Search results

Lite mycke mek men ändå ett tips http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=112961

Jag tror han spelar tetris http://www.kossan.se/tysk_datanoerd.htm

Behöver hjälp att justera in bränsletrycksregulatorn på Hayabusan. Skall man justera den medan motorn är igång? Har ställt in den på 3 bar nu har svårt att komma åt den när den är monterad på hojen Bild på regulatorn http://www.sporthoj.com/gallery/viewphoto.php?id=31737

Då hinner du nog att plocka ihop den trodde du mena närmaste 14 dagarna. Men med den här vintern så sitter vi ochså med cyklarna i garaget. :mad:

aulminium grejen ska bli en oljepump Ja du har att gör men miströsta ej det kommer fler vårar. :tummenupp

Jo det är sant ska du bygga ett kit så behöver du en hammare annars får du köpa ett färdigt kit. Annars tar du och söker här på forumet, finns hur mycket info som helst Citat: ha ha kul kul men finns det ingen tråd eller hemsida så man vet hur man ska gå till väga??

Är på gång att ta hem en AMS-1000 från USA men avaktar lite. Vad får man tag på Crister NLR så man kan få reda på priset och om han har någon hemma.

Om det är en dumpventil du menar så titta på denna länk http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=63814&highlight=dumpventilen mvh

Tackar Anderssons turbo för ett det snabba svaret. någon som vet priset på Ams 1000.

Funderar på att skaffa en HKS EVC EZ 2 ELECTRONIC BOOST CONTROLLER alternativt en AMS-1000 men är rent av kass på engelska… Någon som kan tipsa om de fungerar bra på MC om ni har något annat (bättre) förslag? http://www.optionimports.com/hksevcez2elb.html http://www.nlrsystems.com/ Tacksam för...

Undrar vad max tjocklek på fotpackning man kan montera på busa. Kör med 2mm men tänkte sänka kompet mer om det finns plats. mvh

Tycker att fjädrarna glappar mycket 2mm om det är dom som låter men är osäker för det tystnar när man trycker in kopplingen. Menar fjädrarna bak på korgen.

Såg inget onormalt i oljan vid byte. Men växellådan kan ju ha fått sig en smäll något bra sätt att kolla det eller är det bara att montera isär.

Jo oljan kommer fram mer förslag tacksam

Det skramlar rejält innanför kopplinskåpan men trycker jag in kopplingen så tystnar det. Har haft isär allt o kollat att det står till men får inte tyst på den. Tacksam för alla förslag mvh

Jag är överbevisad tackar Andersson Turbo.

Någon mer som gjort detta tacksam för alla svar. Tycker 5 kuggar låter farligt mycket

För att kompensera höjningen av sylinder på 2.3 mm Så behöver jag justera kamaxlarna. Mina är pressade antar jag men det vid veven verkar gå att justera. Finns det någon som gjort detta och om hur många kugg, så jag får det rätt direkt. mvh

Har en Holset HX40 liggandes någon som har lite data om den. Funderar att montera den på Hayabusan istället k24 som är tänkt

Det går ej att byta måtstånd i ECU:n för det finns inget ECU:n tar bara emot info från växel lägena som ger olika ohm beroende på vilken växel som är i.