amullo
Italiensk Allroad
http://videos.streetfire.net/search/piston/0/9E14343A-3078-43E8-9C84-17158E9FA6AD.htm
AJAJAJAJ
Det där måste göra ont alltså.
AJAJAJAJ
Det där måste göra ont alltså.
Få en kolv i bröstet - AJ (filmclip)
- Thread starter amullo
- Start date
Nexor
Full gas, mera ras?
amullo skrev:
De där är utbenat för längesen, det var ingen kolv. Sökfunktionen någon hehe?
EDIT: DOH trodde jag va först...
andersbrink
hasenfrasen
avatar skrev:
Jag tror det var hans suspensoar som var insmörjd med för mycket syntetiskt valfett som flög iväg när han utlöste brandsläckaren i K&N-filtret.
amullo
Italiensk Allroad
ursäkta.
Jag sökte, men hittade inte
Jag sökte, men hittade inte
Här är länken till mannen som kör hojen! (det är handsken som flyger av)
http://www.brockracing.com/media/brocks_bikes.htm
http://www.brockracing.com/media/brocks_bikes.htm
Last edited:
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Alldeles oavsett om det bara var handsken som for av eller inte så gör det nog ganska ont om man får en sån smäll på handen så att en handske flyger av, i synnerhet när man håller i ett styre... 
don_tomazo
Går bra, en ägare.
Handske hit eller dit. Nånting träffar honom i bröstet och det ser ut att kännas.
don_tomazo skrev:
Det är som sagt handen han drar åt sig. Hela detta fenomen är ju utrett tidigare som jag skrev först. Luftburken exploderade. Leta reda på den förra tråden annars. Där finns allt du behöver veta om du nu vill veta något.
Robin Hood
Din nuvarande titel är ?????????????
Robin Hood skrev:säger bara kevlar väst www.body-armour.com
Vet att många av harleygubbarna som kör dragbike har skyddsväst på sig som skydd.
Har oxå sett flera som har spännband över cylindrarna som oxå skulle va någon form av skydd.
Kvikteam
Uden TRYK ingen RYK
Harley
På Mosten Dragway 05 var der en Harley 2800 ccm der sprang i luften og man kunne høre BANG over alt 7 stk 17 bolte sprang og remmen over cyl blev også forlænget
her er der 3 billeder
http://www.kvikteam.dk/images/2005/Mosten/image206.jpg
http://www.kvikteam.dk/images/2005/Mosten/image207.jpg
http://www.kvikteam.dk/images/2005/Mosten/image208.jpg
Per Emborg
På Mosten Dragway 05 var der en Harley 2800 ccm der sprang i luften og man kunne høre BANG over alt 7 stk 17 bolte sprang og remmen over cyl blev også forlænget
her er der 3 billeder
http://www.kvikteam.dk/images/2005/Mosten/image206.jpg
http://www.kvikteam.dk/images/2005/Mosten/image207.jpg
http://www.kvikteam.dk/images/2005/Mosten/image208.jpg
Per Emborg
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Hmmm ja så kan de gå när man inte skruvar fast cylinderhuvudet i Mc motorn
utan i stället envisas med att skruva dom i cylindern som på en gammal sachs moppe
Genomgående pinnskruvar som på en modern Mc motor har ju den fördelen att när gängan släpper i blocket så lastas trycket av och toppen vill inte vidare ut i omloppsbana runt jorden
Hmm va ja elak nu
Nåja jag får nog tillbaka hehe
utan i stället envisas med att skruva dom i cylindern som på en gammal sachs moppe
Genomgående pinnskruvar som på en modern Mc motor har ju den fördelen att när gängan släpper i blocket så lastas trycket av och toppen vill inte vidare ut i omloppsbana runt jorden
Hmm va ja elak nu
Nåja jag får nog tillbaka hehe
Kolv i bröstet?
Att toppen lossar och hoppar upp en bit.
Kompresser delar som skjuts loss, OK.
Vevstaksändar som tittar ut ur blocket.
Men jag skulle vilja se, på riktigt, hur en kolv kan lämna motorn......
Låter lite som högstadiekillar som skryter om värsta historien.
Att toppen lossar och hoppar upp en bit.
Kompresser delar som skjuts loss, OK.
Vevstaksändar som tittar ut ur blocket.
Men jag skulle vilja se, på riktigt, hur en kolv kan lämna motorn......
Låter lite som högstadiekillar som skryter om värsta historien.
Pilsner
Lägger mig gärna ner...
andersson turbo skrev:Hmmm ja så kan de gå när man inte skruvar fast cylinderhuvudet i Mc motorn
utan i stället envisas med att skruva dom i cylindern som på en gammal sachs moppe
Genomgående pinnskruvar som på en modern Mc motor har ju den fördelen att när gängan släpper i blocket så lastas trycket av och toppen vill inte vidare ut i omloppsbana runt jorden
Hmm va ja elak nu
Nåja jag får nog tillbaka hehe
Det jag fick lära mig som liten var att spänningen från pinnskruvarna ger en ojämn belastning på cylindern som då deformeras. Cylinder i block, topp i cylinder -konfigurationen gör att cylindern har all chans att hålla sig cylindrisk.
IRL delar jag dock din åsikt då jag efter lite övertrimmning av min gamla SR 500 (stånka) bröt flera cylindrar. En gång flera mil hemifrån. Ganska spännande att se cyllen hoppa upp och ned mot motorblocket.
pilsner
don_tomazo
Går bra, en ägare.
Grrrooov skrev:
Vill inte veta något. Varför tror du det? Ville ju med mitt uttalade bara sätta punkt eftersom det kändes som om det kvittade vad det var som orsakade smärtan på honom.
blownharley
Medlem
- Gick med
- 2 Mar 2006
- Ort
- Insjön, Dalarna
- Hoj
- Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |