Search results

Jag tillverkade såna här och satte under svingen. T-Rex kanske har nått som passar?

Tyvärr inte, men jag lovar att när jag vet mer så kommer du inte att missa det :)

Det planeras för Hedemora TT 90-års jubileum till sommaren...

Det är för att spänna/dra hjulet framåt så det blir stumt mot kedjesträckarna. Jag använder det som ligger närmast, däckjärn, skruvmejsel, 13´s nyckel eller what ever.

Ganska värdelös. Expander med glidhammare fungerar mycket bättre. Fanns på BT tidigare Typ https://cdon.se/sport-outdoor/ecd-germany-5-st-puller-lageravdragare-verktyget-1-och-4-glidhammare-avdragare-10mm-32mm-vevlager-med-glidhammare-avdragare-lager-extractor-p72690223

Typ samma drevning. Högre toppfart. Troligen mental spärr. Asfalten är närmre. Knät tar i backen tidigare. Fan vet.

Man kan tycka det. Måste betyda att jag är betydligt långsammare på alla andra bandelar.. Ryggmärgen kanske tror det går fort när knät tar i backen tidigare nu.

Nu har hon körts ett antal pass med 12"s hjul. Det märkliga är att jag är 2 sekunder långsammare med 9 kg lättare hjul... Jag har testat att ändra lite settings men det går inte fortare för det. 17"arna åker snart på igen för att verifiera att det inte är jag som peakat och blivit för gammal...

Jag har kraschat ett par gånger i min. Huvudet sitter ordentligt fast när man väl stannar. Den räddar nog inga nyckelben men nacke, rygg och revben klarar nog sig mycket bättre.

En aspekt att kolla är vid vilken hastighet västen fungerar. En del löser inte ut i hastigheter under 50km/h.

Första deltävlingen gick av stapeln helgen som var. Har man Facebook finns all info här https://www.facebook.com/groups/107819132635487

Beroende på var du bor, https://momentum-industrial.com/hitta-oss/ kan du handla över disk.

Den vänstra skruven är avluftning. Returen sitter i botten på gaffeln, om det finns.

En del, 12" däcken har högre profil än 17 tummarna så det kanske blir 4-5 cm.

Ny 12" framskärm. Honda Grom, fick kapas på längden och smalas av ett par centimeter. Den är GUL! Står gul på sprayburken. Jag är färgblind. Den är INTE grön. Adaptern till bromsoket känns bra. Det fick bli en 4mm stålplåt med en 4mm förstärkning på. Svetsat runt om och en punkt i mitten. Så...

Rent tekniskt? Det är en accelerationsbänk, man mäter hur fort en vikt spinner upp. Programet, SimpleDyno "vet" hur många hästkrafter det går åt att få 100kg att snurra från 500 varv till 2000 varv på 4 sekunder. Jag har räknat ut elmotorns Inertia/tröghet genom att plocka isär den och mäta...

I fredags hämtade jag min beställning hos ISR. Ett litet 6-kolvsok:hjarta och en flytande 240 skiva. Gulligare än valfri katt på instagram. Det krävs lite CAD för att få på det... Om jag sätter skivan direkt i navet måste jag ha skivan lös för att få på oket. Schimsar jag ut skivan så oket går...

Nej, det var det i år också. Fast Luca och Vale är halvbröder.

Jaha, ser ju lite skum ut. Med 17" ser det ju ut som en riktigt racer. Men viktminskningen är massiv. Bakhjulet är 5 kg läggare och framhjulet 4 kg lättare. Inbokat besök hos I.S.R på fredag för att se vad jag kan få på för bromsar!

Ny framaxel behövdes för att flytta hjulet 10mm. En 240mm bromsskiva i plexi tillverkades för mockup av bromsar. Förhoppninsvis blir det ett besök hos ISR för att se vad som kan passa. Det blir hur som helt inga kinesbromsar.. Utan däck ser det ju helt sjukt ut!