Hulkomania
Ny medlem
Startade en tråd angående ringen besök, nån som är sugen på att haka på?http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=129886
Hayabusa-tråden
- Thread starter aRWe
- Start date
Dom här bytte jag till och dom gör, om inte underverk, så blir det bra mycket bättre klipp i bromsarna, finns nog hos din lokale mchandlare-PLM- skrev:
http://www.boove.se/main.html?&sid_id=1727&prodkate=957&prod_id=10883&lev_id=#prodtarget
aRWe skrev:
de funkar bra på 750 in iaf ,har inte testat de på den andra mopeden
funderar på och montera dit en undertray till busan och undrar om det finns några bra och snygga vill ha ett som passar på orginal lyset bak då jag råkade köpa ett vitt diodlyse har inte monterat dit det dock då jag märkte att det är en heldel plast som skall meckas bort så det får bli när jag har köpt undertray (om det är så det heter)
// PULKA
PULKA skrev:
Är det tailguard du menar - alltså bort med original innerbakskärm? Jag har en från från S-Racing som original baklyse passar till, har dock bytt mitt mot ett vitt. Finns här http://www.s-racing.se/album.php?c=220 . Blir ganska rent undertill och cleanare look.//R
Förresten är det ngn som kör på Mobil 5 - 50 helsyntet olja i sin Busa? Kör Motorex från Dinmc nu och den är bra men butiken ligger helt fel för mig, lättare och få tag i Mobil1 + att jag använder den i två av bilarna = smidigare
.//R
Last edited:
På tal om undertray/undertail/tailguard (sett många olika benämningar).
Är det nån av er som även var på hayabusa.nu som kommer ihåg ett tips på en hyfsat billig undertail,
som man dessutom inte behövde göra några brutala ingrepp för att montera?
Det skulle bara va å byta ut den mot original-innerskärmen...
Har för mig att den låg på ca 1400-1500:-
Jag har letat typ överallt utan större framgång...
Är det nån av er som även var på hayabusa.nu som kommer ihåg ett tips på en hyfsat billig undertail,
som man dessutom inte behövde göra några brutala ingrepp för att montera?
Det skulle bara va å byta ut den mot original-innerskärmen...
Har för mig att den låg på ca 1400-1500:-
Jag har letat typ överallt utan större framgång...
LOA skrev:2358050På tal om undertray/undertail/tailguard (sett många olika benämningar).
Är det nån av er som även var på hayabusa.nu som kommer ihåg ett tips på en hyfsat billig undertail,
som man dessutom inte behövde göra några brutala ingrepp för att montera?
Det skulle bara va å byta ut den mot original-innerskärmen...
Har för mig att den låg på ca 1400-1500:-
Jag har letat typ överallt utan större framgång...
Brutala ingrepp? Läs ovanför i mitt inlägg - S-Racings tailguard istället för original och kostar 995 kr. Inga större ingrepp förutom ett stag på insidan att "hänga" den i + att man givetvis måste kapa bort den gamla (lämna batterilådan)samt att den skruvas framtill i de första "original" pinhålen med förslagsvis nummerskylts skruvarna/muttrarna - enklare kan det inte bli.//R
rocketer skrev:
Ok, tackar för tipset!
Men trots att den du menar är relativt enkelt att montera, så var det så att den jag menade var ännu enklare. Man behövde inte kapa nånting (som kan vara bra om man får för sig att man ska byta tillbaka), det var bara att plocka ner den gamla och på med den nya...
Men om man nu inte hittar den så är ju ditt förslag intressant ändå...
rocketer skrev:2357558Är det tailguard du menar - alltså bort med original innerbakskärm? Jag har en från från S-Racing som original baklyse passar till, har dock bytt mitt mot ett vitt. Finns här http://www.s-racing.se/album.php?c=220 . Blir ganska rent undertill och cleanare look.//R
ok den såg ju inte illa ut alls..gissar att det var den på hayan med v&h sliponet på
"""""Blir Kombi utrymmet större eller mindre ??"""""
har sett att det desutom finns någe humpmod.com så man kan packa grejs i puckeln ganska... amerikanskt fast kanske bra
// PULKA
Hayabusa undertail
http://www.extremegraphicfsmd.com/indexeng.htm har en sån klart snyggast kanonkvalitet
http://www.extremegraphicfsmd.com/indexeng.htm har en sån klart snyggast kanonkvalitet
PULKA skrev:2360102rocketer skrev:2357558Är det tailguard du menar - alltså bort med original innerbakskärm? Jag har en från från S-Racing som original baklyse passar till, har dock bytt mitt mot ett vitt. Finns här http://www.s-racing.se/album.php?c=220 . Blir ganska rent undertill och cleanare look.//R
ok den såg ju inte illa ut alls..gissar att det var den på hayan med v&h sliponet på
"""""Blir Kombi utrymmet större eller mindre ??"""""
