tråden

Även kallad Tompa

Glad amatör

One litre screamer

Även kallad Tompa

Medlem

Även kallad Tompa

Glad amatör

Även kallad Tompa

Medlem

Glad amatör

Även kallad Tompa

Medlem

Även kallad Tompa

Medlem

Glad amatör

Medlem

Även kallad Tompa

Medlem

Medlem

Medlem

Nyheter