Search results

Den verkar bara finnas i 50cc och kostar då 14-16 tusen såg jag på två ställen. Är det möjligt att typa om en sån här till mc så man kan trimma den?

Jag undrar var de har funnit inspiration :rolleyes: :D

Det bor 12,5% fler i Skåne på knappt 4,2% av Norrlands yta för att inte nämna skillnaden i längd på säsongen. Det kanske ger en fingervisning, men vad vet jag.

Jag har kört 1290.

Jag tror vi har olika definition av power wheeling. För mig är det inte att gunga med hojen med hjälp av gasrulle, kroppsvikt eller använda koppling. Utan enbart att rulla på gasen så att framhjulet lättar och då är jag tveksam till flera av er som skrivit och en del hojar har jag kört och har...

Amen sluta tramsa, vem fan vill åka fast för ett brott utan offer? Det finns inget ärofullt i att ange sig själv i ett sånt fall.

Det hade jag aldrig betalat och jag har aldrig varit med om att någon har krävt det heller, snarare har de bett mig provköra innan jag har hunnit säga något. Men det har kanske att göra med vilket intryck man ger, jag brukar dessutom inte heller åka och titta på något jag inte har tänkt köpa...

Nä just det, så dum jag är. Orkar inte ens börja :lol

Jag blir också så trött på trygghetsknarkarna som verkar rädda att gå utanför dörren utan hjälm. Sitter man och kollar samt jämför eventuella ovanliga fel i veckor innan man vågar sig på ett köp för i sammanhanget småpengar så undrar jag om man ens vågar använda en sax på egen hand. "tänk så...

https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?283407-Bike-G%C3%B6teborg-Se-upp!! https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?283426-KTM-amp-Husqvarna-har-usel-kundservice! Även om de kanske har rätt i sak (det vet jag inget om), så är det anmärkningsvärt.

Tredje klagotråden om KTM på kort tid av nyreggade konton.

Den hojen är åtråvärd av en anledning och den anledningen är sååå åtråvärd, hade gärna haft en själv. Skruva upp högtalarna och tryck sen på play: https://youtu.be/MBbskqcgs_o?t=9

Tillverkar de dock de stora hojarna (en sån jag har) i Asien så kan de verkligen inte motivera priset. Som Yzf R1 skrev så handlar det mycket om känsla och historia bakom hojen, har man inte kört en HD så vet man kanske inte att de känns verkligen som ett äkta fattigt skruttibangbang redo för...

Jag tror det är folk som inte har så bra koll på utbudet som hittar ett fynd som de ska åka och handla med eller något. Sen efterhand som tiden går och de ser alla andra hojar, kanske får prova en annan hoj och märker att det är som skillnaden mellan en sönderkörd, rostig ford och en ny merca...

Du kommer att gå samma väg som alla andra, till början känns den som en raket, sen vill du ha snabbare, senare vill du bara ha en hoj du trivs med. Köp vad du känner för och sen kommer du att märka vad du gillar, låt det ta tid och ha inte så bråttom.

Fin bil, men aningen opraktisk.

Så jävla jobbigt är det inte att släppa gasen en stund, låt puckona som kör för fort förbi med bil stå för bilderna. Det är bara bra för oss mc-åkare.

Märkte de inte att hunden sprang in i hojen?

Den tanken har funnits, men är det inte så att skillnaden är på högre varv då?

En vän har en FZ-6 2005 med hoppande tomgång, ca 200-300 varv runt 1150-1450 ungefär. Tomgången ska ligga på 1250-1300. Vi har synkat luften, tändstiften är nya och i övrigt varvar och går den precis som den ska. Den drar inte tjuvluft. Något som kanske ger en ledtråd är att om man håller för...