Search results

en EFI soppapump kan man ta den från vilken bil som helst med elektronisk insprutning? typ en saab turbo?

ingen som vet :)

handlar väll först och främst om pris... så vad har du för pris på dem? va snäll! de är jul :tomten :)

ok... men då ska de ju funka med de plenum jag gjort... vaar de jag ville höra :banana

har en cbr 600 -94 motor i min quadracer som jag håller på att bygga turbo på. undrar om det är någon som vet eller kan se på min bifogade bild om detta är en typ av oljekylning via vattnet? och är det någon som vet hur effektiv den är... undrar om jag behöver en extra oljekylare när jag turbo...

bilder :tomten här kommer lite bilder på grejerna jag pulat ihop... inte lika snyggt som alla andra andras men jag har ingen tig svets och känner ingen som har plus att jag slagit vad med en polare om att det går att bygga för 2k. :)

bild på förgasarna

ska fixa bild.. finns inga insugsgummin på isugssidan på mina gasare utan de är plana med en typ av oringspackning imellan gasare och luftburk. munstyckena som sitter under bellmouthen har jag gjort hål för så de inkluderas och tryckssätts nu av plenumet.undrar dock om det kan vara någon av de 4...

ok.. de med trycksättning på membranet är alltså inte lika som på tex en r1a då? läste på turbo-bike.net men där fick jag uppfattningen att man måste dona lite för att trycksätta membranet. men om jag nu inte behöver göra något åt de på mina gasare så vad gör jag då med avluftningen som går till...

vart ska jag leta da tro??? tackar för svaren..

har nu läst allt jag kan hitta. är forfarande lite :confused: jag tar ett rör borrar ett 4.5mm hål i det som jag sedan centrerar i ett tryckrör (pitot rör?)i dess ändar ansluter jag 2 slangar som går därifrån till flotörhusens förre detta avluftning. avluftningen/slangen som går till...

ok.. vart får jag tag i adaptern?

cbr 600

hur kopplar jag in olje kylaren till mitt bygge... kan man sätta den i serie med turbon,självklart före då,eller??? eller vart brukar man koppla in den om man inte har någon tidigare?

:tomten vad innebär det att täta förgasarna på en cbr 600 för turbo konverteringen? sätta igen slangarna som tidigare gått till luftburken?

någon som vet om det funkar att ta olja till turbon från anslutningen där oljetrycksvakten sitter? eller kommer det att medföra problem. :confused:

man skall helst vara över oljenivån ... men sitter inte oljeavtappningshålet längst ner... eller vart sitter de,, inte oljepluggen alltså?

vet att man vill ha oljeretur ovanför oljenivån när man bygger på bil... hur noga är det på en hoj motor.. hur har ni andra gjort? vilken höjd/vart har ni gått in med returen?

nu sitter Ic på plats,,, blir ett H*lvete med tryckrören...vill ha dem gå innuti ramen.. kommer bilder när jag fått tillbax min kamera :tomten nån som har en bra ide på hur jag säkrast och bäst kompsänker den? hmmm skulle helst av allt att det kom upp en annons med en billig 900motor.. efter...

nja ha... fattar inte riktigt.. har läst allt jag hittat tror jag.. trycksätta förgasarna= turbo ??? :confused: vart står de som jag ska göra enligt spaltmetern??? jag ska täta förgasarna också vet jag men vet inte riktigt vad det innebär? betyder det att jag ska sätta igen de slangar som...