Dom säger 50 men dom står ju inte och mäter med laser direkt.
Men det som sägs är att du skall accelerera upp till 50 och göra undanmanövern samt slalom i jämn, bibehållen fart. Efter vändningen skall du snabbt tillbaka upp till ca 50.
I praktiken så spelar det ingen stor roll om det blir 45 eller 55. Banan ska inte vara några problem att klara oavsett.
Jag körde ganska precis 50 enligt mätaren. I praktiken så innebär det ju att man håller 45-50. En hastighetsmätare visar ju alltid för mycket och aldrig för lite. (Eftersom det är ett lagkrav i större delen av alla länder att felvisningen inte får vara neråt)
Nej, men när jag körde upp stod kontrollanten och mätte med tidtagarur över en känd sträcka, och påpekade när folk inte höll 50. Eller straxt under. Körde man för långsamt fick man köra en gång till.
Pratade med min körlärare om just detta. Enligt honom var ovanstående vanligt förfarande under förra århundradet men man slutade med det eftersom det ansågs leda till onödigt höga farter.
Nej, men när jag körde upp stod kontrollanten och mätte med tidtagarur över en känd sträcka, och påpekade när folk inte höll 50. Eller straxt under. Körde man för långsamt fick man köra en gång till.
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |