Viking Motor Park nyheter

[WestW]

Politikerna har äntligen gjort något vettigt.

Bred majoritet för motorbana i Enköping

2005-12-15 22:18

Av:Lotta Lille
Enköpings kommunfullmäktige antog på torsdagskvällen som väntat med stor majoritet detaljplaneprogrammet för Bårskärsskogen. Det innebär att den stora och starkt omdebatterade motorbanan som planeras där accepteras av merparten av fullmäktiges ledamöter.

Motorbaneområdet, som enligt exploatörernas planer ska byggas ut i fyra etapper med början i en utbildningsdel och en del av en landsvägsbana, och vidare med resten av landsvägsbanan, utställnings- och mässdel, och därefter först en ovalracingbana och sist en dragracingbana, kommer att täcka drygt 140 hektar av det nuvarande skogsområdet som ligger mellan Enköpings företagspark och bergtäkten några kilometer öster om Enköping längs riksväg 55.
Debatten om programförslaget blev ändå lång, och sex av ledamöterna yrkade att programförslaget skulle avslås. Två partier splittrades också i frågan om motorbanan, kristdemokraterna och folkpartiet:
— Om vi menar allvar med den vision för Enköping som vi antagit där vi ska satsa på den gröna småstaden med tillgång till natur och en lugn miljö, då kan vi inte samtidigt satsa på en motorbana. Som jag ser det kommer motorbanan att ge en annan profil åt Enköping, sade Tomas Rådkvist (fp).
Även Dietrich Burmeister (v) poängterade i debatten att en satsning på både miljö och motorbana innebär att ge dubbla budskap om kommunens inriktning. Han tvivlade också på ekonomin i projektet.
Den senare aspekten togs också upp av Lars Lindegren (mp, ersättare), som ansåg att exploatörerna lämnat osanna uppgifter om finansiärer bakom projektet. Flera debattörer påpekade att det inte var fullmäktiges sak att ta ställning till eventuell finansiering, samt att männen bakom motorbaneprojektet varit raka och ärliga i sina kontakter med olika politiker.
Ett bra projekt för Enköping som kommer att ge arbetstillfällen, flera besökare och bidra till utvecklingen av såväl kommunen som av fordon och drivmedel var de åsikter som alla de positiva ledamöterna framförde.
Flera påpekade också att prövningen av motorbanan enligt miljöbalken kommer att göras av miljöprövningsdelegationen vid länsstyrelsen, och att betydligt flera räknas som sakägare i den prövningen än då planprogrammet behandlas.
Mot detaljplaneprogrammet röstade Tomas Rådkvist (fp), Arne Nordfors (kd), Georg Olsson och Dan Larsson (mp) samt Dietrich Burmeister och Britta Dalved (v).

http://www2.unt.se/avd/1,1786,MC=1-AV_ID=455984,00.html

[Pejo]

Politikerna har äntligen gjort något vettigt.

http://www2.unt.se/avd/1,1786,MC=1-AV_ID=455984,00.html

Bra! Och bra att det redovisas vilka nötter som röstade emot - det är sådant man ska anteckna till i höst, om man ska rösta i enköpings kommunalval.

[WestW]

Bra! Och bra att det redovisas vilka nötter som röstade emot - det är sådant man ska anteckna till i höst, om man ska rösta i enköpings kommunalval.

Precis. Vi i Kjetting gänget ska åka runt och ge dom julklappar

Miljötomtar emot samt en som bor några kilometer ifrån där banan kommer ligga. Kostigt att han inte röstat bort väg 55 för den går 30m från hans hus men det jobbar han väl på. :kocko

[Webspy]

En folkpartist med en åsikt?? Den var ny... men visst... det var ju en negativ åsikt... såna kan ju alla ha!

[WestW]

En folkpartist med en åsikt?? Den var ny... men visst... det var ju en negativ åsikt... såna kan ju alla ha!

När det gäller motorbana får man inte vara negativ

[Webspy]

När det gäller motorbana får man inte vara negativ

Nej - verkligen inte.... men sen är han ju en så kallad politiker....

[ReDan]

Härligt, fan va kul det ska bli med miljövänner som kedjar fast sig när bygget påbörjas
och politikersnubbar som försöker ragga röster bland gamla kärringar som inte gillar
oljud!!!
Men fan va gött för oss som gillar racing när det väl blir klart !

[sandstream]

Ungefär samma info som ovan men nu från Viking Motor Park:

Bäste Viking Motor Park vän.

Igår, torsdagen den 15:e december, hade Kommunfullmäktige i Enköping möte. På agendan fanns Viking Motor Park. Det som behandlades var om detaljplaneprogrammet skulle godkännas. Många i ledamöter valde att yttra sig. Inläggen var både för och emot och någon ville återremittera programmet, något som dock avslogs. När man gick till beslut var det 43 ledamöter som stödde programmet och röstade ja och bara 6 ledamöter röstade nej.

Det var väldigt glädjande för oss, som jobbat hårt med planerna, att så många som 43 stödde oss!

Läs mera på UNT:s hemsida -
http://www2.unt.se/avd/1,1786,MC=1-AV_ID=455984,00.html

Nu färdigställer vi detaljplanen och miljökonsekvensbeskrivningen som ska vara färdiga till våren eller försommaren. Beslut om dess godkännande torde tas i mitten på nästa år. Man måste dock förstå att frågeställningar kan uppstå underhand som kräver ytterligare undersökningar. Vi är optimister och tror på ett positivt beslut senast hösten 2006.

En godkänd detaljplan och en godkänd miljökonsekvensbeskrivning är i princip det samma som ett byggnadstillstånd.

I övrigt vill vi tacka alla som registrerat sig på vår hemsida, gamla som nytillkomna. Som vanligt hoppas vi att Ni gör en ny kraftansträngning och att alla får minst en kompis till att registrera sig. Ju större intresse för projektet vi kan visa upp dess snabbare går slutfinansieringen.

Slutligen önskar vi Er alla en God jul och ett Gott Nytt År!

Bo Fallbrink, Nils Lidbaum och Christer Axelsson


Kanonkul att det tar sig

[moto-gg]

Lite ljus i tillvaron
http://www.sr.se/cgi-bin/uppland/nyh...artikel=828570

[sandstream]

Lite ljus i tillvaron
http://www.sr.se/cgi-bin/uppland/nyh...artikel=828570

Härligt!

[sandstream]

Bäste Viking Motor Park vän.

Det var ett tag sen du hörde från oss men trots tystnaden så går arbetet idogt vidare.

Under våren har vi bland annat träffat näringsminister Tomas Östros. Han tog med stort intresse del av Viking Motor Park-presentation han fick av oss på Mälarlaser. Efter presentationen, press och radio så besökte Tomas Östros området för Viking Motor Park.

Utredningsarbetet har också fortsatt med en fördjupad fågelinventering samt detaljerna kring tillfartsvägarna och huvudinfartens utformning, för att nämna något. Innan miljökonsekvensbeskrivningen kan lämnas in den 1 september kommer också ytterligare en ekologisk fördjupning av kalkbarrskog att utföras. Efter det tror vi att vi är i mål med alla utredningar.

Som du kan läsa i bifogad annons har vi ytterligare ett möte i Enköping den 17 maj kl. 18.00, mötet hålls i Enköpings Kommunhus, Fullmäktigesalen. Mötet, samråd, är en del i miljöprövningen. Vi ser gärna att du kommer och deltar och framför dina synpunkter och frågeställningar. Bäst är om du kommer i god tid, för som tidigare blir det nog fullt hus.

Vi skulle uppskatta ditt deltagande!

Med vänliga hälsningar,
Bo Fallbrink, Nils Lidbaum och Christer Axelsson

[Loader]

Bla bla bla "fördjupad fågelinventering" bla bla bla "ekologisk fördjupning av kalkbarrskog"...

Haha, Sverige är fantastiskt!

[TwinSucker]

Utredningsarbetet har också fortsatt med en fördjupad fågelinventering... Innan miljökonsekvensbeskrivningen kan lämnas in den 1 september kommer också ytterligare en ekologisk fördjupning av kalkbarrskog att utföras. Efter det tror vi att vi är i mål med alla utredningar.

