Search results

Rätt sätt o rätt sätt :) ... Jag mätte såhär: Långsam filtrering i tid och med filtrering som mänsklig perception i frekvens, dB(A). Stod lite högre upp på rakan än byggnaden med speakertornet, mätte på ca 1,5m över marken.

Jag blev mätt på en onsdagsträning på Karlskoga förra året med min 125R-hoj, då klarade jag mig precis med helt nypackad standardljuddämpare (och med resten standard). Men att klara 95dB med allt annat än standardprylar är nog bara att glömma på en racer... Jag hade även med ett lånat...

Kan det månne bli ett uppsving i deltagarantal i 250i i år :) ? Det verkar ju meckas 250i både här o där :tummenupp . Det finns väl ingen som kommer att tro att ni har börjat mecka på alvar såhär långt innan en tävling :hihi . På sin höjd börjat montera isär för att sen låta prylarna ligga och...

Jag kör med datalogger och loggar både avgastemp och knack. Jag skulle inte rekommendera att enbart köra med avgastemp eftersom dess "optimum" varierar enormt (även för samma avstånd från kolven) med vilken pipa och cylinder du kör med (och bränsle). Exempelvis har jag en mycket högre avgastemp...

Hehe, klart att papparazzi Axxexs hade fått reda på det :D Jag ville inte säga något om det men nu kläckte du det. Stackars Ingemar (Alfreds mekaniker) är bedrövad, 125R är den enda riktiga klassen i hans ögon. Som tur är skall han vara mek åt Staffan nästa säsong (en mekaniker som får mer fart...

Vad kul :tummenupp Grattis :)

Jag hittade inte vad argumentet var för att du skulle sluta köra... Men om du säljer den till Willy så är du förlåten :D Kom igen Willy kom igen :tummenupp .

Sa de något om vilka klasser som skall ingå i SO-helgerna? Jag tänker främst på 250GP, det diskuterades ju vilt om den klassen förra året.

Nu sitter man och funderar så sakteliga på hur nästa års säsong kommer att se ut och naturligtvis behöver vi en tråd för att diskutera, hetsa, spekulera och drömma om nästa års säsong i SM i 125R. Vilka gubbar blir kvar? (i 125R defineras man som gubbe om man är över 25år och/eller väger över...

Det var intressant att se ändringen av minerna i KTM-teamet när de flyttade fokus från banan till målgångslistan och de såg att Gabor var före Kallio. Kolla det, lycka övergår till stor förvåning. Jag tyckte det såg ut som Kallio slog av för att ta hem 1:a platsen och han måste förväntat sig att...

Vad grymt kul :tummenupp Mika känns som en riktig fighter, det skall bli kul att se :) .

65st!!! Gött mos Stefan, hoppas många får blodad tand och kör nästa år. Jag tycker redan att 125Jr är klart den roligaste klassen att kolla på (förutom när det regnar), mycke race och mycke vilja. Det kanske kan bli ännu bättre nästa år :tummenupp . /Andreas Berntsson

:tummenupp Riktigt kul! Han är bissart snabb den rackaren. Man tror inte att man kan köra så fort som han gjorde med en standard-honda på EM:et förra året på Karlskoga :tummenupp . Såg han på Brno och han körde ruggigt bra även där både i torrt och blött, han kommer gå långt. Det verkar vara...

Jag håller med er. Jag anser inte att man åker runt i trafiken när man kör bana, det är ett inhängnat område och där skall inte trafikförsäkring gälla precis som inte vanliga trafikregler skall gälla. Har man inte råd att vurpa skall man inte vara där, var person lagar sin hoj efter eventuell...

Men det är ju en A+B-klass, om A-förarna ser det annorlunda får de väl ta upp det med svemo. Sålänge man inte kör så långsamt att det blir osäkert har man all rätt att vara med, det är ju fel om man känner sig utstött ur klassen och det kanske bör förmedlas till svemo i så fall.

Min rekommendation är att INTE använda Salus-Ansvar. Jag var helt öppen med att jag körde roadracing och motocross när jag beställde försäkringen (via telefon) och visst gällde försäkringen detta sa försäljaren, inga problem. Väl när det var dags att använda försäkringen efter en skada spelade...

Det jag gillade med det gamla reglementet var att det var 1, 2 och 4 i effektförhållande samt antal cylindrar och cirka 70, 100 och 135kg i viktgränser. Om man nu skulle byta till fyrtakt så hade det varit kul om samma grunder fanns kvar, man kanske tyvärr får lägga på 10 kg på alla...

Det håller jag med om, kvantitet i form av urspårade trådar är inget jag saknar. Forumet känns mycket bättre nu :tummenupp .

Med tanke på att detta är racingforumet för tvåtaktare så menar jag bara dessa fordon när jag talar om att sköta fordonet efter boken... Saabar kan vi diskutera på något annat forum... (eller helst inte alls)