Kedjebrytar kit???
- Thread starter jerry78
- Start date
NJA slipning skall inte behövas men min erfarenhet av dyliga verktyg är att skall man få isär kedjan utan att riskera att skada några rullar är det bäst att ta fram filen och fila ner stora delar av nithuvudet innan man använder verktyget.Abloy skrev:
Det är väldigt trist att lägga 1500 på en kedja som behöver kortas en länk och sedan när man kortar den förstör man två länkar av bara farten, nä fram med filen en runda först
Hur gör man sedan när man skall sätta dit kedjan? En 520 kedja som jag köpt.
Åt vilket håll skall "säkrings sprinten" sitta? Skall man kleta in den i något, ex silikon för att det skall sitta säkert? Släng gärna upp någon bild så att man förstår
Åt vilket håll skall "säkrings sprinten" sitta? Skall man kleta in den i något, ex silikon för att det skall sitta säkert? Släng gärna upp någon bild så att man förstår
yahman skrev:2041660Hur gör man sedan när man skall sätta dit kedjan? En 520 kedja som jag köpt.
Åt vilket håll skall "säkrings sprinten" sitta? Skall man kleta in den i något, ex silikon för att det skall sitta säkert? Släng gärna upp någon bild så att man förstår
Om kedjelåset är på den övre kedjehalvan (den ovanpå svingen) så skall öppningen på clipset vara bakåt.
Efter att du monterat clipset och noggrant tillsett att det har klickat på plats i spåret så tvätta med bensin (icke oringkedja) eller avfettning om du har ringkedja applicera därefter silicon.
Ett alternativ är att najja vill du ha blider sök på kedjelås i racingforumet.
Glöm dock inte bort kedjelåset helt då kedjelås slits och de bör bytas minst en gång under kedjans livslängd, du ser att det är dax att byta när clipset börjar bli tunt och mister sin elasticitet vid montage/demontage.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Boris JR skrev:
Ska inte clipsen alltid bytas?
Jag har alltid sett dom som engångsprylar! Ett kedjelås kostar ju ca 60kr, och det får det vara värt! Kör jag 2-3 mil mindre med hojen så har jag tjänat in det 
Hoztic skrev:2041704Ska inte clipsen alltid bytas?
Jo för gatbruk när man inte öppnar kedjan oftare än efter ett par hundra mil men när man i raceapplikationer kanske byter utväxling flera gånger per helg så kan clipsen återanvändas sålänge de inte är skadade.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Boris JR skrev:
Iofs, hojarna rullar ju inte många mil mellan kollarna, men ändå. Går det att köpa lösa clips? Eller måste man köpa alltihop?
-Hjalmarsson-
Fortfarande Rookie
- Gick med
- 17 Jun 2003
- Ort
- Varberg
- Hoj
- GSXR1100-86, GSX750R -87, VTR1000F, GSXR750/1100-88, CBR600 -87
Köp ett nitlås till kedjan så vet du att den sitter där och du behöver inte bry dig mer.
tobbeviking
Sporthojsnörd
Clips går väl att köpa lösa, men vill man det?Hoztic skrev:
I min lilla inskränkta värld så har jag alltid bytt hela kedjelås så att jag vet att dels clipset har rätt passning mot pinnarna, dels för att veta att pinnarna inte är nötta.
//Tobbe
En halvbra nitad kedja utan riktiga verktyg är inte bättre än ett clipslås.Martinus skrev:
Jag har kört hoj länge och väl, jag har tappat ett clips.
Kedjan delade på sig som följd, detta var på min Kawa KX125-81 som jag hade i min pengafrånvarande ungdom och kedjan var då inte den nyaste.
Men jag har kört med clipslås sedan dess och inte har jag tappat ngr clips.
Visst är det utan tvekan bättre med ett nitlås, men jag tvivlar mer på ett nitlås om jag ska knacka ihop detta med slägga och polygrip än ett riktigt monterat clips.
Till saken hör att jag nu när jag kör stånka funderar starkt på att skaffa mig ett nitverktyg för att få den där extra säkerheten.
//Tobbe
freddexwing
дьявол
Boris JR skrev:
Risken är väl att när Händige Herbert meckar så används först polygripen som bara slinter, sen en skruvmejsel som också slinter i försök att trycka bort niten, då kommer man på den brinjanta iden att "öppna" låset genom att vrida på skruvmejseln i själva clipset och vipps så är det snedt och vint, men det klämmer man ihop lite med polygripen som ligger brevid.
Därför tycker jag att det är bättre att se clips som engångsprylar även om du kanske skulle kunna använda det fler gånger.
/fredde
Hej!!
tack för svaren all!! men nu har jag större problem skulle nita kedjan, men verktyget jag köpt gick sönder direkt,,, hur hårda är nitarna?? vad göra??
det e då en X-ring 530 kedja.
verktyget jag köpte e denna http://www.eracing.se/shop/product_info.php?cPath=41&products_id=130
undrar då om man kan köpa denna?? står iochförsig till o ring http://www.eracing.se/shop/product_info.php?cPath=41&products_id=129
tack för svaren all!! men nu har jag större problem skulle nita kedjan, men verktyget jag köpt gick sönder direkt,,, hur hårda är nitarna?? vad göra??
det e då en X-ring 530 kedja.
verktyget jag köpte e denna http://www.eracing.se/shop/product_info.php?cPath=41&products_id=130
undrar då om man kan köpa denna?? står iochförsig till o ring http://www.eracing.se/shop/product_info.php?cPath=41&products_id=129
Torbjörn Gartsjö
Radical Riders
Lam-Kaka skrev:
Eller snarare ett par tusen.
Billigaste varianten är nog att betala verkstan för att nita kedjan. Max 30 min arbete och hur ofta nitar man kedjan?
Nisse977
8000rpm+ känns skönt!
Fan jag har precis beställt ett såntdär nitverktyg du pajade för att nita min x-ring 530 kedja med.... låter ju inte bra att det gick sönder med en gång?... det kostade mig 998kr på touringbutiken.jerry78 skrev:
Jag får kräva pengarna tillbaka om det inte håller... Det sa att man ska kunna nita alla typer av kedjor med det där verktyget. Lelles har ett annat verktyg för 1795:- kanske skulle köpt det istället....
Men det där för 140kr då.. är det nått att ha?. Ser ut som man skulle kunna göra ett själv.
Last edited:
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |