Gran Premi Monster Energy de Catalunya

abethebabe

hungarianstallion
Gick med
15 Jan 2006
Ort
Fbg
Hoj
GSX-R 750 SRAD -97, R1 banräcer, yamaha yz250f -02, kawasaki kx450f -08, zx9r -98
Iannone vill hemst gärna vara med i säsong två av torpederna på fyran:hihi
 

#space

Gudomlig sporthojare
Gick med
28 Jun 2005
Ort
Borås
Hoj
Gsx-r 1000 Racehoj
Trist med Ianonne, tycker det stundtals finns så mkt oslipad diamant i honom. Men detta som upprepas förtar ju verkligen det positiva intryck han förmedlar!
 

He rik

----:)----
Gick med
8 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
rd 500-84 R6-08 DR350-95
Men, för att förstå Ianonne lite, Lorre hade stora problem med framdäcket och när den normalt "snabbast in i böj" plötsligt är precis tvärtom när man själv laddar extra och ska ta med så mycket hastighet in för att inte bli frånåkt och ta honom på nästa raka kan ju skapa lite "problem", "lösningen" var ju inte helt briljant men men.

Tänk såhär, du Vet att killen framför bromsar lite tidigare men kör fort in i böj, du timar detta men när killen framför Inte kör fort in i böjen finns helt plötsligt ingen plats, på en träning så skulle han vikit ut men nu är det race och han hoppas att han ska öppna snabbt nog så det blir plats men nu sket det sig.

Det är Små marginaler när man kör fort, ju högre klass desto mindre men samtidigt så "Vet" man vilken yta man har sålänge de man tävlar mot kör som förväntat, att sen sträcka ut en bromsning till 101% av kapaciteten för att komma om är vad som händer hela tiden men oftast så blir det antingen ett missat spår eller en lyckad omkörning, när motståndaren gör något oväntat händer sånt här istället....
 

DjDiff

Skäggo
Gick med
4 Jun 2009
Ort
Örebro
Hoj
Hojlös :-(
I nästa race blir det intressant att se var AI hamnar. Han bestraffas ju genom att placeras sist på gridden. Det, i sin tur, resulterar ju i att kvalet blir totalt oviktigt (bortsett från 107% förstås) för honom och alla träningarna kan ägnas åt att hitta en bra race-setup. Frågan är hur stor skillnad sånt kan göra.
 

Ulvhamne

Kraschmongo
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
Det finns ju ingen som kan försvara AI längre. Han är helt livsfarlig, en ny Simoncielli. Det är bara en tidsfråga innan vi ser nåt allvarligt hända.

FAst, just den här kraschen såg ju annorlunda ut än tidigare torpederingar tycker iaf jag. Det var gott om plats bakåt, han såg ut att hålla sig ungefär som vanligt, och när han upptäcker att Lorre backar mot honom så nyper han bromsen hårdare, byter spår och siktar på innern, och när han ser att det inte går så idiotnyper han på bromsen för att försöka rädda situationen.
Han hade ju kunnat sikta på yttern istället för innern om JL så hade det bara varit ännu en "Oj, vad brett han går"-ickehändelse, så det var väl hans egentliga enda fel. Får hoppas han lär sig den läxan till nästa gång.
 

Alatalo

The Build Quality Police
Gick med
11 Jul 2010
Ort
Kalix
Hoj
YZF-R7
Den mest relevanta frågan är väl vad Safety Commission tycker om bestraffningen...?

En förare utan hjärna längst bak.
På en hoj med mer fjutt än de flesta andra.
På en relativt lång startraka som avslutas med en nittio graders höger.

Detta låter som ett utmärkt recept för mer karambolage än någonsin förr...
 

FettSnok

96% enligt läkaren
Gick med
22 Apr 2006
Ort
Där pepparn växer
Hoj
Aprilia RS660, Highland 950 SM
Den mest relevanta frågan är väl vad Safety Commission tycker om bestraffningen...?

En förare utan hjärna längst bak.
På en hoj med mer fjutt än de flesta andra.
På en relativt lång startraka som avslutas med en nittio graders höger.

