Search results

Jag kommer..

Enbart tillåtet att köra om till höger i samma fil om den man kör om ska svänga vänster. Aldrig annars. Så länge man håller sig på rätt sida, inte korsar någon heldragen linje, inte kör om i korsning eller på övergångsställe eller är vårdslös är det tillåtet även om få bilister verkar veta det.

Jag tycker definitivt att alla bör öva maxbroms från den hastighet de kör. Med mätning förstås, annars blir träningen inte särskilt meningsfull, och i en ostörd miljö. Min bromsning från 200 var som du så gärna påpekar riktigt dålig. Det funkar inget vidare i höga farter med två fingrar på...

Synd på Rörken bara.. Då var det väl färdigåkt där? Edit: Hupp, läste för snabbt.. LF var det och inte IF.. :huvet

Trött GPZ900R-89: Ojusterat med Mikuni RS36'or och podfilter. Ska se om jag såsmåningom kan lägga upp kurvan från körningen med Muzzy.

Köra om köer kan man göra helt lagligtoch jag gör det nästan varje gång jag tar en sväng. På rätt sida, inget korsande av spärrlinjer, inte I en korsning eller på ett övergångsställe. Sköt det hela med lite flyt så är det bilisternas skyldighet att underlätta för dig.. :D

Antagligen har T-H upptäckt att du ändå aldrig är ute och åker med de andra barnen utan tillbringar all ledig tid vid ett internetforum och riskanpassade då din premie.. :7peta

Nej, du har inte fattat det här riktigt.. Vi är båda 25 fast han är dubbelt så gammal som jag. Oavsett det är jag nere på 8 och vänder vid några tillfällen varje dag.. :blah

Gör vi? Vill gärna påpeka att Deadmetal är dubbelt så gammal som jag.. :hihi

Den enes bröd.. Jag fick i dag en sänkning från 4800 till 1500 hel/hel! Dessutom sjunker den snart ytterligare när jag bytt adress.. . . . . . . :banana

Kolla även så att broms och kopplingsgrepp inte är vinlkade för någon som är kortare än du. Man bli tokslut i handlederna om man måste koppla och bromsa med händerna det minsta uppvinklade.

Ska leta. Återkommer.

På sätt och vis. Om Shogo inte är nöjd med touringkaraktären är det bortkastade pengar att få den inställd för det systemet. Gör man det själv blir det ju förstås billigt, men det är apjobbigt att lossa/montera förgasarna. Vill han behålla Nexxussystemet med dess karaktär har du klockrent rätt...

Jag vet av egen erfarenhet från bänkning att Nexxus är toktäppt. Ingen service i världen kan ändra på det. Ett utmärkt touringsystem med väldigt körbart vardagsregister är det, men inget för den som vill ha effekt. Ett av de bästa systemen effektmässigt till GPZ900 är originalsystemet. Tyvärr...

Jag önskar den skadade polismannen ett snabbt och komplikationsfritt tillfrisknande.

Både och dessvärre. Kolla på hur rören är ihopsvetsade.. Inte direkt gynnsamt för bra flöde, men burken är en stor propp även den och f*rbannat tung dessutom. :3freak

Jag fick mitt direktimporterat av en polare som var i USA.. Beställde ett rostfritt helsystem från http://www.muzzys.com/catalog/sportbike_exs.html Riktigt bra system. Svensk importör är EMP i Boden, och dom mer än dubblar det amerikanska priset. :(

Jag antar att det här syftar på sovrumskameran? Då är ju en skylt ganska onödig eftersom det ska finnas särskilda skäl och stark bevisbörda.. Angående samma skyltning vid kameraövervakade vägavsnitt är den snarast en "vänlig" varning och finns där ju i syfte att sänka hastigheten. Jag vill...

Så du tror inte att bättre vägar ger högre farter och mindre engagerade förare?

Kolla om inte delar från ZZR1100/1200 passar.. Vill minnas att motorn i princip är en halv ZX10. Det finns säkert mycket potential, och den väger ju just ingenting. Kammar från GPZ500 går nog i också. Pyssla med hojar är kul, och det är nog betydligt billigare att ge sig på en ER5:a än en...