MT 01-tråden
- Thread starter wannagofast
- Start date
Jean-Arne
Ny medlem
Schysst Adnil. Ska du lacka fler detaljer sådär?
Tänkte att man skulle sparka igång den här tråden ordentligt nu när det börjar bli lite vår ute. Har precis hämtat ut mitt nya bakdäck, det blev ett pilot power 3 och förhoppningsvis funkar det bra på denna hoj. Har gjort lite småbeställningar under vintern här på styrändspeglar, nya broms och kopplingshandtag och bromsvätskebehållare.
Slänger upp lite bilder från förra sommaren så ni har nåt att titta på iaf! Fler bilder kommer framåt sommaren när jag tatt ut dunderklumpen
Tänkte att man skulle sparka igång den här tråden ordentligt nu när det börjar bli lite vår ute. Har precis hämtat ut mitt nya bakdäck, det blev ett pilot power 3 och förhoppningsvis funkar det bra på denna hoj. Har gjort lite småbeställningar under vintern här på styrändspeglar, nya broms och kopplingshandtag och bromsvätskebehållare.
Slänger upp lite bilder från förra sommaren så ni har nåt att titta på iaf! Fler bilder kommer framåt sommaren när jag tatt ut dunderklumpen
Bifogat
Tack. Va också på en tur idag till Södertälje och till invigningen av nya Mc-Hörnan samt en sväng till Ava. Kul att åka!!...Härligt Jean-Arne.....Skall med köpa PR3 fram och bak nu den 25.e....
Inga mer delar, de räcker....
Inga mer delar, de räcker....
Tjena, Jag sitter och väntar på nya pipor och ett K&N filter som förhoppningsvis kommer nästa vecka.
Min fråga är, måste jag mappa om hojen efter detta?
Jag är väldigt okunnig inom detta och vad det innebär, måtse jag lämna in hojen och få detta gjort och/eller måste jag köpa en såkallad power commander?
Piporna är från DAM och gick på 4800:- frakt inräknad, ifall någon undrar, ca 3 veckors leveranstid.
Min fråga är, måste jag mappa om hojen efter detta?
Jag är väldigt okunnig inom detta och vad det innebär, måtse jag lämna in hojen och få detta gjort och/eller måste jag köpa en såkallad power commander?
Piporna är från DAM och gick på 4800:- frakt inräknad, ifall någon undrar, ca 3 veckors leveranstid.
Halloj...kul med mulligare ljud. Efter mitt byte får jag någongång knall vid reducering av gasen, men inget jag kommer att åtgärda. Starta upp och se hur motor beter sig?!? 4800 e väl bra pris...kul. Nu har jag PR4 på hjulen, kanon!!
Ok, japp får se hur han går efter montering, vore ju skönt att undvika den kostnaden.
Även jag har köpt ett PR4 som ska krängas på, kul att du är nöjd!
Annat nytt för säsongen är vita blinkerglas, styrändsbackspeglar och en Fab tail tidy, jädrar vad snyggare det blev med lite upprensad röv på hojen!
Dock så tar blinkers i höljet på ljuddämparna, har beställt ett gäng gummidistanser som förhoppningsvis avhjälper detta.
En annan sak, om man är sugen på en lite mindre regplåt så är transportstyrelsens skyltar numera 170x150 istället för gamla 195x155.
Även jag har köpt ett PR4 som ska krängas på, kul att du är nöjd!
Annat nytt för säsongen är vita blinkerglas, styrändsbackspeglar och en Fab tail tidy, jädrar vad snyggare det blev med lite upprensad röv på hojen!
Dock så tar blinkers i höljet på ljuddämparna, har beställt ett gäng gummidistanser som förhoppningsvis avhjälper detta.
En annan sak, om man är sugen på en lite mindre regplåt så är transportstyrelsens skyltar numera 170x150 istället för gamla 195x155.
De där med regplåt...kostnad? passar i "gamla" hål och fästen?
Jag har med vita blinkers glas...hur passade dina? mina sitter fett dåligt, har eftersatt lim/silicon runt plasten på "glasen"....nu sitter de men inte innan...sitter ju bara med en skruv på undersidan, s den glider ut annars...
