Denna artikel är pubilcerad i pappersvarianten av Västerbottens Kuriren 2010-03-13.
Mycket intressant
Bara gasa ....eller hur var det nu?


----------------------------------
Trafikbrott inte alltid av ondo
Regelbrytare är inte alltid av ondo i trafiken. Risken för trafikstockning minskar faktiskt om några tummar på reglerna. Det visar en studie av en forskargrupp i fysik vid Umeå universitet.
- Våra resultat är ganska oväntade eftersom vi i allmänhet tror att det är regelbrytarna som är problemet, säger Seung Ki Baek, postdoktor som lett studien.
Forskargruppens resultat publicerades nyligen i den vetenskapliga tidskriften Physical Review E. Umeforskarna använde förenklade datorsimuleringar för att studera hur människor förflyttar sig i en trafiksituation. Trafikanterna placerades slumpvis ut på en bred gata, som pjäser på ett schackbräde, och sattes i rörelse åt olika håll. Den enda regel som byggdes in i simuleringen var att mötande måste svänga höger för att undvika krock.
- Även om vi studerat en väldigt förenklad bild av verkligheten lär det oss mycket om de generella principerna för trafikflöden och trängsel, säger Seung Ki Baek.
Inte okej
Forskarna studerade hur risken för kollisioner förändrades om de lät en viss procent av trafikanterna strunta i väjningsregeln. De upptäckte att risken för trafikstockning var som minst om runt 40 procent var regelbrytare.
Av detta ska man inte dra slutsatsen att det är okej att strunta i trafikregler när man kör bil, poängterar forskargruppen.
- Det är viktigt att komma ihåg att när det gäller biltrafik kan brott mot trafik- reglerna leda till allvarliga krockar med stora skador och trafikförseningar som följd, säger Sebastian Bernhardsson, en av forskarna i projektet.
Anna-Lena Lindskog
090-15 12 05
annalena.lindskog@vk.se
Publicerad: 2010-03-13
Mycket intressant
Bara gasa ....eller hur var det nu?
----------------------------------
Trafikbrott inte alltid av ondo
Regelbrytare är inte alltid av ondo i trafiken. Risken för trafikstockning minskar faktiskt om några tummar på reglerna. Det visar en studie av en forskargrupp i fysik vid Umeå universitet.
- Våra resultat är ganska oväntade eftersom vi i allmänhet tror att det är regelbrytarna som är problemet, säger Seung Ki Baek, postdoktor som lett studien.
Forskargruppens resultat publicerades nyligen i den vetenskapliga tidskriften Physical Review E. Umeforskarna använde förenklade datorsimuleringar för att studera hur människor förflyttar sig i en trafiksituation. Trafikanterna placerades slumpvis ut på en bred gata, som pjäser på ett schackbräde, och sattes i rörelse åt olika håll. Den enda regel som byggdes in i simuleringen var att mötande måste svänga höger för att undvika krock.
- Även om vi studerat en väldigt förenklad bild av verkligheten lär det oss mycket om de generella principerna för trafikflöden och trängsel, säger Seung Ki Baek.
Inte okej
Forskarna studerade hur risken för kollisioner förändrades om de lät en viss procent av trafikanterna strunta i väjningsregeln. De upptäckte att risken för trafikstockning var som minst om runt 40 procent var regelbrytare.
Av detta ska man inte dra slutsatsen att det är okej att strunta i trafikregler när man kör bil, poängterar forskargruppen.
- Det är viktigt att komma ihåg att när det gäller biltrafik kan brott mot trafik- reglerna leda till allvarliga krockar med stora skador och trafikförseningar som följd, säger Sebastian Bernhardsson, en av forskarna i projektet.
Anna-Lena Lindskog
090-15 12 05
annalena.lindskog@vk.se
Publicerad: 2010-03-13