Vi skulle uppskatta ditt deltagande!

Med vänliga hälsningar,
Bo Fallbrink, Nils Lidbaum och Christer Axelsson

Jag trodde att du sysslade med hembio...

Nä, tacka vet jag finland. banor som är öppna 7 dar i veckan med drop in körning för 50€ och hyra banan kostar inte mer än att man nästan skulle ha råd med det själv.
Thats life

[sandstream]

Jag trodde att du sysslade med hembio...

Nä, tacka vet jag finland. banor som är öppna 7 dar i veckan med drop in körning för 50€ och hyra banan kostar inte mer än att man nästan skulle ha råd med det själv.
Thats life

De skulle kunna ha gratis bankörningar, jag skulle ändå aldrig flytta till Finland

[TwinSucker]

De skulle kunna ha gratis bankörningar, jag skulle ändå aldrig flytta till Finland

Inte jag heller... jag har inte lyckats översätta Koskenspråket än
Men däremot så är det ett optimalt land att ta en längre roadtrip och åka förbi flera banor.
Det kanske blir en sån lite längre fram i sommar

[sandstream]

Inte jag heller... jag har inte lyckats översätta Koskenspråket än
Men däremot så är det ett optimalt land att ta en längre roadtrip och åka förbi flera banor.
Det kanske blir en sån lite längre fram i sommar

Ja, en semstertripp där man provar 2-3 banor hade inte varit helt fel

[WestW]

Lite mer miljö krafs
http://www.enkoping.se/files/pdf/byg.../S_SAM_web.pdf

Jag har precis kommit hem från ett samrådsmöte i Enköping angående Vikingmotorpark. Det ser ut som om vi kommer att få vänta ett antal år till innan bygget kommer i gång. Det såg ut att vara en hel del jobb kvar innan tillstånden är klara. Länstyrelsen och i värsta fall miljödomstolen skall ju säga sitt. Dessutom så fanns det visst fornlämningar och rödlistade djurarter i området...

Om och när tillstånden är klara så skall bygget göras i 5 etapper.

Etapp 1: nationell rundbana typ stcc

Etapp 2: Utbyggnad till internationell standard av rundbana. F1 kommer aldrig att komma på tal i sverige enligt arbetsgruppen. Är för dyrt att köra det i Sverige och för dåligt underlag. Så där gick dom drömmarna i kras.

Etapp 3: Ovalbana. Shorttrack.

Etapp 4: Strippen. Byggd för klass 2 bilar. Alltså INTE top fuel.

Etapp 5: Strippen är utbyggd till Top fuel standard. Förstärkta bullerskydd mm.

När etapp 5 är klar så är vi framme vid år 2015 enligt planerna som fördrogs...

Från Zatzy http://www.zatzy.com/showthread.php?t=259530

[Hårding]

Tur att inte dessa miljöfundementalister styrde all verksamhet för Sveriges utveckling för i tiden för då hade vi svenskar nog varit i nivå med Angola idag och stora delar av befolkningen hade rotat i jorden på sina små tegar för sitt dagliga bröd...

[Söderlund]

Har haft en liten diskussion med en kompis om vad en bana i viking moto park/gotland rings omfattning kan kosta från första spadtaget tills att man kan köra på den? Någon som vet ungefär? Elr kan gissa?

[WestW]

Har haft en liten diskussion med en kompis om vad en bana i viking moto park/gotland rings omfattning kan kosta från första spadtaget tills att man kan köra på den? Någon som vet ungefär? Elr kan gissa?

Gissning på 10mille? Beror nog väldigt mycket på om folk jobbar idellt eller om det är ett företag med vinstintresse rakt igenom som bygger/planerar osv.

[sandstream]

Har haft en liten diskussion med en kompis om vad en bana i viking moto park/gotland rings omfattning kan kosta från första spadtaget tills att man kan köra på den? Någon som vet ungefär? Elr kan gissa?

Det beror ju helt på vilken standard det ska vara dels på banan och dels på allt runt omkring.
När det gäller Viking Park pratas det väl om en total på ett antal miljarder.
Gotland Rings nya tillfartsväg kommer att kosta ca 1 miljon och då gör gruvföretaget underarbetet.
Att fixa till de befintliga avåkningszonerna så att banan kan bli godkänd beräknas kosta ca 2 miljoner.