Jag har med vita blinkers glas...hur passade dina? mina sitter fett dåligt, har eftersatt lim/silicon runt plasten på "glasen"....nu sitter de men inte innan...sitter ju bara med en skruv på undersidan, s den glider ut annars...
Plåten kosta 90:- men själva hållaren följde inte med, mekonomen säljer dom och jag hoppas dom har samma hål som den gamla.
Dessa glas har jag: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=351025058591
Passformen är väldigt bra, men hade gärna haft en gummilist. Har inte hunnit åkt så mycket så jag kanske har samma problem som dig, kanske prova med lite locktite.
Dessa glas har jag: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=351025058591
Passformen är väldigt bra, men hade gärna haft en gummilist. Har inte hunnit åkt så mycket så jag kanske har samma problem som dig, kanske prova med lite locktite.
ok, och plåten beställdes på transportstyrelsen? Återkom gärna om de passa eller inte tack.
Tror ja köpte samma. "sargen" på insidan i "glasen" går in kortare i själva blinkerskroppen och därmed skakar ur efter ett tag. Så du gör nog rätt i att limma dit dem...Jag flyttade även över den gamla svarta lilla listen till dem nya.
Va med sugen på DAM piporna. Finns ett YT klipp där dem låter mäktigt!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Ub9bvQNLaQU
Tror ja köpte samma. "sargen" på insidan i "glasen" går in kortare i själva blinkerskroppen och därmed skakar ur efter ett tag. Så du gör nog rätt i att limma dit dem...Jag flyttade även över den gamla svarta lilla listen till dem nya.
Va med sugen på DAM piporna. Finns ett YT klipp där dem låter mäktigt!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Ub9bvQNLaQU
hehe var precis det klippet som fick mig att beställa!
Även detta är fint http://www.youtube.com/watch?v=C9iO2sf-D98&feature=share&list=FLwIojkcvpGnYv6RJPQdoV5g&index=2
Frågade DAM om jag behövde Power commander, dom svarade att om man inte bytte frampiporna och tog bort katalysatorn så behövdes det inte. Slängde iväg samma fråga till ProService i Bergshamra, dom sa att jag med största sannolikhet behövde mappa om den, 7300:- skulle dom ha för PC, montering och mappning
vore ju jävligt skönt att slippa det..
Även detta är fint http://www.youtube.com/watch?v=C9iO2sf-D98&feature=share&list=FLwIojkcvpGnYv6RJPQdoV5g&index=2
Frågade DAM om jag behövde Power commander, dom svarade att om man inte bytte frampiporna och tog bort katalysatorn så behövdes det inte. Slängde iväg samma fråga till ProService i Bergshamra, dom sa att jag med största sannolikhet behövde mappa om den, 7300:- skulle dom ha för PC, montering och mappning
vore ju jävligt skönt att slippa det..Precis...jag böt ju med "bara" sista delen och motorn "ställer" in sig, men byter man hela systemet så bör man nog mappa om o grejjer....som du sa...prova först och låt den gå lite...5-10min på tomgång efter du bytt precis...
E.Bulén
Gudomlig sporthojare
Om man byter regplåtshållare så plockar man ju även bort fläkten som sitter under sadeln(?) Finns det ingen risk att man överhettar något om man gör detta?
Ska hämta en MT till brorsan på fredag
Ska hämta en MT till brorsan på fredag
Funktionen är att den ska kyla plastkåporna till ljuddämparna. Men dom flesta skriver att den sällan är igång ändå.
Det bästa är att om man tar bort fläkten är att även byta ljuddämpare för dom flesta andra blir inte alls lika varma som original.
Det bästa är att om man tar bort fläkten är att även byta ljuddämpare för dom flesta andra blir inte alls lika varma som original.
E.Bulén
Gudomlig sporthojare
Ok det sitter DAM pipor på nu. Då kan man plocka bort den anskrämliga stänkskärmen utan att behöva oroa sig då
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |