E85 i tanken...

Chippen

wwhhaa pttsssiii wwhhaa pttssiii whhaaaa
Gick med
4 Jan 2005
Ort
Strängnäs
Hoj
Turbo Gixxer
(sökte men va så j***a mycket och rörigt)

Funkar det om jag tankar E85 och 98 50/50 i tanken på turbo hojen? Polarn kör sin Turbo bil på 50/50 så tänkte det borde funka i hojen med? vad måste jag ändra för att köra helt på E85?
 

Hsb-Chrille

Blå-Gult regerar
Gick med
27 May 2005
Ort
Varberg
Hoj
Husaberg FS650 -02
CHIPPEN_no1 skrev:
2102448 (sökte men va så j***a mycket och rörigt)

Funkar det om jag tankar E85 och 98 50/50 i tanken på turbo hojen? Polarn kör sin Turbo bil på 50/50 så tänkte det borde funka i hojen med? vad måste jag ändra för att köra helt på E85?

Den kommer troligen gå för snålt med 50/50 e85/bensin.
Ge den ca 40% mer soppa (detta räcker för att det ska FUNGERA). Sänk tändningen en del (etanol brinner fortare än bensin) samt höj laddtrycket/kompet (etanol är mindre spikningsbenäget) om du vill ha så stor verkningsgrad som möjligt.
 

Boris JR

Gudomlig sporthojare
Gick med
2 Apr 2003
Ort
Ja
Hoj
.
Är ditt bygge förgasare eller sprut?
Ar det förgasare är det bara att hänga i större munstycken, du kan dock få problem framförallt på lågfart då förgasarnas lågfartsdelar inte är byggda för att flöda så mycket.Har du sprut är det mer bränsle via större spridare och mapp anpassad för det som gäller.
Tändning, tja orka fibbla med det, vissa upplever förbättringar men har inte sett några dramatiska skillnader, behöver du mer kräm är ju universallösningen mer tryck...

I övrigt läs E85 tråden den är väldans lång men ruskigt informativ.
 

Chippen

wwhhaa pttsssiii wwhhaa pttssiii whhaaaa
Gick med
4 Jan 2005
Ort
Strängnäs
Hoj
Turbo Gixxer
Har sprut med extra spridare (mc-xpress) så blir knas om jag inte gör några mods och häller i 50/50
 

RG500-Johannes

Telefonstolpe vs Johannes 1-0
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Suzuki RG500 "Aim and squirt" + Aprilia SXV550 "Slide and burn"
Hsb-Chrille skrev:
Sänk tändningen en del (etanol brinner fortare än bensin)

Brinner E85 snabbare än bensin? Min erfarenhet är att förbränningshastigheten är i särklass mest kopplad till turbulensnivån och inte till bränslet.

Har du några siffror?

/J
 

^Mats^

Ny medlem
Gick med
2 Dec 2003
Ort
Linköping
Hoj
KTM 660 & KTM 990 Super Duke, FD: Yamaha R1, Honda CBR600F, Honda NSR 125
E85 i r1

Någon som provat köra en standard R1a med förgasare på E85 eller annan blandning ?
Och vilka modifieringar har gjorts ?
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top