Search results

Jag brukar oftast byta muttrarna till bakdrevet när jag byter drivpaket, även fast det säkerligen funkar lika bra att återanvända dom gamla muttrarna ett par gånger om man använder lite loctite, men då en sats med rostfria muttrar till bakdrevet inte kostar många kronor på t.ex ebay är kostnaden...

Nej, det är till min TL1000S, men tänkte dels att det kanske går att köpa muttrar som inte är Suzuki oem och dels att den typen av muttrar kan funka fint även till andra saker än motorfäste där man vill att saker verkligen skall sitta fast så man kanske skulle köpa ett gäng av några olika...

Jag vet vad det är för gänga, men det jag vill veta är vad jag skall söka på för att hitta sådana muttrar. Jag har googlat bl.a flänslåsmutter men utan framgång. Muttrarna skall sitta på bultarna som håller motorn på plats i ramen, och enligt verkstads manualen så skall dom absolut inte...

Jag undrar om någon vet vad en sån här mutter med två "låsflänsar" heter och/eller kallas på Svenska?

Hej! Här kommer länken, där ser du även bra bilder på hemmagjorda specialverktyg om du scrollar ner en bit på sidan! https://imageevent.com/tlsdoug/tlzonestuff/tlrtlsforkdisassemblyreassembly

Jag har råkat ut för exakt samma problem på en gammal luftkyld tvåtakts-stånka som hade stått i 10+ år. Jag löste det genom att FÖRSIKTIGT knacka ner en bit armeringsjärn som jag hade slipat så att 5 mm i spetsen var svagt konisk och precis passade i hålet och en svetstång, "räfflorna" på...

Jag kan rekommendera HJC RPHA 11 om du vill ha en prisvärd hjälm med bra och lättjusterad ventilation, men om du är beredd att lägga lite mer pengar på en hjälm så är ju Arai det självklara valet (min högst personliga åsikt baserad på de hjälmar jag har/har haft)

Det är som tur var inte så svårt att byta inre gaffelbenen. Det finns en bra guide med detaljerade foton på varje steg, jag har sparat adressen på laptopen, lägger upp en länk här sen. Jag har ett par gaffelben med bl.a Öhlins fjädrar och Gold Valves i som jag köpte bara för att ta dom roliga...

XL moto har väldigt små blinkers som blinkar på bra! Ingen tull och snabb leverans!

Du har inte kört hoj så länge va? Och innan du kör som en stolle så borde du lära dig att hantera hojen ordentligt OCH hitta ett lämpligt ställe att göra det på (läs SMC kurser och bana!) Fortsätter du att köra som du gör så kommer du inte att ha kortet kvar särskilt länge (om du ens har ett?)...

Dels så fick jag mig ett gott skratt när en bekant som har en Royal Einfield står och sprutar startgas och kickar tills han är helt genom svettigt, han hade försökt få igång den i fem-sex timmar, plockat ner förknasare två ggr, pillat med brytare etc. men glömt att öppna soppakranen... För...

Jag pendlade fem mil enkel väg fem dagar i veckan, i alla väder i sex månader på min Suzuki TL1000S, och det funkade fint! Halvkåpan gör den smidig i köer, skyddar mot regn och gör det den är till för att göra i riktigt höga hastigheter på glest trafikerad motorväg och det blir inte lika varmt...

Man drar den som en enkel bromsslang och mäter så att delningen hamnar strax över framskärmen och drar den ena slangen rakt ner och den andra över skärmen till andra oket.

Ägaren till Stan's har köpt RN MC.

Eller så skaffar du en sån här slang.

Den görs på beställning så det går att få den lång på slangar och vinkel på kopplingar man vill ha.

Grevens kan fixa en sån här slang för 1195:- Jag har provade även att ta tre banjokopplingar och en rostfri förlängningsmutter och skruvade två från ena sidan med en dubbel banjobult och en från andra sidan med en vanlig banjobult och provtryckte med luft och det höll tätt. Fördelen med...

Man skulle ju kunna göra en liten "kanal" längs med bulten som börjar ungefär i mitten på första banjon och slutar i mitten av sista banjon, och använda en bult som är tillräckligt lång för att få plats med mutter, låsmutter och ett litet bläck att använda som fäste. Jag skall prova att skruva...

Du har helt rätt i att det inte är särskilt svårt att tillverka en egen T-koppling, men jag har tyvärr inte något lämpligt material, och det känns onödigt att köpa t.ex en bit svarvämne i rostfritt eller allu för att använda en liten spillbit. Om jag hade haft tillgång till svarv och/eller fräs...

Jag skall kolla med gamla RN MC, men tyvärr så är den nya ägaren inte särskilt "service minded"...