Recent content by Kurtan

Helt brutalt coolt! Men ta bort jävla interlaced för satan.. så grymt jobbigt att titta på :P

Vad? Frågan är besvarad, tråd kan låsas.

Ja jävlar, så de har :D Tusen tack!

Hejsan! Jag visste inte riktigt var jag skulle posta den här, så det fick bli här. Om den ligger fel så får ni väl flytta den :) Dessutom kunde jag inte hitta något i sökfuntionen, men jag kanske kollade dåligt och då får jag be om ursäkt. Jo, som topic säger så undrar jag om någon som bor här...

Bara halva sanningen. Det vanliga begreppet "portning" innebär att man matchar alla portar till varandra så att man får maximalt flöde, alltså slipar dom så dom får samma storlek och duration. Sen kan man slipa upp portarna till valfria durationer så att du får den effekt och motorkaraktär du...

Alltså, fy satan vilket drag! Fetaste hoj jag sett på länge. Länge leve 2-takt!

Det krävs GRYMT mycket arbete för att ens komma nära 20hk. Kataloghästarna på en MHR/EVO/MANSTON är väl typ 18hk, men bara påsatt och kanske lite slipat i portarna så får man inte mer än 15hk. Jag välkomnar er att gå in på www.scooterforum.net så kan ni få prata med LITE mer erfarna...

-87:an har NSF-motorn och till dem finns det 180cc på t.ex Addemoto.

Dom vågar inte stanna :D

Snöskoter är ju hur kul som helst! Körde någon Yamaha 650cc 2-takt förra vintern. Satan vad dom drar alltså!

Jag blev tagen av polisen för typ 6-7 veckor sen, jag har inte fått något än! Varför tar det en sån jävla tid? Det är nästan så att man börjar bli glad för man slapp böter, men jag är nästan 100% säker på att dom dimper ner när man precis börjat tro att dom har lagt ner det. Min kompis fick...

Nej, han fick inte ur 26 hk ur den där! Jag har för mig att det inte var mer än 17 - 18 hk, dock gick den fort utav helvete på bänken då den är drevad som fan. För övrigt så är den EVO-kittad (Polini Evolution 70ccm)

Den värsta cylindern som finns idag är MHR Team Speed 70cc som KAN ger runt 20-26 hästar på bänken med rätt kringutrustning med flatside-förgasare, digital tändning, overrange variatorer osv, osv. Givetvis är cylindern extremt portad och varvar ungefär 13 000 - 14 000 rpm direkt på full gas och...

Okej, okej, men med tanke på att den kostade oss 1500:- så... Therudeboy: Buäää! Säg inte sådär! Nu blir jag avis! :gråta

:gråta Jävla skit! Men, men, motorn ska i alla fall på våran Honda MB och sen får man väl bygga ett avstämt rör samt porta cyllen lite då. Borde väl ge lite power iaf. Någon som vet nåt om ATAC-systemet? Det går ju som sagt upp en pelare typ på topplocket som det är typ två hål i på vardera...