Search results

20 mil's kvällstur och allt är tätt! För tillfället.... :D Kör någon vecka till, sen ska laddtrycket upp och kåporna ska passas in!

Kul :)

Fixat vattenläckan, men all olja som kryper ut är ifrån ventilkåpan. Packningen som hamnat snett... Skönt med detta är att jag kan justera med motorn i ramen, så det sparar ju några timmar av arbete! Börjar riva ikväll, så kanske det är klart då också. Får se hur pigg man är efter jobbet nu...

Facebook-grupper tar över tyvärr

Nu har jag inte hunnit pröva min än, men på GSX-R 1000 är det bara att installera och köra. Då du har helt öppet mellan olja in/ut i motorn. På Hayabusa t ex, så måste man borra upp en s.k bypass-ventil vid oljefiltret om man vill att det ska flöda bra. Annars kommer motorn smälla, då det inte...

Har lite oljeproblem för tillfället. Hela motorn är täckt... :glömdet Tack :hihi

Den lever igen. Trångt som faaaaaaaan att få på allt, men det går :D Läcker lite, så får gå över alla slangar och kopplingar en gång till. Men det får man ta!

Det är så kul med all respons i den här tråden hela tiden :D

Nu ska väl den här turbon kunna andas lite bättre med extern wastegate så man får ner laddtrycket lite. Många brukar ju skruva upp laddet på sina hojar, men insåg i början på 2017 säsongen att det laddade för mycket för motorns bästa utan intercooler. Helst ska jag ligga på 0.7, max 0.8bar ändå...

Sådärja, nu sitter det en motor i ramen igen :) Ventilspel kollat och allt inom tolerans. Nästa säsong rivs hela motorn isär för att kolla stakar, kolvar, lager och skick på växellådan.

På Jerez vill man väl sitta vid sista kurvan? Visst, du ser inte så mycket av banan. Men med tanke på alla omkörningar där så kan det bli spännande. Sen har man ju fullt upp med att dricka öl. Halva nöjet är ju att dricka och den andra halvan är ju ljudet :)

Flyttade hojen till ett litet bättre garage i fredags. En kompis som precis flyttat in, så är bröte överallt haha. Sätter ihop allt där, update kommer, sen väntar vi på att det går fort tills det är vår igen :) (Spännband är överskattat)

Är det ett Laguna Seca så stämmer det. Utan armbågspuckar eller med?

Den här tråden måste jag läsa igenom :)

Ganska ovanliga i den färgen om det här den här :) Kallas "Phantom" på forumen

Oj, va trött :D Men frän hoj!

Faktiskt inte jag som delat den :D men såg den länken haha!

Skulle jag stänga av musiken, så hade ingen velat kolla ens 30 sekunder. Det är inte alltid bra att bara köra med ljud ifrån motorn :D

Vet att detta forumet är helt dött, men här är min K5a med turbo:

Jag köpte min för 36 tusen år 2015. Den hade då gått 1800 mil. K5-K6 börjar dock bli ännu mer legendstatus på än innan och blir svårare att få tag i. Men pruta om den inte är 100% mint condition...