Jag tycker det har varit så hela året. Jag letar lite efter någon gammal häck att ha o puttra runt på, tänkte något sånt där besiktigat 2 år framåt som bara går framåt ungefär, men ska motorn fungera så kostar de 15000+, för gammalt 80tals junk. Sånt man köpte o sålde för 3-5000 för något år sedan, då priset mest berodde på när man fyllde på olja eller smorde kedjan sist....
ZX-6R-tråden
- Thread starter Harder
- Start date
Jag tycker det har varit så hela året. Jag letar lite efter någon gammal häck att ha o puttra runt på, tänkte något sånt där besiktigat 2 år framåt som bara går framåt ungefär, men ska motorn fungera så kostar de 15000+, för gammalt 80tals junk. Sånt man köpte o sålde för 3-5000 för något år sedan, då priset mest berodde på när man fyllde på olja eller smorde kedjan sist....
Duke0
Medlem
Det finns ju nästan inga 600 750 supersporthojar (CBR, GSXR ZX6R R6 mfl ) mellan 2009 och fram till 2017 och nu när det verkar vara lite av en mc boom igen.
En ny 2017 600cc kostar ju egentligen 120 000 -140 000kr, att en mkt fin av exakt samma modell och utförande kostar mindre hälften av det är väl inget konstigt kan tyckas.
En ny 2017 600cc kostar ju egentligen 120 000 -140 000kr, att en mkt fin av exakt samma modell och utförande kostar mindre hälften av det är väl inget konstigt kan tyckas.
2012 köpte jag en daytona 675 -10 för 75000. Att man idag, 5 år senare, förväntas punga upp 60k för en hoj som gått dubbelt så långt, och inte har några garantier kvar vilket min då hade i ett år till, tycker jag är lite snett. Eller en numera 8 år gammal Zx6 för 69900, med 2800 mil på mätaren och dessutom fel årsmodell angiven... än värre tycker jag det blir när man vill ha 35000 för en 18 år gammal hoj. Prismässigt ligger en Skoda fabia lämpligt nära i nypris, det är få som räknar med att få ut mer än 15 för sin 18 år gamla fabia...
Fast problemet med Trajjor å då spec d675 är att de knappt har något andrahandsvärde överhuvudtaget här i sverige. köpte min -10(utagen 11)för 74 sålde den för 54 ett år senare... Japsare verkar ha mycket bättre andrahandsvärde i Sverige.
Det du kan alltid göra är ju köpa clipons och justerbara fotpinnesats för att förbättra sittställning
jag är 178 så nästan alla hojar passar mig perfekt. Men jag har oftast bytt ut fotpinnar eller handtagen för att göra hojen mer skonsamt för min grymma fysik.
jag är 178 så nästan alla hojar passar mig perfekt. Men jag har oftast bytt ut fotpinnar eller handtagen för att göra hojen mer skonsamt för min grymma fysik.RikardORMZ
Ny medlem
Tja! Jag tänkte höra mer er erfarna rävar ifall man bör vara orolig över eventuellt blivande köp av en zx6r 636 2003. Den saknar servicebok och så men tidigare ägare har servat och bytt allt själv. Den ska enligt transportstyrelsen vara importerad. Men den är besiktigad och fungerar utan problem. Mvh
Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
Hittar du någon som servar en 15 år gammal hoj på märkesverkstad för att få stämplar i boken så köp en lott. Kolla det gamla vanliga bara, lager, missljud, drivpaket etc.
Det finns faktiskt folk som lämnar äldre hojar än så på märkesverkstaden för regelbunden service.
När jag servar själv drar jag ut serviceprotokoll och följer det samt fyller i och skriver under. Dels för min egen del, dels med tanke på ev framtida ägare som absolut uppskattar dokumentation av sådant slag.
Skickat från min iPad med Tapatalk Pro
När jag servar själv drar jag ut serviceprotokoll och följer det samt fyller i och skriver under. Dels för min egen del, dels med tanke på ev framtida ägare som absolut uppskattar dokumentation av sådant slag.
Skickat från min iPad med Tapatalk Pro
hudiksvall
www.hmck.se
Är det nån här som testat nya modellen 2019?
Kriss
Ny medlem
SBS 838 DS (dual sinter) RACING belägg säljes. Passar zx6r 07-17. Knappt slitna!!
https://www.sporthoj.com/annonser/id/8447
Skicka PM om du är intresserad!
https://www.sporthoj.com/annonser/id/8447
Skicka PM om du är intresserad!
Last edited:
Halloj, nyligen skaffat hojj igen efter några år utan.
Blev en zx6r 95a, har bökat och haft mig med diverse bekymmer ifrån tidigare ägare.
Sitter ett dyno jet kitt och kn luft filter samt ett acra system på den.
Funderar lite på gången på den när man åker så upplevs den som svag på varv mellan 3-6k för att sedan vakna upp ordentligt efter 7k.
Jag upplever det som att motorn inte orkar acca på för hög växel när man ligger på 5k varv.
Skall det vara så på dessa cyklar eller har jag något mera bekymmer att bena ut?
Blev en zx6r 95a, har bökat och haft mig med diverse bekymmer ifrån tidigare ägare.
Sitter ett dyno jet kitt och kn luft filter samt ett acra system på den.
Funderar lite på gången på den när man åker så upplevs den som svag på varv mellan 3-6k för att sedan vakna upp ordentligt efter 7k.
Jag upplever det som att motorn inte orkar acca på för hög växel när man ligger på 5k varv.
Skall det vara så på dessa cyklar eller har jag något mera bekymmer att bena ut?
z1000sx
Gudomlig sporthojare
Det här ska tydligen vara 2021, vad säger expertpanelen om färgkombinationen?
Tycker den vit/röda kåpan ser ut som man satt dit från en annan hoj.
Tycker den vit/röda kåpan ser ut som man satt dit från en annan hoj.
z1000sx
Gudomlig sporthojare
Finns godkänd Tail Tidy att montera på ZX-6R ?
Johnnie
Que?
Är det inställt kitet eller bara iskruvat?
jag skulle rekommendera dig ta kontakt med en anläggning som har en bänk så får du svart på vitt och inställt.
z1000sx
Gudomlig sporthojare
Japp, som jag har tolkat det kommer den till Sverige 2024.
Ny Ninja ZX-6R i 2024 års Kawasaki modellutbud.
Med ett antal funktioner som inte hittills setts på den mycket omtyckta Supersporthojen, har 2024-modellen både tekniska uppdateringar och stiluppdateringar redo att tillfredsställa behoven hos även den mest krävande gatu- eller bandagsåkaren. Den mest uppenbara aspekten av den nya maskinen är...
www.kawasaki.se
Pris från 137. Zx-4rr från 92. Kanske ska ska sluta vänta på en R9 som aldrig kommer.Japp, som jag har tolkat det kommer den till Sverige 2024.
Ny Ninja ZX-6R i 2024 års Kawasaki modellutbud.
Med ett antal funktioner som inte hittills setts på den mycket omtyckta Supersporthojen, har 2024-modellen både tekniska uppdateringar och stiluppdateringar redo att tillfredsställa behoven hos även den mest krävande gatu- eller bandagsåkaren. Den mest uppenbara aspekten av den nya maskinen är...
600-sport på väg tillbaka?
Nyheter
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |