Search results

Nej. Som av en tanke så säljs inte R1 2025 för gatbruk i EU (men däremot i USA). De finurliga lösningarna leder till att det blir allt svårare att ha många små cylindrar. Särskilt många små kortslagiga cylindrar. Det är kraven på kolväteutsläpp, det som bidrar till dessa är mycket kanten mellan...

De nya reglerna är till för att täppa till för shein/temu/aliexpress igen. Men som vanligt verkar dessa ha hanterat situationen, medan legitim handel inom EU ligger efter.

Det där är massor av reverb, mest.

Du tänker rösta S? Edit: Det där var ironiskt men konkret blir det svårbegripligt. Malmö och Möllan är skapade av S. I Södertäje styr den obegripliga kombinationen S, M och MP. På riksnivå är det ju den kända Tidökoalitionen. Är det centerpartiet vi ska rösta på? AfS? SKP? Vem är inte rent skräp?

Bara så du vet. Möllan ligger i Malmö. Södertälje ligger inte i Malmö.

Det där är ju en klassiker. Samma del som går på alla, som vattenpumpen på Kawasaki Z1000B (eller zx10, den från 88). Plus kåporna. Bromsdelarna är också svårt. Alla tre är "alltid" slut. Så man kan ha tre fyra stycken som inte går att bygga en av.

Avgasrör?

Någon lösning som inte dopar hela marknadsekonomin och tvingar tillverkarna att rea ut elbilar med förlust för att få sälja bilar kanske? Vad nu detta har med KTM att göra. :)

Nej, men jag menar definitivt att man kan lösa problemet med mindre regler och alldeles definitivt med mindre lagdriven grön ideologi. Allt är inte svartvitt och varken du eller lagstiftarna är smarta nog att förutse framtiden. Vilket betyder att ju mer omfattande regelverk, desto värre...

Dumheter. Det är inte skillnaden mellan olika statsskick som avgör, det är kollektivism visavi individualism. Konkret förmyndarstat eller ej.

Definitivt en superbike. De där var ju lite definitionen av superbike ihop med Kawasakis och Hondas motsvarande. Då. Nu är det ett antikt vobblande bojsänke utan bromsar. Jämfört med en modern maskin. Som jag är väldigt förtjust i trots det.

Så vad du säger är att lagstiftning i linje med dina preferenser är bra? Jag vill hellre ha lagstiftning i linje med mina preferenser -- bland annat vill jag ha fordon som håller mer än 10 år -- men inser att det är omöjligt att få till lagstiftning i linje med motstridiga preferenser. Så jag...

Det är en lång och ansträngande utbildning för att bli läkare. Av en anledning, vi vill liksom bota sjuka inte gissa ihjäl dem a la 1453. Alltså kan vi inte okritiskt låta alla som "tappat bort" sin identitet eller kan visa upp en examen från suspekt håll verka som läkare tills de blir av med...

Jag har ingen riktig sporthoj. Det sagt så gillar jag sporthojar och älskar hästkrafter lika mycket nu som när jag som 15-åring läste om den nya GSXR1100. Ränderna går inte ur. Sen så har jag mer än en motorcykel och senaste har 35 hästar. Episkt slö men kul ändå. Däremot hade jag inte velat ha...

Så. Då kanske jag inte ska prata om hur Hayabusamotorn nästan uteslutande har olika tändkurvor och att allt utom A är ett skämt jämfört med modern drive by wire. Eller ännu mindre att jag aldrig har aktiverat något annat än A på B-kingen och kommer att montera snabbgas i vinter? :)

Det där är inte allt väl. Det är slutet gott. Postnord bör förgöras med eld. Schenker behöver en exorcism innan även de förgörs med eld.

Tänk inte. Starta absolut inte nostalgidatorer. Bara starta en motorcykel och kör.

Det kommer från kemin. Isomerer om jag minns rätt. Cis och trans.

Det är ju det, jag skulle inte bygga något liknande för allt smör i småland. Det är alldeles för mycket jobb för min del och då är det mer logiskt att ta bara lite extra ansträngning och köra amatörbyggt. Vilket jag inte heller vill göra eftersom det är för mycket jobb. Det färgar garanterat min...