Triumph Speed Triple-tråden.

sgtpepper · 6 Jun 2006

Stoffe skrev:
~~2216510~~ Ja, jag har insett att jag är mogen för en H-D nu. Provkörde en häromdagen och blev helt såld. Jag hade inte varit mogen om jag inte hade haft Speed Triplen innan...då hade jag alltid funderat hur en sådan varit. Hoppas nån gillar motivlacken bara. Den ser mycket bättre ut i verkligheten...det är väldigt mycket djup i lacken.

Men vafan, är det någon jävla farsot det här? Först snubben som sålde sin sprillans Sprint ST för att köpa en HD och nu en till? Är ni inte riktigt kloka? Det är en uppriktig fråga.

Byta en Speed Triple mot en HD, jag skakar på huvudet, det är helt omöjligt att förstå något sådant.

xyx · 6 Jun 2006

sgtpepper skrev:
~~2216639~~ Men vafan, är det någon jävla farsot det här? Först snubben som sålde sin sprillans Sprint ST för att köpa en HD och nu en till? Är ni inte riktigt kloka? Det är en uppriktig fråga.

Byta en Speed Triple mot en HD, jag skakar på huvudet, det är helt omöjligt att förstå något sådant.

Vi som kör Traja får ett dåligt rykte...

Lantis · 6 Jun 2006

sgtpepper skrev:
~~2216639~~ Men vafan, är det någon jävla farsot det här? Först snubben som sålde sin sprillans Sprint ST för att köpa en HD och nu en till? Är ni inte riktigt kloka? Det är en uppriktig fråga.

Byta en Speed Triple mot en HD, jag skakar på huvudet, det är helt omöjligt att förstå något sådant.

Fan tänk om det är smittsamt ! Känn efter noga, suktar du inte efter det mullrande twinljudet, den brölande sången från Screaming Eagle och de manliga vibbarna som trots balansaxlar och gummiupphängning fortplantar sig likt seismiska vågor ut till hantagen . . .

Själv är jag inne på motsatt linje. Vill byta frugans custom (http://www.blocket.se/vi/8339960.htm?ca=11_s (obs inte jag på bilden!)) mot antingen en bätte begagnad S3, eller en ny ER6-n eller kanske vänta på den nakna Daytona 675:an som sägs komma 2007. De två sistnämnda är nog bättre anpassade för en newbie som mig. Provkört S3:an några gånger och jag kan nog bara utnyttja en bråkdel av effekten i dagsläget.

"Stoffe" · 6 Jun 2006

Lantis skrev:
~~2217014~~ Fan tänk om det är smittsamt ! Känn efter noga, suktar du inte efter det mullrande twinljudet, den brölande sången från Screaming Eagle och de manliga vibbarna som trots balansaxlar och gummiupphängning fortplantar sig likt seismiska vågor ut till hantagen . . .

Själv är jag inne på motsatt linje. Vill byta frugans custom (http://www.blocket.se/vi/8339960.htm?ca=11_s (obs inte jag på bilden!)) mot antingen en bätte begagnad S3, eller en ny ER6-n eller kanske vänta på den nakna Daytona 675:an som sägs komma 2007. De två sistnämnda är nog bättre anpassade för en newbie som mig. Provkört S3:an några gånger och jag kan nog bara utnyttja en bråkdel av effekten i dagsläget.

Det är nog inte det det handlar om. Jag har kört sporthoj i 7 år och kände att det var dags för en cusomhoj nu som man kan åka lite längre resor på och bara puttra runt på utan att känna stress.

xyx · 6 Jun 2006

Stoffe skrev:
~~2217674~~ Det är nog inte det det handlar om. Jag har kört sporthoj i 7 år och kände att det var dags för en cusomhoj nu som man kan åka lite längre resor på och bara puttra runt på utan att känna stress.

Varför inte nått användbart som inte är direkt teknik/prestandafientligt i så fall?
Typ en BMW R1200GS/ST, Ducce Multistrada, Yamaha FJR?

