Tja!
Fick en fundering kring detta igår.
Den effekt som tillverkarna specar i sina papper som i mitt fall på min ZX10 -04 så ska det vara ca 175hk orginal.
Är dettta med 95 oktan?? Har jag mer om jag kör ex V-Power?
Övertrycket i luftburken då? Ska ju ge 185 kusar med det, vilka farter genererar det? hur ser den effekt kurvan ut?
Hur mycket mer gör en slipon av bättre kvalite??
Fick en fundering kring detta igår.
Den effekt som tillverkarna specar i sina papper som i mitt fall på min ZX10 -04 så ska det vara ca 175hk orginal.
Är dettta med 95 oktan?? Har jag mer om jag kör ex V-Power?
Övertrycket i luftburken då? Ska ju ge 185 kusar med det, vilka farter genererar det? hur ser den effekt kurvan ut?
Hur mycket mer gör en slipon av bättre kvalite??