Spackla buckla i tank

Qewlan skrev:

När jag jobbade som lacklärling så använde vi polyesterspackel (tror jag iaf?) som var två komponents så man blanda spacklet med en viss mängd härdare. Borde du kunna få tag på relativt lätt

Klicka för att visa mer...

Sydney skrev:

Tryck ut bucklan så gott det går m.h.a en liten kofot eller på annat sätt för att inte behöva använda så mycket spackel. Slipa sedan plåtrent där du ska spackla och använd ett 2-komponents karosserispackel. Jag skulle inte använda spackel från Biltema även om det KAN vara okey. Deras kemiska metall är i alla fall skitkass. Möjligt att karosserispacklet är okey men jag vet som sagt inte.

När spacklet är slipat så att inget sticker upp läggar man på finspackel och slipar till perfekt yta. Sedan grundfärg och därefter baslack om det är metallic och slutligen 2K klarlack. Är det en solid färg använder man inte klarlack utan en solid 2K lack som ger en tålig och superblank yta. 2k lacker finns på spray och aktiveras genom att man trycker på en plugg i botten på sprayburken.

Använd riktiga sprayfärger och inte sådana från Biltema som aldrig går att få bra.

Klicka för att visa mer...

jamterik skrev:

Lägg upp ett foto på bucklan, om du har mjuka kanter på´n så kan du kanske värma och kyla bort den...just a thought!

Klicka för att visa mer...

Bjorntunhult skrev:

Tack för tipsen!
Tror jag kör på swedolspacklet, de karosserispackel jag sett verkar vara polyesterspackel så tycker det borde fungera. Behövs det ett finspackel ovanpå verkligen? går inte karosspacklet att slipa fint nog eller?
såg att mekonomen har finspackel på sprejburk(?), kan det va nått?
Och en sista fråga! En kompis ska lackera åt mig, men jag tänkte göra förarbetet själv för att han ska ha så lite som möjligt att göra. så när jag är klar med spacklingen och slipningen, kan tanken stå så tills han kan lackera den, eller bör jag lägga nån grund direkt på spacklet? om det skulle va dåligt för det att stå ett par veckor exponerat alltså!

Klicka för att visa mer...