Triumph Daytona 675-tråden!
- Thread starter Prylis
- Start date
faloxe
Medlem
shadowfire
Ny medlem
Relativt nybliven daytonaägare här, men har lite vajsing med den. Hastighetsmätaren glappar ur och blinkar med en etta titt som tätt och bränslemätare + shiftlights verkar inte heller fungera. Har lite vinterpyssel med felsökning. Lärde mig en sak i dagarna i varje fall och det är att byter man batteri, så se upp så det inte är lite för klent amperetal. Gick på samma benämning som originalbatteriet, men det nya visade sig bara vara 5,5Ah och då slog inte ECUn till startmotorn. Bytte till ett Liion istället och nu fungerar den som den ska.
Nu ska man bara komma på vilken slipondämpare man ska köpa hmm....
Nu ska man bara komma på vilken slipondämpare man ska köpa hmm....
ska fixa min regskylstbelysning har ju bytt till gpr men inte satt ditt belysningen har ni några förslag på hur man ska göra de snyggt vart har ni köpt värmebeständig tejp för att linda kabeln Med vänlig hälsning tjompen
niohundrasexton
Jag har aldrig haft någon hoj från Asien
- Jag rastar min på Catalunya nästa vecka.
Sugen
Jag börjar bli lite sugen på att byta ut StorTwin:en mot nå't lite lättare.
'har siktat in mig på första generationens (2006-2008) Daytona.
Två frågor dyker då upp:
1. Måste man ha en R eller funkar utanR tillräckligt bra? ('tänker inte köra bana, men jag brukar ha alldeles för bråttom på allmän väg).
2. Försäkringskostnad? (50+, inlåst i eget garage).
Jag börjar bli lite sugen på att byta ut StorTwin:en mot nå't lite lättare.
'har siktat in mig på första generationens (2006-2008) Daytona.
Två frågor dyker då upp:
1. Måste man ha en R eller funkar utanR tillräckligt bra? ('tänker inte köra bana, men jag brukar ha alldeles för bråttom på allmän väg).
2. Försäkringskostnad? (50+, inlåst i eget garage).
1. Finns ingen R-version på första generationen. Finns special edition men det var bara färgsättning och inga bättre komponenter.
2. Omöjligt att svara på försäkringskostnad då vi ej vet var du bor. Är själv 43 och bor i centrala Göteborg. Har hojen i låst utrymme. Betalar ca 10k för hel/hel.
Sen är ju ett av de svåra hindren att hitta en cykel att köpa. Verkar som alla håller hårt i sina Daytonas. ;-)
Den jag tycker är snyggast är den här: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/triu/triumph_daytona_675 se 08.htm
Såldes den i Sverige?
Det står här till vänster <-.
Leta upp ett regnummer och prova dig fram på de olika försäkringsbolagens hemsidor.
Det går alldeles utmärkt att köra utan R så länge du ställer in fjädringen efter din vikt och körstil samt köper bromsbelägg som motsvara ditt behov.
Det går alldeles utmärkt att köra utan R så länge du ställer in fjädringen efter din vikt och körstil samt köper bromsbelägg som motsvara ditt behov.
Tre dagar på Kinnekulle avklarade varav en som flaggvakt och två dagar på banan.
Hemma igen med rasslande hoj. Hörde kraftigt rassel från höger sida av motorn när jag körde av efter pass 6. Kammkedjesträckaren är kass. Rullade lugnt upp till depån och motorn lät förutom rasslet normalt. Är det stor risk att kammkedjan kuggat över?
Meken hare beställt ny sträckare och ska samtidigt som den monteras kolla så kammen står rätt.
Hoppas för allt jag är värd att motorn klarat sig.
Men men det som var positivt var ju att man fick prova polarens Yamaha R6 på söndagen.
Fan den var ju inte dum den hojen heller....
Hemma igen med rasslande hoj. Hörde kraftigt rassel från höger sida av motorn när jag körde av efter pass 6. Kammkedjesträckaren är kass. Rullade lugnt upp till depån och motorn lät förutom rasslet normalt. Är det stor risk att kammkedjan kuggat över?
Meken hare beställt ny sträckare och ska samtidigt som den monteras kolla så kammen står rätt.
Hoppas för allt jag är värd att motorn klarat sig.
Men men det som var positivt var ju att man fick prova polarens Yamaha R6 på söndagen.
Fan den var ju inte dum den hojen heller....
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Kör en Street Triple R 2010 med, Clip-ons, Daytona kammar (mappad o bänkad), neddrevad, slicks, går bra och kör i princip bara bana med den. Egentligen nöjd men mycket vill ha mer
Fråga. Har börjat fundera på om jag skulle märka stor skillnad på att köra en Daytona 675R istället. Vad säger ni som är indoktrinerade?-)
Ps. Kör mest på Sviestad och jagar den retliga minuten...
Fråga. Har börjat fundera på om jag skulle märka stor skillnad på att köra en Daytona 675R istället. Vad säger ni som är indoktrinerade?-)
Ps. Kör mest på Sviestad och jagar den retliga minuten...
Hej Daytona ägare!
Jag har en street triple r - 11 som jag skulle vilja göra om till en daytona. Någon som har någon aning om hur man gör det?
Jag har läst på engelska forum att det går. Men att man måste köpa fästen, kåpor och clip-on.
Med tanke på att det är så hög försäkring på sporthojar så kanske det är värt att göra om istället för att bara rakt av köpa en daytona.
Vad tror du?
Jag har en street triple r - 11 som jag skulle vilja göra om till en daytona. Någon som har någon aning om hur man gör det?
Jag har läst på engelska forum att det går. Men att man måste köpa fästen, kåpor och clip-on.
Med tanke på att det är så hög försäkring på sporthojar så kanske det är värt att göra om istället för att bara rakt av köpa en daytona.
Vad tror du?
![[Tim]](/forum/data/avatars/m/12/12322.jpg?1610703780){kind=avatar}
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |