Search results

Det går ju så klart inte att jämföra acc och toppfart, broms eller stabilitet, men vridmomentet uppväger till viss del. En del av charmen är ju just yxigheten. Man kan få fartkänsla i lägre hastigheter, vilket ju kan vara bra för hälsan...

Jag har kört sporthoj mest hela min mc-karriär, men slog till på en Sportster för några år sen. Mest för att jag ville testa innan jag dör typ. Den är en 883-04 som är konverterad till 1200. Ett annat sätt att köra hoj på. Roligare på de där små krokiga vägarna där sporthojen känns för "stor"...

Vettvillingar!...:crash

Så sorgligt. Jag blir ledsen av att se honom så. En så skicklig och en så sympatisk förare som inte får till det. Skulle vara intressant att veta vad det är som gör sån skillnad för Morbidelli och Dovi gentemot Quarten.

Vad var det som hände?

Så fruktansvärt tragiskt! Har själv kört mycket med klubben och ingen skugga över deras säkerhetstänk. Dom är mycket seriösa. Men vilken kurva var det?

Vilken kanal kollar ni på WSBK? Är det fortfarande värdelösa Eurosport som sänder? Med reklam och lite Snooker insprängt på sista varvet...

Satt det verkligen en tearoff i luftburken?! Låter lika otroligt som att få blixten i skallen för andra gången... Å andra sidan har jag ibland undrat över när någon kraschar eller sladdar i starten för första gången pga alla dessa tearoffs.

visste inte att det fanns någon ventilation till växellådan.. Men det måste det ju finnas förstås. Ska kolla det:tummenupp

Tack för svar Boost 3! Ska prova detta:tummenupp

Hmm... Jag skulle säga att förgasaren funkar som den ska. Haft ner den flera gånger och kan inte hitta något fel. Men säg att choken skulle ligga på, det förklarar ju inte de mörka avgaserna tänker jag. Men om det inta kan ligga kvar någon olja i vevhuset, ditt argument där låter rimligt, så...

Jag tänkte som så när sista bandagen för året var gjord och sista turen på hösten var körd att jag skulle prova på lite offroad kanske. Jag införskaffade en RM125 från 2001 för att leka lite med. Gick hyfsat till en början innan den började dö för mig. Hade ingen aning om varför men jag plockade...

:hihi

Full respekt till dig Rockmorsan som ens orkar ta diskussionen med lättkränkta surkukar.. Man behöver ju inte hålla med Skugge i hennes värderingar. Det jag förundras mycket över är dock, att hos de mest lättkränkta som direkt känner ett behov av att kasta skit tillbaka, dyker direkt de...

Packningar ska där finnas om det är rätt, så det troligaste är att när man drar åt bultarna vid montering så "smetas" packningarna ut och ser ut att bli ett med toppen.

Som vanligt dyker "kräksjukan" upp så fort det ska diskuteras det som är billigt. Biltema i vanliga fall och nu XLmoto. Uppenbarligen finns det väldigt många kunder som är nöjde eftersom de finns kvar och säljer sitt "skit". Själv har jag handlat en del av dom och fått grejer som varit både bra...

Dra inte åt allting så hårt från början utan montera delarna med lite sladdrig passning. Börja sedan vid cylindrarna när du ska tajta till.

Tvärtom skulle jag vilja påstå. Det krävs nog den attityden för att slå Marques. Sen kan man ju inte krascha för ofta, men att Vinales har grott ett tjockare pannben är då säkert. Tidigare har hans största problem varit att köra om även om han varit snabbare. Där visade han ny vilja idag.

undrar ifall han hoppat själv eller om det är KTM som ruttnat på hans negativa attityd... Trist! Han rörde om lite när det gick som bäst och aggressivast.

Ja tänka sig... "hjälmarna säljs för en tiondel av normalpriset" Har man inte tillräckligt med hjärna för att förstå konflikten här, behöver man kanske inte nån hjälm...:dummer