Search results

Dom har väldigt mycket elekroniska förarhjälpmedel, ja. En mapp, för varje växel, Torque reduction, TC, WC, mm mm. Dessutom kan allt styras med gps, så att du tex ställer in max vridmoment och TC för varje kurva. Det är för övrigt inget unikt för moto-gp hojar. Förutom att deras system är mer...

Tror inte det kommer skilja så jättemycket. Det är däcken som är den begränsande faktorn runt 90% av banan. Det är väl bara i slutet av rakan på typ 5:an och 6:an man kan utnyttja full effekt i en motogp motor. Resten av varvet är den ändå strypt.

Framskärmen är nog minsta problemet på den hojen. :)

Gör du inte det lite svårare än det behöver vara? Efter att du sökt på hela blocket måste du klicka på MC (24 träffar): Verkar som man måste börja sökfrasen med ett fabrikat (rätt stavat) för att MC-kategorin skall komma upp direkt. Om jag tex söker på 701 enduro, måste jag först välja "visa...

Han är nog bara testare och reklampelare. :)

Ja, men man måste vara en riktig hårding för att åka på långtur och stå ut med vibrationerna på en ktm500. :D Gissar att syftet med videon är gjord för att göra reklam för tanken från rideomx.com Kanske har han själv nåt intresse i firman efterom han säger "vi" när han pratar om utvecklingen av...

Underbar motor. Fast folk som kör v-twin och växlar vid 5000 varv kommer nog att uppleva den som slö. 😆 14429 euro i Tyskland, så strax under 160000 med svensk moms om man tar in en själv.

Haha. 100% reklamfilm för massa eftermarknadsprylar. Pinsamt att se folk prostituera sig så.

Är benägen att hålla med, i många fall är prisskillnaden för liten för att det skall vara värt att chansa på en kinahoj. Voge ovan tex. Dom måste ju tillföra nåt annat mervärde också, det räcker ju inte med lite billigare, när dom samtidigt är lite sämre. Andrahandsvärdet är ju sämre också, så...

Jovisst, men i all motorsport gäller att det är den som betalar som bestämmer. Vill man ha en rättvis idrott kan man ju börja med orientering. 😄

Största problemet med kategorier är ju att folk lägger in hojen i fel kategori, så man måste ändå söka överallt. 😄

Haha, hos mig ser annonserna ut som vanligt. Bara söksidan som ändrats. Ser ut att vara ett lite mer påkostat bygge än genomsnittet i alla fall. :)

Kan ju bli ett gôtt motorljud. 😄

Jo, det kommer alltid några frågor ändå, och nästan alltid finns svaret i texten. 🤣 Men då vet jag att det är meningslöst att lägga tid på den personen. Vilket är precis vad jag ville veta.

Skriv allt du själv skulle vilja veta, så att du slipper massa onödiga frågor. Folk som frågar ändå är inte intresserade och kan ignoreras. Jag brukar lägga till nåt i stil med, Kontakta mig endast om du är seriöst intresserad av att köpa hojen för priset som står i annonsen och vill bestämma...

Du kanske bör fundera på hur du formulerar dina annonser? 😄 Jag uppskattar att 2/3 av svaren jag får är seriösa intessenter. Den sista tredjedelen av prutnissar mm svarar jag bara att, tyvärr den är såld. Då sparar jag både på min och deras tid, för jag vet att det inte blir nån affär med dom ändå.

Prova att hyr några olika varianter, så får du se vad du tycker själv. Om man vill ha ett lite lägre kåpsläp med mindre vindfång finns ju skotersläp där man tippar upp hela kåpan när man lastar + tipp på släpet så man kan köra ombord hojen. Väldigt smidigt.

Jag brukar hyra okq8 största kåpsläp med ramp. Grymt smidigt att frakta hojar med. Men stort vindfång och med elbil drar det typ dubbelt upp mot normalt i 100 blås. 😄

Äntligen slipper man fyrhjulingarna! 👍

Och 4 cm kycklingränder på däcken. Om man kör Ducati.