Detta låter som ett utmärkt recept för mer karambolage än någonsin förr...

Detta, är en intressant reflektion.
 

Pacman

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Göteborg
Hoj
Race-R1 -05, KTM 520 EXC, Suzuki RM 250
Race Direction lär ju stapla en hel driva penalty points på honom nu.

Hur funkar det vid upprepade förseelser? Finns det något uttalat om att varje incident ska bedömas för sig, eller kan bestraffningarna bli värre och värre?
 

Ulvhamne

Kraschmongo
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
Hur funkar det vid upprepade förseelser? Finns det något uttalat om att varje incident ska bedömas för sig, eller kan bestraffningarna bli värre och värre?

Hmm, efter att ha läst lite om det, så får man stå över ett race när man skaffat sig 10 penalty points, när man fått stå över ett race så dras 10 penalty points av igen.
Övriga straff ska ha tagits bort från penalty points, och att starta sist, ride through och dylikt är bestraffningar som delas ut av RD okopplat till straffpoängen.
 
Last edited:

Aryey

Masjävel and proud of it!
Gick med
16 Aug 2007
Ort
På rätt sida älven
Hoj
Looking...
Men, för att förstå Ianonne lite, Lorre hade stora problem med framdäcket och när den normalt "snabbast in i böj" plötsligt är precis tvärtom när man själv laddar extra och ska ta med så mycket hastighet in för att inte bli frånåkt och ta honom på nästa raka kan ju skapa lite "problem", "lösningen" var ju inte helt briljant men men.

Tänk såhär, du Vet att killen framför bromsar lite tidigare men kör fort in i böj, du timar detta men när killen framför Inte kör fort in i böjen finns helt plötsligt ingen plats, på en träning så skulle han vikit ut men nu är det race och han hoppas att han ska öppna snabbt nog så det blir plats men nu sket det sig.

Det är Små marginaler när man kör fort, ju högre klass desto mindre men samtidigt så "Vet" man vilken yta man har sålänge de man tävlar mot kör som förväntat, att sen sträcka ut en bromsning till 101% av kapaciteten för att komma om är vad som händer hela tiden men oftast så blir det antingen ett missat spår eller en lyckad omkörning, när motståndaren gör något oväntat händer sånt här istället....

Teamet hade tydligen kollat telemetrin och inte upptäckt någon skillnad från föregående varv vilket stöder tesen att det var JL som var långsam.
Det är dock AI som har det största ansvaret då han kommer bakifrån och JL höll sig till idealspåret men var bara långsam.
 

He rik

----:)----
Gick med
8 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
rd 500-84 R6-08 DR350-95
Teamet hade tydligen kollat telemetrin och inte upptäckt någon skillnad från föregående varv vilket stöder tesen att det var JL som var långsam.
Det är dock AI som har det största ansvaret då han kommer bakifrån och JL höll sig till idealspåret men var bara långsam.

Håller med om det, alltid den bakom som har ansvaret, han skulle gått utanför men han är ju rätt "het" när det är race så konsekvensanalysen kanske uteblir då.....
 

Hellmoppers_1

Träsktrollet
Gick med
30 Aug 2007
Ort
Götet
Hoj
Ärrsäcksa från 5
Äh... Ge pöjken janånn ledigt ett race eller två och släng upp Mr. Stoner på hojen istället. Lorenzo, Rossi, Marquez, Vinales OCH Stoner i samma race... :banana:banana:banana
 

Alatalo

The Build Quality Police
Gick med
11 Jul 2010
Ort
Kalix
Hoj
YZF-R7
Teamet hade tydligen kollat telemetrin och inte upptäckt någon skillnad från föregående varv vilket stöder tesen att det var JL som var långsam.

Race Direction har tittat på allt tillgängligt videomaterial (det finns betydligt mer än det som kablas ut till olika TV-kanaler), intervjuat båda förare och studerat data tillsammans med respektive datatekniker innan de fattat sitt beslut. Ur detta har de dragit slutsatsen att Ian One gjort ett vårdslöst och fullständigt misslyckat omkörningsförsök. Case closed.