[Söderlund]

Gissning på 10mille? Beror nog väldigt mycket på om folk jobbar idellt eller om det är ett företag med vinstintresse rakt igenom som bygger/planerar osv.

Haha, roligt. Du kan få 20 miljoner av mig om du bygger en sån bana, deal?
Nä, nån lite seriösare gissning?

Det beror ju helt på vilken standard det ska vara dels på banan och dels på allt runt omkring.
När det gäller Viking Park pratas det väl om en total på ett antal miljarder.
Gotland Rings nya tillfartsväg kommer att kosta ca 1 miljon och då gör gruvföretaget underarbetet.
Att fixa till de befintliga avåkningszonerna så att banan kan bli godkänd beräknas kosta ca 2 miljoner.

Ok, ja, nu börjar vi komma upp i lite realistiska summor, men aldrig under miljarden iaf då?

[sandstream]

Ok, ja, nu börjar vi komma upp i lite realistiska summor, men aldrig under miljarden iaf då?

Om banan ska hålla internationell klass och locka till sig större mästerskap så tror iaf jag inte att något under ett par miljarder räcker.
Våra svenska gokartbanor är i en annan division.

[moto-gg]

Är det någon som vet vad den där ovalen kommer att kosta

den känns lite onödig och ohållbar ekonomiskt

[sandstream]

den känns lite onödig och ohållbar ekonomiskt

Finns väl ingen större serie i Europa som åker oval?
De som byggts i Europa för CART, IRL osv, tex i Tyskland, gick väl i konkurs ganska omgående?

[moto-gg]

Finns väl ingen större serie i Europa som åker oval?
De som byggts i Europa för CART, IRL osv, tex i Tyskland, gick väl i konkurs ganska omgående?

Helt ok om bilindustrin bekostar den för att ha som utveckling etc men annars neeej allt annat verkar ok! Att man kan köra dragracing banracing och trafikövning samtidigt är ju perfa om man vill ha snurr på kulorna

[Marcus]

Helt ok om bilindustrin bekostar den för att ha som utveckling etc men annars neeej allt annat verkar ok! Att man kan köra dragracing banracing och trafikövning samtidigt är ju perfa om man vill ha snurr på kulorna

Har svårt att se behovet av en ny oval för svensk bilindustri, vi har redan en på 6,3 km här nere i Götet, se nedan.

Nej, jag tycker också Viking Motorpark bör renodla konceptet, bort med ovalen (som väl ritades in när Kenny Bräck regerade och Cart körde på Lausitzring och Rockingham), och satsa på en ren GP-bana + dragstrip. Borde spara ett antal pengar...

[WestW]

Lite nytt att läsa

Nu pågår Samråd inför miljöprövningen.
Här kan du ladda ner samrådshandligar och utredningar.

MKB miljöprövning 060529 del 1.
http://www.vikingmotorpark.se/utredn...529%20del1.pdf

MKB miljöprövning 060529 del 2.
http://www.vikingmotorpark.se/utredn...529%20del2.pdf

Byggnadsteknisk beskrivning, Samrådshandling 060529
http://www.vikingmotorpark.se/utredn...B%20060529.pdf

Samrådsyttranden skall vara Tyrens, Åsa Norman, tillhanda senast den 30 juni.

Kallelsen (pdf)
http://www.vikingmotorpark.se/vikingmotorpark.pdf
Samrådsinformation, tidplan (pdf)
http://www.vikingmotorpark.se/Samråd.pdf

Utredningarna som har gjorts på området finner du här.

[moto-gg]

Snacka om att rånka i motvind .... http://www2.unt.se/avd/1%2C1786%2CMC...3863%2C00.html

[gthyni]

— Hur påverkas bensenhalterna av den planerade verksamheten? Kommer normen att överstigas? undrar kontoret.

har miljökontoret funderat på bensenhalterna vid E18
eller vid större gator inne i Enköpings stad??

snacka om att sila mygg och svälja kameler