Search results

  1. Galne Dansken

    Konsekvenser av hojåkning

    En rapport som SMC har initierat :)
  2. Galne Dansken

    Triumph Thruxton-tråden

    Hey - det var JÄTTETREVLIGT att träffas - Och vilka kanonkuliga vägar som vi fick köra.. Det får vi göra igen...
  3. Galne Dansken

    Triumph Thruxton-tråden

    Blir det nått bra till lunch...
  4. Galne Dansken

    Triumph Thruxton-tråden

    jag körde min S1000RR ganska mycket på bana, och tyckte det var kul ett antal år. Började dock att tröttna lite.. Fick sedan en reell försäkringshöjning som jag blev förbannat över. Så från jag hade öppnat brevet från Folksam tills jag stod i Triumph affären gick mindre än 24 timmar. Hade...
  5. Galne Dansken

    Trafikverket utreder automatisk hastighetskontroll i fordonen

    ISA kommer som lagkrav på bil (Intelligent Speed Assistance) Men, INTE på MC - tacka gärna SMC för en sån sak, med att betala medlemsavgift. http://www.fema-online.eu/website/index.php/2019/01/16/motorcyclists-european-commission-top-meeting/ Bilden är från EU högsta tjänsteman Baldwin´s...
  6. Galne Dansken

    Noll vision - i praktiken

    Eller, så är det så att man inkluderar MC, som en del av dom oskyddade (vi är numera definierade att tillhöra denna gruppering) och talar om att man med små medel kan bygga om infrastrukturen så den blir mera säker.. Maria Gomez, som är med i en av filmerna - är den som tog beslut om...
  7. Galne Dansken

    Noll vision - i praktiken

    Det estimeras at närmare 1.4 miljoner människor dör i trafiken årligt - och närmare 50 miljoner människor skadas. Att fler dör i MC och moped olyckor, än 4-hjuliga passagerarbilar börjar kännas som ett faktum. I Februari samlar UN över 100 Transportministrar från hela världen till en stor...
  8. Galne Dansken

    Noll vision - i praktiken

    Nja, inte helt så är det.. Faktisk kan man säga tt det finns en ganska enkel och respektabel logik i hastigheten gränserna - Specifikt när vi i bort samhälle säger att vi över tid inte vill acceptera att någon ska dö eller skadas allvarligt. ex. en fotgängare, cyklist kan överleva att bli...
  9. Galne Dansken

    Noll vision - i praktiken

    En bökig sits, som börjar med vi har et antal (primärt olyckor med tung trafik) eftersom kurvorna är feldoserade - eller rättare sagt egentligen har fel lutning Elle ringen alls. En åtgärd som är enkel och billig, men som liksom inte finns i instruktions boken för entreprenören! (om jag nu...
  10. Galne Dansken

    Noll vision - i praktiken

    https://news.cision.com/se/sveriges-motorcyklister/r/underhall-vagarna-istallet-for-att-sanka-hastigheten-,c2893621 Vi ger oss inte.... Och vi är i fullt vigör...
  11. Galne Dansken

    Rik motorcyklist?

    SMC är ett spegelbild av svenska samhället. Så om det finns din über miljonär på 70.000 svenska, så är det bara att leta. Jag tänkte mera att SMC kan hjälpa dig på väg till en mängd olika punkter, som en start-up, har behov av. SMC är del av flera globala nätvärk, vart vi jobbar med innovation...
  12. Galne Dansken

    Rik motorcyklist?

    Man ku ju ta kontakt t SMC som har en daglig ledare, som kan tänkas att ku bistå på olika sätt! Tror jag kan förmedla kontakten..
  13. Galne Dansken

    Noll vision - i praktiken

    Flera kloka huvuden på det stora statliga verk har förklarad för mig att problemet med att vi på Mc inte syns, inte som så är unikt för oss. Man har ett antal olyckor med samma argument vart det är bilar, sågår även bussar har inte synats!! Grejen är tydligen den att man (i visse tillfälle)...
  14. Galne Dansken

    Läsvärt i MC-folket #2.19

    Grejen är ju den att Politiken är en sak att forhandla med. Politiken ger sina statliga verk ett reglerings brev som talar om vad dom skal göra. Gör dom inte det som brevet talar om, kommer Riksrevisionen och skäller. Så, vi lyckas ofta ganska bra med politiken. Politiken direktiv genomförs...
  15. Galne Dansken

    Läsvärt i MC-folket #2.19

    Om SMC var ett politisk parti, var SMC näst störst i Sverige med sina knappt 70.000 medlem - alla politiker vi prater hyser mycket stor respekt för detta. - sedan smiler vi lite, och sen säger vi att vi ljög! Faktisk är det ju sådant att vi representerar närmare 150.000 svenska medborgare...
  16. Galne Dansken

    Läsvärt i MC-folket #2.19

    En case vi har just nu är att regelverket, som beskriver hur "Vägar och Gators Utformning - VGU" ska vara - är under en större uppdatering. När man gör sådant är det vanligt att man skickar en remiss, och ber remissenterna svara, dvs dom som har intressen i frågorna. Trots ett regerings uppdrag...
  17. Galne Dansken

    Läsvärt i MC-folket #2.19

    Tja, du kan ha rätt det kan bli knivigt att genomföra. Det är heller inget förbud mott sporthojer, och (nästan) alla vill ha sporthojer - endast några enstaka % köper nya sporthojer, marknaden sinar långsamt bort. Självfallet med den nivå det är på försäkringspremier. Kontentan är att ibland är...
  18. Galne Dansken

    Läsvärt i MC-folket #2.19

    PS: Ibland är det lite bökigt att jobba med allt det här politik - eftersom man inte altid kan informera exakt vad man har för intensioner under slagets gång. Ibland är det inte fiffigt att skapa uppmärksamhet och väcka dom som helst ska sova vidare. T. ex. SMC:s tidning finns på ett antal...
  19. Galne Dansken

    Läsvärt i MC-folket #2.19

    De har just nu fått sänkt alla 90 vägar til 80 km/t - och dom har ett räffla uppskov av olika trafikkameror som låter från alla håll.. Och ägaren får boten..
  20. Galne Dansken

    Läsvärt i MC-folket #2.19

    Se min klumme i tidningen, som ett utspel till Trafikverket. Ska vi stå emot och göra en ny repetition av den berömliga 30 punkts kampanj - som betöd att vi fick totalt frostiga relationer i flera år - eller ska vi respektera båda parters synpunkter, fakta och det som svenska motorcyklister är...
Back
Top