Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Mr-Mekmans turbo-update
- Thread starter Andersson turbo
- Start date
1000R
Dragracer
Hur hinner du med allting?
Ditt dygn måste ha 48 timmar...
Tippar på att det kommer bli en stor skillnad på hojen efter uppdateringen.
Hur mycket kommer att byggas om från orginal kittet?
Ditt dygn måste ha 48 timmar...
Tippar på att det kommer bli en stor skillnad på hojen efter uppdateringen.
Hur mycket kommer att byggas om från orginal kittet?
1000R skrev:Hur hinner du med allting?
Ditt dygn måste ha 48 timmar...
Tippar på att det kommer bli en stor skillnad på hojen efter uppdateringen.
Hur mycket kommer att byggas om från orginal kittet?
Det enda som blir kvar efter uppdatering är soppapumpen
, Först byttes soppa regulatorn ut sen fixade Andersson ett nytt plenum och det vart stor skillnad så det blir spännande att prova med resterande
.
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
1000R skrev:Hur hinner du med allting?
Ditt dygn måste ha 48 timmar...
Tippar på att det kommer bli en stor skillnad på hojen efter uppdateringen.
Hur mycket kommer att byggas om från orginal kittet?
HEHE nä ja sover nog för mycke de skulle nog gå att hinna med ett par grenrör till om man va mindre lat
Rätt festligt de där med Mr turbo
Efter Mekman monterat sitt kitt och efter en del injustering så hadde han hela 90 hk på bakhjulet i Ronny ( NC racing) bromsbänk
Sen bytte dom bränsletrycksregulator och fick fruktansvärda 160 bhp
Förra vintern byggde jag nytt plenum med TRATTAR och intercooler
i stället för den "matlåda" utan trattar som orginalet från MR
Utan större svårigheter så klev dom upp till 240bhp
Men eftersom jag redan tidigare hadde klagat på wastgaten och totalt dömt ut den som laddtrycksreglerande enhet ( den e stor som ett ficklampsbatteri)
Jag hävdade redan tidigt att den där kan inte funka när insugssidan nu börjat fungera , vilket den nu heller inte gjorde
Laddtrycket jojjar upp å ner och går inte att få stabilt
Den nya turbon blir storleksmässigt som volvo kkk k24an
men är med den betydligt bättre k26 lagerdelen samt utan wastgate
Den blir en extern tial 38mm , vilket kommer ge en perfekt laddtryckskontroll
Effektmässigt siktar vi på runt 300 vilket inte blir några som helst problem med den turbon ( 370 hk max)
Vad som blev kvar av MR turbo,,,,,, Jaaa soppapumpen är vist därifrån
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Webspy skrev:
8 kvar tror jag
Ska ligga i bättre i framtiden
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Jocks
Ny medlem
andersson turbo skrev:Börjar bli mycke bilder nu
Ni får säga till om ni tröttnar
Tröttnar? nej, bilder på feta turbohojar tröttnar man inte på
andersson turbo skrev:Börjar bli mycke bilder nu
Ni får säga till om ni tröttnar
(avgaspipen är gammal kaserad)
Jag tror inte att någon tröttnar på dina bilder, putsen och "känslan" som du lägger ner är imponerande.
Fortsätt att ladda upp bilder!
Jonathan
Guest
andersson turbo skrev:
Vad menas mer exakt med glidskarven ?
Ska WG kunna röra sig i avgsröret ?
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Jonathan skrev:
Japp det blir för stumt med två fasta flänsar , det rör sig nåt förjävligt
med rostfritt det blir inte tätt
För att inte tala om omöjligt att få det att stämma vid svetsning
Det räcker med att värma lite på ett ställe så förstörs hela passningen
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |