Search results

https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_vx535_variago/1400616559 Variago, för man kan skifta mellan brattskramlare och cruiser. :näsblod

Det är enheten i vilken livslängden på aktuellt företag mäts.

Lite dyr för skicket, tycker jag. Inte rätt toppkåpa, china special-kåpglas, inga luftkanaler till ramairen, krokigt bromsgrepp osv osv. Så här ska det se ut:

Välkommen i klubben! Det kommer att hända igen. Hitta alla bitar, limma ihop och bättringsmåla. Skratta högt nästa gång den välter på samma sida.

Tillverkade en gaffelfjäderihoptryckarmanick för nästan inga pengar. Det var mycket lättare att trycka ihop fjädern med den här konstruktionen än att hänga i "ringen med pinnar-verktyget". Nackdelen var att jag givetvis reste mig upp under mina vassa aluvinklar och slog huvudet i dom. Men jag...

Säkert sant, men jag skulle bara ha ett billigt stöd för att spara lite plats under vinterförvaringen. Jag kunde inte föreställa mig att man inte kunde ha motorcyklar på deppstödet* i fråga. *freudiansk felstavning

Viñales kommer börja varva sönder motorer i vredesmod om detta händer igen.

Det svarta är felkonstruerat, ja. Jag kan med nöd och näppe få upp min lättaste motorcykel på det, men de tyngre går fan inte. Det är som du säger alldeles för högt. Jag tog bort hjulen på mitt, men då vill det gärna tippa framåt istället. Skräp!

Nu är de som aids på riktigt. Lätta att få, omöjliga att bli av med.

Jag har en BMW-motorcykel och jag är osäker på om jag gillar den. För det mesta är den jättebra, men ibland är den så bottenlöst usel att jag funderar på att sätta eld på den.

Den här var också fulare än original, fast man kanske inte trodde det var möjligt.

Jag tycker den var fulare än original faktiskt.

Tills den pajar. När, inte om.

Det går tyvärr utmärkt att nita för hårt så man får en styv och tråkig länk. 😐

https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_fzr_600r_95/1400486354

Jag tror att jag kanske vill ha en SZR660, men jag har aldrig kört någon så jag är inte säker. Sen vill jag ha en Aprilia Mille-R, en gul. En tidig RSV4 också. En äventyrshoj verkar kul också.

Fast den här liknar en trampcykel jag hade som barn. Metallicgrön med limpa. Trasigt frihjul så pedalerna snurrade hela tiden. Den här motorcykeln kan nog bjuda på liknande upplevelse.

Jag jobbar också ungefär så. Kollar GPS-en i telefonen och memorerar vägen. Sen kör jag fel och stannar och kollar igen då och då. Till slut kommer man fram!