Gasa tills det rasar!

Hej alla turbo gurus ! Jag har en zzr 600 -91 som har konsgjord andning.
Hur mycket kan man ladda utan att det blir ras ?
Första provturen var för någon vecka sedan laddade då 0.5 utan problem.
Kör utan kompsänkt utan ic samt lite fetare blandning.
Turbon sitter normalt på opel corsa 1,9 di.
Tanken med detta bygge är inte hysterisk effekt utan lite mer pullver samt bättre register.
Detta är ett budget bygge så det blir inga större ingrepp för att öka hk.
Budget
Turbo 0:-
svetstråd 250:-
Div rör 350:-
Dump (saab) 50:-
Luftfilter 250:-
Plenum 500:-
24st pripps 300:-

Du lär ligga nära gränsen för spikningar, vet man ursprungskompet är det möjligt att räkna fram ett ungefärligt maxtryck innan spikningar uppstår.Jag skulle dock tro att du inte kan ladda mycket mer än dina 0,5 innan det börjar spika.

För att undvika spikningar kan du antingen sänka grundkompet eller köra på bränsle som är mer motståndskraftigt mot spikningar (E85) läs E85 tråden och tänk över om du borde satsa på e85 konvertering.

Seså fram med grundkompet nu så man kan räkna lite....

Ölen va dyra... för 300 får du 150 öl i tyskland..

kenniestarfight skrev:

2046180 Ölen va dyra... för 300 får du 150 öl i tyskland..

Klicka för att visa mer...

Sant men det är lite närmare till tyskland där du bor..

fighter 600 skrev:

2046487 Sant men det är lite närmare till tyskland där du bor..

Klicka för att visa mer...

Men här kan du ändå få tag på 24 öl för 150

Kul med fler turbo hojar i Sundsvalls trakten! Kanske ser dig efter vägarna till sommaren!

En annan fördel med E85 är att det blir en kallare förbränning, och då kan man skippa intercoolern, eller som i ditt fall, få svalare inluft.
Kolla den här tråden för lite info: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=70423&highlight=E85+intercooler