Nåja... man väljer själv

nicemd · 6 Jun 2006

Någon som har tips på hur man håller ljuddämparna rena och fräscha på en -05? Finns det något skyddande medel man kan ha på?

Insidan av mina ljuddämpare går bara inte att få rena

sgtpepper · 6 Jun 2006

Stoffe skrev:
~~2217674~~ Det är nog inte det det handlar om. Jag har kört sporthoj i 7 år och kände att det var dags för en cusomhoj nu som man kan åka lite längre resor på och bara puttra runt på utan att känna stress.

Jag har loggat minst 800 touring-mil på min S3:a under de dryga tre säsonger jag har ägt den, jag har även puttrat runt med den utan att känna stress, tvärtom så blir jag avstressad av att låta det fint avvägda chassit och den dragvilliga moderna insprutnings-trean föra mig fram längs landsvägarna. Däremot kan jag inte förstå hur ett krommonster med en övervikt på 100+ kg och en motor med anor från 40-talet kan vara avstressande, särskilt inte när man måste klä sig i jet-hjälm och fransar och ingå i ett överårigt kollektiv av easy-rider-wannabees :3freak

.

"Stoffe" · 6 Jun 2006

xyx skrev:
~~2217700~~ Varför inte nått användbart som inte är direkt teknik/prestandafientligt i så fall?
Typ en BMW R1200GS/ST, Ducce Multistrada, Yamaha FJR?

Nåja... man väljer själv

Det finns bara en anledning till det...och det är att jag vill ha en H-D så att jag kan puttra i lugnt tempo till sommarens träffar :hihi

sgtpepper skrev:
~~2217873~~ Jag har loggat minst 800 touring-mil på min S3:a under de dryga tre säsonger jag har ägt den, jag har även puttrat runt med den utan att känna stress, tvärtom så blir jag avstressad av att låta det fint avvägda chassit och den dragvilliga moderna insprutnings-trean föra mig fram längs landsvägarna. Däremot kan jag inte förstå hur ett krommonster med en övervikt på 100+ kg och en motor med anor från 40-talet kan vara avstressande, särskilt inte när man måste klä sig i jet-hjälm och fransar och ingå i ett överårigt kollektiv av easy-rider-wannabees .

Hehe...man måste faktiskt inte ha en Jet-hjälm och umgås med alla överåriga easy-rider-wannabees. Däremot tycker jag att japanska glidare är urtöntiga. Dom försöker bara efterlikna originalet.

maffioso · 7 Jun 2006

Lt Jake skrev:
~~2208903~~ Jag är på.

Är det orginallyset du menar?

nej nej..det vita lyset...är det blinkers med i det alltså?

maffioso · 7 Jun 2006

inte min men jävligt snygg...vet inte var jag fått bilden ifrån men var fan får jag tag på dom där speglarna??

sgtpepper · 8 Jun 2006

Jag lämnade jag in min S3:a i går till mecken och fick domen, alla tre tändstift var rostiga och såg riktigt sorgliga ut, därav bluddrande. Efter att ha betalat och känt mig helt rövknullad pga priset så kunde jag åtminstone glädja mig åt att den numera går som den ska - hårt och skoningslöst som ett Spitfire-flygplan på anfallskurs. Istället för att bluddra vid varje rödljuskörning så ekar återigen treans elaka ljud över Södermalm

.

På måndag ska jag ringa Triumph och höra om deras tankar kring en motor där i princip varenda ägare drabbas av kondens i tändsstiftshålen samt om deras strategi när det gäller goodwill-lagningar, om det finns någon rättvisa i världen så får de åtminstone pröjsa tändstiftskostnaden.

Lt Jake · 8 Jun 2006

maffioso skrev:
~~2220780~~ nej nej..det vita lyset...är det blinkers med i det alltså?

jepp. kolla på "clearalternatives.com"
kostar typ 1000 pix nytt./J.

space · 8 Jun 2006

speed triple

Tja!
Äntligen en bra speed triple tråd!!
Nån som vet vart man får tag i underseat system för rätt pengar till speed triple-04.
Mvh Space

Sp3 · 8 Jun 2006

space skrev:
~~2223583~~ Tja!
Nån som vet vart man får tag i underseat system för rätt pengar till speed triple-04.
Mvh Space

När jag letade hittade jag bara dom här, ca 10K för det billigaste :
http://www.worldpowermax.com/powermax.htm
http://www.wolfexhaust.com/triumph_underseat_exhaust.htm

Tyckte dock inget av dom var snyggt med dubbla burkar och byggde ett själv, 2000 spänn för grejerna och X timmar i garaget

xyx · 8 Jun 2006

space skrev:
~~2223583~~ Tja!
Äntligen en bra speed triple tråd!!
Nån som vet vart man får tag i underseat system för rätt pengar till speed triple-04.
Mvh Space

Tycker inte underseat gör sig bra på triplen (eller någon hoj som inte är designad för det från början).
Det tillför inte heller något gott prestandamässigt, högre avgasmotstånd och mer vikt på fel ställe.

Zard-systemen däremot... :drool

Da Fris · 8 Jun 2006

Håller med xyx (trots att han ligger före mig i MotoGPNews tävling). underseat på S3:an ser så där ut.........

De som säger att S3:an inte hör hemma på en bana bör dock tänka om....
Har aldrig kört bana innan men f-n vad det kändes bra med Trajjan..... Pilot Power..... fy f-n vilka bra däck, greppade i alla lägen.

Gör lite ont att slå i tårna, tänk på att flytta upp foten på fotpinnarna om ni ska köra bana med eran S3:a......
Vet man det inte innan lär man sig den hårda vägen....... (tack SMC BKK)

Tack till Canoly för grymma foton.... www.nickes.nu

Lt Jake · 9 Jun 2006

Jag beställde Pirelli Diablo från mynetmoto.com i förrgår, är redan på väg med båt. 1 fram & 2 bak för 3600:- inkl frakt. helt ok pris tycker jag..

Problem: Har fått tillbaks avgasläckage för typ fjärde gången, och börjar nu tröttna på att skruva loss kylare etc för att dra åt. Dessutom börjar jag bli lite orolig för att pinnbultarna ska surna till på skruvandet och säga upp sig.
Någon som har kommit på en mer permanent lösning? dubbla muttrar kanske?

mvh/J.

tober · 9 Jun 2006

Funkar det inte med nån typ av locktite för att hålla det på plats?

Själv fick jag tillbaka min från verkstan igår och hoppas på mycket körning i helgen. Har varit svårt att vara utan den så länge nu. Stort tack till Freewheel för bra service.

Reefer · 9 Jun 2006

Hagbard skrev:
~~2159940~~ En bild i alla fall. Har dock både orginal lyse och styre på igen.

Det där ser ut att vara nåt i stil med vad jag letar efter :tummenupp

. Du har inte lust att dela med dig var man köper lika/liknande lysen? Jag har precis börjat leta runt så jag har väl inte riktigt bestämt mig för vilket stuk det ska vara. Alla förslag på lyse som passar att montera (med mer eller mindre våld) på S3 tas tacksamt emot

/R

space · 9 Jun 2006

speed triple

Tja nån som råkat ut för tickande ljud,speciellt när motorn är varm?
Har en speed triple-04.
Har gått bara 950 mil så verkar ju lite konstigt....
Tacksam för svar snarast!!!
Space

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Triumph Speed Triple-tråden.

Delivering excellence since 1974

Darwin Kernel Version 11.0.0

Ny medlem

Ny medlem

Darwin Kernel Version 11.0.0

Ny medlem

Delivering excellence since 1974

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

Bifogat

Delivering excellence since 1974

Sassa Brassa.....

Ny medlem

Ny medlem

Darwin Kernel Version 11.0.0

Segla gör dom som ej har råd med bensin

Bifogat

Sassa Brassa.....

Internet.

S3-smurf

Ny medlem

Nyheter