har sett att det desutom finns någe humpmod.com så man kan packa grejs i puckeln ganska... amerikanskt fast kanske bra
// PULKA
Helt ok och cleanare än original och slipper bilblinkers och kan använda miniblinkers istället samt original baklampa. Ja - utrymmet blir större, gjorde dock en egen patent på "lådan" under cutsen/pass sadeln i form av en vanlig plastlåda jag bultade fast med lock - funkar perfekt - inte det mest snyggaste men det syns bara när man lättar på cutsen. Humpmod går att göra också - efter det kan man tälta om man ser till vad de petar in i cutsen
lightvave skrev:
De mesta idag är av bra kvalité. Lite dyr för en vanlig tailguard 250 $ + ev moms/tull + frakt- och bilblinkers.//R
Last edited:
-PLM- skrev:
Jag håller på att byta kedje paketet nu och märkte att den var "drevad" bak (större än original - har ej räknat än). Dock hade jag märkt att mätaren inte visade riktigt rätt så jag hoppas att den visar exaktare nu men annars får jag korrigera det på annat sätt. Skall bli intressant att se om dessa extra kuggar försämrar accet nämnvärt?//R
Så här korrigerar du avvikelser på hastighetsmätare (vid tex byte av drev)rocketer skrev:
http://www.bikersneed.se/SpeedoH/speedo.htm
Det är 40 kugg orginal bak, så då har du ett med föer kugg bak (större drev bak=snabbare acceleration, sämre toppfart)
Tjena ,,, funderade på en sak om det e nån som åker med "Double bubble" (eller vad det heter) kåpglas, själv tycker jag att när man närmar sig över 300 så blir det faslig turbulens bakom kåpglaset så huvudet far fram å tebax så det e lite svårt att se vägen tillslut, tänkte annars att kanske annat kåpglas än original kan ändra på det.
Men visst e ett mörkt "orginalglas" ganska häftigt att se på.
Är det nån som upplevt samma som mig eller testat annat.
Synpunkter tack
Ha det gött Bikerzzz
kåpglas, själv tycker jag att när man närmar sig över 300 så blir det faslig turbulens bakom kåpglaset så huvudet far fram å tebax så det e lite svårt att se vägen tillslut, tänkte annars att kanske annat kåpglas än original kan ändra på det.Men visst e ett mörkt "orginalglas" ganska häftigt att se på.
Är det nån som upplevt samma som mig eller testat annat.
Synpunkter tack
Ha det gött Bikerzzz
Hulkomania
Ny medlem
Jag kör med DB, provade aldrig med org ens... satte på DB så fort jag plockat ut hojen. Funkar hur bra som helsttohlzen skrev:2370975Tjena ,,, funderade på en sak om det e nån som åker med "Double bubble" (eller vad det heter)
Men visst e ett mörkt "orginalglas" ganska häftigt att se på.
Är det nån som upplevt samma som mig eller testat annat.
Synpunkter tack
Ha det gött Bikerzzz
Ska sägas också att hjälmen har en väldigt stor betydelse!
Kan starkt rekommendera SHOEI Z-ONE!
Både jag och tjejen köpte oss en var sin på BIKE-dagarna ifjol.
Ett tips är att köp en storlek mindre än vad som känns bekvämt där och då.
För mig kändes M tight och passformen perfekt men av erfarenhet så sätter sig en hjälm ganska rejält!
Slutade med en S alltså, gjorde duktigt ont i början vid påtagande och RIKTIGT JÄVLA ont vid avtagande!
Men nu efteråt när hjälmen satt sig och format sig efter mitt huvud ångrar jag mig inte en sekund, sitter totalt klockrent!
Inga vibrationer överhuvudtaget och bilden är glasklar även vid riktigt höga farter
TurboBuser
NR Racing
tohlzen skrev:2370975Tjena ,,, funderade på en sak om det e nån som åker med "Double bubble" (eller vad det heter)
Men visst e ett mörkt "orginalglas" ganska häftigt att se på.
Är det nån som upplevt samma som mig eller testat annat.
Synpunkter tack
Ha det gött Bikerzzz
Har också DB och har inte märkt någonting sådant.
Har SHOEI XR-1000 hjälm.
Hulkomania
Ny medlem
Bra uppslutning med busor-Jolly- skrev:
Man kanske skulle ta sig en tur till huvudstaden och hänga på nångång
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |