Vattenkyld turbo på luftkyld hoj

Dalan

Sotare

Gick med

5 Feb 2006

Ort

Timrå

Hoj

Hojlös pga skada

• 25 Apr 2006

• #1

Lång topic blev det

Satt just och spånade på en sak.
Går det att montera en turbo som är både vatten och oljakyld, om man kör med ett expensionskärl och en elektrisk vattenpump till turbon?

Bara en konstig fundering jag fick

 

BikerMike

Medlem

Gick med

20 Sep 2005

Ort

Köping

Hoj

Ducati 996R -01 no.0022

• 25 Apr 2006

• #2

Dalan skrev:

2114137 Lång topic blev det

Satt just och spånade på en sak.
Går det att montera en turbo som är både vatten och oljakyld, om man kör med ett expensionskärl och en elektrisk vattenpump till turbon?

Bara en konstig fundering jag fick

Klicka för att visa mer...

Om det är som jag lärt mig så är bara vattnet till för att öka livslängden på turbon. Vet fler som inte har brytt sig om att koppla in vattnet på sina turbon.

Mvh Micke.

 

Dalan

Sotare

Gick med

5 Feb 2006

Ort

Timrå

Hoj

Hojlös pga skada

• 25 Apr 2006

• #3

Vad jag har hört så är det rena döden för turbon om man inte kopplar in vattenkylningen, så nu blev det olika bud här

Det handlar iofs om bilar, men det borde vara samma princip tycker jag.

 

Andersson turbo

Turbotok

Gick med

6 Mar 2003

Ort

upplands väsby

Hoj

suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa

• 25 Apr 2006

• #4

Inget problem , låt bara vattenkanalerna vara öppna så luft kan cirkulera

Nästan alla gör så

 

NigHtHawK

Ny medlem

Gick med

13 Apr 2005

Ort

Falun

Hoj

Skogen: KTM 400 EXC -02 / Vägen: FZR1000 -89

• 25 Apr 2006

• #5

körde utan vatten på min gamla sabb 900 turbo bygge förut.. gick hur bra som hellst.. borde va samma för hoj

 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål

Gick med

31 Jan 2005

Ort

S-holm, men med hjärtat i Hedesunda

Hoj

K1300S

• 25 Apr 2006

• #6

Det känns praktiskare att lägga energin på att spruta vatten på IC'n istället
Eller ha en vattenkyld IC kanske

 

Dalan

Sotare

Gick med

5 Feb 2006

Ort

Timrå

Hoj

Hojlös pga skada

• 26 Apr 2006

• #7

Hoztic skrev:

2114647 Det känns praktiskare att lägga energin på att spruta vatten på IC'n istället
Eller ha en vattenkyld IC kanske

Klicka för att visa mer...

OK, då vet jag att det går att köra utan vatten
Men jag var mest intresserad på om det kan funka att ha en elektrisk vattenpump och ett expansions kärl. Är ute efter att brainstorma här

 

Jönsson1

Ny medlem

Gick med

29 May 2004

Ort

Helsingborg

Hoj

En lagom stor.

• 26 Apr 2006

• #8

Två separata vattenkylsystem ett till turbon o ett till IC´n.

 

[PlastRaket]

född kaxi(g) - som finska tvillingar

Gick med

12 Oct 2004

Ort

strax höger om lingonriset

Hoj

Suzuki SV1000 fajter, Honda CRF450R

• 26 Apr 2006

• #9

i en bil så sitter ju turbon inklämd och har det väldigt varmt, på hojen fläktar det fint, vinden kyler en hel del så strunta du med gott samvete i att koppla in vattenkylningen på lagerhuset.