Search results

Nej en del är bra på att friska upp ett batteri, cycling mm. En del kraftiga gamla är för kraftfulla för att underhållsladda ett litet mc-batteri. Andra är för svaga eller har fel sätt att skaka liv i ett helt slut batteri. En del morderna smarta ala ctek är inte bra om du skall ladda...

hållfasthet: krom, pulverlack, eloxering?, 2k-lack, 1k-lack, foliering?, plastidipp, vattenfärg. Att då ha det på ett utsatt ställe som fälgarna kommer inte bli snyggt i längden med tanke på 1k-lack ala sprayburk kan se ut efter några däcksbyten eller allmänt slitage...

Vi säljer flera som går i 35khz och tycker de gör rent rätt stora saker trots allt... men såklart en som sveper mellan 25-45 så är man ju hemma med det mesta.

Desto fler element som skickar ut ultraljud desto bättre brukar det vara. Det kan låta lite konstigt men det är helt klart en tumregel och då jobbar jag åt en ÅF som har 3 olika märken. tex ett kvalitetselement surrar inte mer effekt ut i badet än 2 kinaelement. Det finns säkert undantag...

Det låter roligt men frågan är hur nakna nakenhojarna blir och om det kommer tillåtas mixter med aerodynamik...

frugans uppkördningar landsväg då tekniska konbaner aldrig var ett problem: #1 du kör FÖR försiktigt och deffensivt #2 Hon laddar på mer med uppkörning 1 i huvudet. Då fick hon avslag för att hon var för offensiv... Här börjar hon fundera på om hon orkar med att ta kortet och tröttna totalt...

Jag kan bidra med att du får låna mitt släp när du hämtar den. Helt utan kostnad mot att det kommer tillbaka i likvärdigt skick ;)

Turbosjukan är en dyr historia som kan till viss del liknas vid en shopOholics.

relä är ju värre så det måste du hitta plats för. Men kontakterna går ju i värsta fall löda ihop. gärna med krympslang med i lim i så det blir tåligt mot fukt. Sedan dra över en snygg strumpa i valfri kulör. Alternativt tillverka en lite skyddsplåt / plast som döljer...

är svinglagret ok? Har du original dimension på däcken eller satt på lite bredare bak eller så?

När hojkontot är tomt. Vilket det ofta blir alldeles för tidigt.

Grattis till nya huset. Hoppas du får upp ett garage snabbt.

Dito. Men jag utgår från det exemplar jag ägt. Kan ju varit måndagsex. Men låt oss släppa det. Saknar motorn. Helt underbar i register och känsla. Den skall vara okrossbar men jag lyckades köra slut på utgåendes axels lager. Fick tag på en "ny" motor från Flenninge mc-skrot. Den hade legat...

Btw den vekaste punkten IMO är lamellerna på den där. Hårdare fjädrar/ bricka och glasblästra av stålskivorna är ett hett tips.

I dagsläget räknas inte FZ750 till något stabilt... Sedan är ju allt relativt. Steget upp till GSXR 750 1996 är ju som gigantiskt kliv.

FZ-stabil i chassit? Vänta nu lite...

Delvis/lite Ta bara på insidan. Finna flera trådar och tillvägagångssätt om detta. Legobitar eller skrotbilar i aceton för din egna lagningsmassa. Lödkolv. Göra fåror motsatt riktning. Svetstråd i. Kleta över med acetonplast. Köp inte nailremover mm. Olja i den acetonen.

Hmmm nu fick jag logga in igen helt plötsligt...

Nu kom även jag in efter 511 försök sedan i morse. Alla möjliga blandade felmeddelanden och ett tag undrade jag om IT avdelningen sett för mycket aktivitet här men när det blev samma på mobilen så la jag ner den teorin.

"måste" det vara i bonnjärn? Det som finns hemma varierar rätt kraftigt...