Search results

Sicken jävla tråd. Får dessvärre ändå sälla mig till skaran med inte 100%iga upplevelser av varken KTM eller nämnda verkstad/handlare... I synnerhet avseende det här med kommunikation. Litet exempel bara där några kylslangar skulle bytas efter service (läckte inte innan service, men läckte...

Nu har varvräknaren fått sig ett jävla frispel också. Hänger och dinglar, och vaknar till ibland, men mestadels bakisskakig och allmänt röten. Magisk kvalitet på grejerna ändå. Någon som haft liknande bekymmer? Den andra instrumenteringen funkar (peppar peppar) fortfarande, såsom hastighet...

Det här forumet är sämre än gajs.

Bra där! Ska väl kanske börja med att ladda ner programmet först. :)

Kul tråd! Har fått ärva min farsas 535 och har tänkt att dra igång ett budget-bobber-bygge också. Suktat lite på det här stuket:

Idag kösurfade jag igenom regnhelvetet vid ättestupan och passerade en Polis-MC på insidan. :0utlowwv

NU har jag äntligen fått hela min kabelsats för att mecka TuneECU. Frågan är hur brötigt det är? Några tips&tricks på vad man absolut inte ska göra/ska göra?

Fan vad segt. Hoppas det löser sig smidigt. Känns ju som att det är precis därför man har säkringar på grejerna, men det kanske inte lirat fullt ut då? Tyvärr stärker dina problem min tes om att KTM besitter helt bedrövlig kvalitet. Trodde jag inte alls när jag fick in i det här... :/ - - -...

Ebay är din vän. Mina satt på när jag köpte hojen, så ingen aning var de kommer ifrån eller kostade. Har inte tänkt att prova hur de skyddar vid krasch. :) Ju fler dess bättre är väl devisen...

Haha, så var det ju. Definitivt. Likaså känslan av perfektion när man sitter vid bordet och inmundigar kvällsmackan och känner att man lagt en skruv till en av lamp-instrument-kåphusdelarna i fickan... Bara att riva halva skiten imorse igen innan man drog till jobbet för att inte riskera att...

Haha, ja, det känns som man får göra det. För övrigt trodde jag ett kåpglasbyte skulle ta typ tio minuter... Tji fick jag. Harrejävlar, maken till efterbliven jävla konstruktion och röten kvalitet på lösningen som glaset sitter i får man fan leta efter. Gummiplupparna med mässingsgänga som det...

Onödigt spännande att tappa skruven till växelföraren/länkaget imorse. Som tur var skedde det i sista korsningen innan jobbet. Gött förvånad man blir och ska peta ner till tvåan och hela växelspaken hänger och dinglar. Ständiga överraskningar med den här jävla hojen. Eländig kvalitet. Precis...

Gött! Hoppas att det löser sig smidigt och att handlaren tar på sig någon sorts garanti. Brukar ju annars vara vanligt att de bara lämnar garanti på saker som hade lett till anmärkning på en besiktning... Vill iaf minnas det från en gammal SAAB jag köpte vars tändkassett rasade efter någon...

Segt med snö! Finns ingen halvljusindikator. Låter lite knas att den skulle dö av helljus, men elbrôt i allmänhet kan nu orsaka det mesta märkliga. Inga bra tips tyvärr.

Äh, då har jag hellre kvar Superduken och köper en ducati också. :)

Haha, najs. Jag ska nog försöka mig på att slänga på mina också. Bara för att.

Sant. Men för min del är det 40km transportsträcka och 40km stadskörning tur och retur till jobbet, så vespa är inte ett alternativ heller. Så elände med allt.

Ord! Precis som jag ser det också. Btw, känns ju rimligt att jag tittar på en Streetfighter nu. Läser detta: "Körställningen är testets mest ansträngande. Du sitter framåtlutad med mycket vikt på handlederna och glider lätt fram mot tanken på ett ofördelaktigt sätt. Streetfighter S är...

Fick btw hem Stomp grips idag, och även en rulle orange rim tape som goodie för att leveransen hade dröjt. Är det yay or nay på rim tape egentligen?

Borde ju gjort det kan man tycka.