Vad respektive team ljuger ihop till sin pressrelease är inte intressant. Pressreleaser används bara för att skönmåla verkligheten så att sponsorpengarna inte sinar.
 
Last edited:

Maverick_ou812

There's a new kid in town
Gick med
30 Sep 2004
Ort
Med Tingeling, Sara,Casper och Nora in da bakery.
Hoj
Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Oavsett vilket så är det inte ren slump att AI bara har 41p.
Han saknar hjärna helt enkelt och är en fara för andra och sig själv så fort han äntrar en hoj.
Ser tydliga likheter med Simoncielli som också var lite för ointelligent i sin körning (blanda nu inte ihop detta med vilka fantastiska hojförare de är eller hur sköna de är i intervjuer)
 

abethebabe

hungarianstallion
Gick med
15 Jan 2006
Ort
Fbg
Hoj
GSX-R 750 SRAD -97, R1 banräcer, yamaha yz250f -02, kawasaki kx450f -08, zx9r -98
Oavsett vilket så är det inte ren slump att AI bara har 41p.
Han saknar hjärna helt enkelt och är en fara för andra och sig själv så fort han äntrar en hoj.
Ser tydliga likheter med Simoncielli som också var lite för ointelligent i sin körning (blanda nu inte ihop detta med vilka fantastiska hojförare de är eller hur sköna de är i intervjuer)

Håller med, gillar iannone men han får fan ta och kamma till sig nu asså, han gör det inte lätt för sig! Har lite synpunkter på vinales körning igår åsså, trodde ett tag att han kommer att plocka bort inte bara sig själv utan pedrosa åsså innan han gick på lorre med totalt huvudlösa attacker. Visst, han är ung och med ett färskt kontrakt med ett av de två bästa stallen i circusen kanske han blev lite för ivrig med att visa att han också kan köra hoj och det kan han men han har en del att lära sig och jag är ganska övertygad om att det kommer att gå bra för honom på yamahan med vale som mentor bara han som sagt lär sig att värdera lägena som dom kommer:tummenupp
 

Aryey

Masjävel and proud of it!
Gick med
16 Aug 2007
Ort
På rätt sida älven
Hoj
Looking...
Race Direction har tittat på allt tillgängligt videomaterial (det finns betydligt mer än det som kablas ut till olika TV-kanaler), intervjuat båda förare och studerat data tillsammans med respektive datatekniker innan de fattat sitt beslut. Ur detta har de dragit slutsatsen att Ian One gjort ett vårdslöst och fullständigt misslyckat omkörningsförsök. Case closed.

Vad respektive team ljuger ihop till sin pressrelease är inte intressant. Pressreleaser används bara för att skönmåla verkligheten så att sponsorpengarna inte sinar.

Ok, hoppades att det inte var så men i så fall är han dummare än jag trodde. Lorenzo var solklart långsammare och han kunde köra om honom i lugn och ro men tar ändå en chans.
 

cidair

Yama Kawa Nörd
Gick med
14 Mar 2015
Ort
Kullavik
Hoj
Z1300DFI, GPZ1100B2, Z1100R, R1M, RD350, SR500, ZRX1200S, ZRX1200R
Vilken känslomässig racehelg det blev. En förare omkommen! :( Så otroligt sorgligt!
Men fina kommentater från all förare m fl. Sen så verkade ju isen börja tina mellan VR o MM oxå.
Det var på tiden. Snyggt av båda. Hoppas på ett varmare klimat framöver. :krama
Sen måste man ju ge lite cred till JL för hans positiva kommentarer om Rossis fantastiska race. Kul!
Å sen AI - herregud! Koppla in hjärnan snälla Andrea.:huvet

MotoGP är omtumlande, minst sagt.
 

Vincent H

Mzee
Gick med
30 Oct 2008
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki GSX-R1127
Sen så verkade ju isen börja tina mellan VR o MM oxå... ... cred till JL för hans positiva kommentarer om Rossis fantastiska race.
Trevligt!
Nästan som om någon tagit dem i örat och fått dem att fatta att de måste skärpa till sig. I så fall: Vem har auktoritet nog att få dessa superegon att lyssna och lyda?
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top