VARVSTOPP PÅ MIN YAMAHA DT 125 -84a VID 8500 RPM. kan man koppla ur det?
- Thread starter Hangman
- Start date
Paradoxy
Guest
Hangman skrev:
ÅÅåh fel av mig.
Men jag säger fortfarande att din hoj inte gör 145 vid 7800 varv.
Solid snake
Guest
Jag vet vad en YPVS är, vet du vad det står för?Hangman skrev:
Jag visste inte att volvo eller saab gjorde bilar 2 hjuliga fordon heller.
whitesnake
vad ska man skriva här??
Paradoxy skrev:
den borde liga runt 110 vid 8000rpm om du inte drevat om den som in i......
whitesnake skrev:
den är trimmad! den gör 145 km/h på 6ans växel vid 7800 varv! MÄTT MED GPS! ska göra om det fram emot sommaren så ska du få se! Den gör exakt 140 med STORA crossdäck på och med dom enduro däcken som satt på då gick den i 145. Men med tanke på att jag trimmar den mer nu så kommer den göra 150 utan problem. Med varvstopp.
Solid snake
Guest
Kan du ljuga lite mer? Vet du hur mycket frikton det är i crossdäck? Noll grepp dessutom...
Paradoxy
Guest
Solid snake skrev:
Har du testat att köra i 140 med crossdäck? Det går så fort att man får jäääättemycket grepp...
Solid snake skrev:
jo det är det visst! i kurvorna får man ta det lite lungt men det går åka på stort sätt som vanligt. Kör ni bara slicks eller vet ni ingenting eller? Jag har provat båda och jag håller mig helst till crossdäck. Har höjt den och tagit dän baklyset oxå för den ska se ut mer som en cross. går mycket bra att köra på mindre crossbanor, och på vägen! Till sommaren ska jag sätta på riktigta slicksdäck. Modda den till SM. Då kommer den gå ännu fortare förmodligen.
Hangman skrev:
I sommras åkte jag mellan Mjölby - Motala varje dag! det är ca 3,5 mil dit och lika mycket hem! Låg i ca 140 hela tiden. Med tanke på att den bara varvar 7800 varv så är det ingen fara och ligga och glida. MED CROSSDÄCK!!!!!!!!
Svanen
Psykos Pilot
Jag har frågat ca. 3 ggr om den är mer än bara ostrypt, du har fortfarande inte svarat.
Om den nu är trimmat så den gör 145km/h i 7800rpm, hur har du (exakt) trimmat den?
Vad har du för drevning?
Om den nu är trimmat så den gör 145km/h i 7800rpm, hur har du (exakt) trimmat den?
Vad har du för drevning?
stoooffe
lem!deM
Hangman skrev:
Kör du i 140 i stan? Jävla p(f)ucko. :kocko
Pr0bz skrev:
Svanen skrev:
Okej då ber jag om ursäkt för jag inte svarat på det. Den är trimmad och moddad av björn arwidsson i motala. Han kan allt och lite till om motorer. Det är alla slags pluggar borta kolven är enormt filad bestyckad förgasare YPVSen är nått gjort med därför nu när jag tog bort den så går den inte lika bra för jag vet inte hur han gjorde. Racingstift inställd tändning m.m Effektavgassystem förmodligen. Ser inte riktigt ut som orginal om man kollar på andra likadana maskiner. Drevningen har jag inte riktigt koll på men den är perfekt iallafall! går på bakhjul 1an 2an BARA GAS INGET JÄVLA RYCK ELLER KOPPLING! ryck lite så går den upp på 3an oxå. sen as bra drag hela vägen upp till toppen. jag har kört väldigt många maskiner Men jag tycker den här har hållt bäst och är en av dom maskiner som gått värst, förutom crossarna såklart. Men det är en upplevelse och köra min 125a. Jag lovar. synd att ni alla bor så långt bort annars skulle ni få prova!
Alltid lika kul att besöka 125.a delen...
En DR650 gör inte 190 på mätaren(är inte mätaren bara graderad till 160 tillochmed?), knappt troligt ens om den var överladdad med både gas, kompressor och turbo.
Sedan kan jag gratulera till din 125.a som är snabbare än min budhoj(som f.ö. går lika fort som en DR650), en sur XT600 på 45kusar. 145 ärlig fart är nog max vad den klarar skitnödig och med hemlängtan. Om du får upp den i de farterna du tror du ska få upp den i är den jämnsnabb med min KTM625 med trimkam, uppborrad, portad topp, större ventiler och annat tjafs och som ligger på styvt 60kusar på bakslangen. Det är inte illa vad din moppe går.
En DR650 gör inte 190 på mätaren(är inte mätaren bara graderad till 160 tillochmed?), knappt troligt ens om den var överladdad med både gas, kompressor och turbo.
Sedan kan jag gratulera till din 125.a som är snabbare än min budhoj(som f.ö. går lika fort som en DR650), en sur XT600 på 45kusar. 145 ärlig fart är nog max vad den klarar skitnödig och med hemlängtan. Om du får upp den i de farterna du tror du ska få upp den i är den jämnsnabb med min KTM625 med trimkam, uppborrad, portad topp, större ventiler och annat tjafs och som ligger på styvt 60kusar på bakslangen. Det är inte illa vad din moppe går.
Last edited:
-PLM- skrev:Alltid lika kul att besöka 125.a delen...
En DR650 gör inte 190 på mätaren(är inte mätaren bara graderad till 160 tillochmed?), knappt troligt ens om den var överladdad med både gas, kompressor och turbo.
Sedan kan jag gratulera till din 125.a som är snabbare än min budhoj(som f.ö. går lika fort som en DR650), en sur XT600 på 45kusar. 145 ärlig fart är nog max vad den klarar skitnödig och med hemlängtan. Om du får upp den i de farterna du tror du ska få upp den i är den jämnsnabb med min KTM625 med trimkam, uppborrad, portad topp, större ventiler och annat tjafs och som ligger på styvt 60kusar på bakslangen. Det är inte illa vad din moppe går.
En 4takt är inte gjord för att gå snabbt!! 2 takt går snabbare helt enkelt! polarens kawasaki 85 cc cross gjorde 132 km/h ORGINAL och crossar brukar inte gå snabbt dom brukar vara byggda för att det ska vara bra accelration.
4 takt är starkare men går tyvär inget på utväxlingen.
Solid snake
Guest
Jag säger att andersbrink här på SH kan mer än vad du kan lära dig, och han kan mer än din lilla kompis som har trimmat din dt med lim och klisterlappar.Hangman skrev:
Sen att den går sämre utan YPVS är kanske inte så konstigt då den gör så du får bra mellanregister, så mycket kunde du, tack och adjö moppefucko.
whitesnake
vad ska man skriva här??
Hangman skrev:
fan du vet allt :kocko
Nyheter
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |