Search results

  1. Ricken

    Navstyrd supermono

    I veckan så fick jag tillbaka 3D filen på framhjulet. Så nu ska jag börja malla in allt i hjulet, bredda navet lite grann ser det ut som och sen börja fundera på hur mycket som ska tas ur för att få plats med navstyrningen.
  2. Ricken

    Nybörjarfråga broms

    Det är ingen som tänker kommentera att det ser ut som en hemmagjord banjobult?
  3. Ricken

    Förspänning bak

    Här är nog en kille som du skulle kunna ha mycket diskussioner med. https://www.facebook.com/50freetech
  4. Ricken

    Front wheel travel

    Det kan ju omöjligt vara en diskussion som pöbeln (a.k.a anhängare av ground trail) kan vinna?
  5. Ricken

    Stark Varg

    Nä, jag tyckte inte att det fanns nån fördel i effekten. Men jag får nog säga att jag var lite skotträdd från hur den betedde sig ifjol. Då var påslaget mycket mer burdust än vad det var nu. Så med lite mer tid så hade nog utgångarna kunnat förbättras en del. Om man hade haft 80hk och justerbar...
  6. Ricken

    RoLLERs RuLLAR - Samlingstråden

    Det var längesen vi såg dig på Tuvängen. Comeback snart?
  7. Ricken

    Stark Varg

    Det är ett kylsystem på 0,7l har jag för mig. Det finns nån som provat att hänga dit en kylare till längst fram med slangar bak till motorn. Det fördröjde problemet men tog inte bort det. Jag gissar att det sitter en sensor i motorn som mäter temp på lindningarna och säger ifrån när det når en...
  8. Ricken

    Stark Varg

    Fast det är väl ingen annan tillverkare som heller lovar specifikt att det går att köra motard med deras motorer? Det Stark sa var ju att dom skulle kunna "Complete a full MXGP heat". Jag har inget att komma med mot dom som kör MXGP. Så varför skulle jag då inte kunna köra amatörsmotard?
  9. Ricken

    Stark Varg

    Nån som vill ha en uppdatering? Jag kan öppna med att säga att hojen ska säljas. Så sätter vi ribban där. Jag har fått ihop 2,5h på den totalt. I helgen var det SM i Södertälje med fri träning på lördagen. Jag åkte dit med inställningen att köra tävlingen, under förutsättning att jag tyckte...
  10. Ricken

    Navstyrd supermono

    Det har funnits sånna tankar också. Men om man ändå ska göra jobbet, ska man göra det 2 gånger då? Tanken är att den ram som jag ritar nu ska ha, förhoppningsvis, tillräckligt mycket justeringsmån i sig så att man kan testa olika vinklar och olika beteenden utan att byta för mycket delar. Nån...
  11. Ricken

    Navstyrd supermono

    Jag tror att det finns några gubbar där ute som har en massa kunskap i det här, kanske tillräckligt mycket för att säga att det är en dålig ide. Men dom är väl antingen inte intresserade av att dela med sig eller så är dom bara italienare och har inte hunnit med det än...
  12. Ricken

    Navstyrd supermono

    Jag har funderat på en minimoto-variant. Det finns plus och minus med alla vägar att gå. På en minimoto så kan det bli rätt trångt i navet med att få plats med allt. Sen är jag inte helt säker på hur geometri skalar från 1400mm axelavstånd ner till 850, eller vad dom nu är. Så jag är inte säker...
  13. Ricken

    Navstyrd supermono

    Jag vet inte riktigt i vilken värdsdel du lever. Men jag ser inte att du har bidragit med nånting alls till den här diskussionen. Så jag vet inte vem som lägger ut rökridåer.
  14. Ricken

    Navstyrd supermono

    Du menar främre svingen antar jag? Det går att få lyft i alla lägen om man har tillräckligt hård fjäder.
  15. Ricken

    Navstyrd supermono

    Jag håller inte på med bilar så jag hade inte sett konceptet innan. Men det verkar ju faktiskt vara skitsmart. Gör man det hydrauliskt så kan man använda bromskraften fram för att sänka bak vid inbromsning. Jag vet inte, men gissar att det inte finns lika mycket "överflödig" energi vid en...
  16. Ricken

    Navstyrd supermono

    Öhm, hm, öh, oooh.. Jag blev tvungen att läsa på lite vad du menade. Lätt intressant. I princip vill man ha en hydraulkolv fram, separerad från stötdämparen, som bygger tryck i en kolv bak som är trycksatt för att vara utsträckt tills ett angivet tryck uppstår från främre? Eller, eftersom det...
  17. Ricken

    Navstyrd supermono

    Det vill man nog inte. Men justerar man den för hårda inbromsningar, bana, så kommer den nog att stiga vid lätt inbromsning. Ska man ha den på gata så är det en annan inställning.
  18. Ricken

    Navstyrd supermono

    Japp, målet är att ha både på sidan med länkage. Tanken är att man i princip ska kunna sträcka sig ner och justera komp/retur medans man kör. :D
  19. Ricken

    Motor lägger av vid frikoppling

    Jag skulle börja med att kolla om TPS:en har rört sig. Googla på TPS adjustment KTM så får du en massa tips. Är du obekväm med att göra det så fixar en verkstad det åt dig.
  20. Ricken

    Navstyrd supermono

    Eftersom teoring för navstyrningen är baserad på att man kan justera framänden så att den antingen dyker, är neutral eller stiger vid inbromsning beroende på vad våra önskemål är/eller vad som ska testas just det passet så har jag en excelsnurra där input är förarvikt, utväxling i fjädringens...
Top