Tack Gunnar_gt för den utförliga beskrivningen
Nu står jag dock i valet och kvalet och känner att jag behöver lite hjälp. Jag har precis "lagat" växellådan för tredje gången och för tredje gången hjälpte det inte. Ska jag sälja hojen? Jag börjar bli trött på att missa säsong efter säsong pga strul med växellådan. Nu är den förvisso fullt körbar så länge man inte drar på absolut fullt i ettan och ev tvåan men bara tanken på att mina nya drev, gafflar mm ska slitas hindrar en från att bara sätta sig på hojen.
Jag har två linjer som jag kan tänka mig;
1. Köpa en ny motor, antingen 750 eller 1100 och sätta in i ramen. Det kostar förmodligen ca 7-10000kr.
2. Sälja skiten och köpa mig något annat, en Honda till exempel, eller varför inte en nyare gsx-r 750 eller kanske t.o.m. en 1000-kubikare.
Alternativ ett innebär att jag eventuellt kan köra lite i höst (ska ändå sommarjobba) och alternativ två innebär att jag tidigast kan köra nästa år, förmodligen inte förrän 2009. Dock slipper jag "oroa" mig för att hojen ska gå sönder hela tiden eller ha dåligt samvete för att jag inte kör (dock ska ju förhoppningsvis en ny motor göra att jag undviker detta).
Vad ska jag göra? Någon som vet vad man får för en nästintill komplett original-hoj som behöver omlackeras och motorn inte heller är i toppskick precis? 10000? 15000? 200??
Vad får man för en GSX-R i bra skick? På blocket ligger de ju ute för 25-30000 men det är för mig fantasisummor, eller?