Köpa hoj - Osäkert köp? Dyr historia?

Hej SH!

Jag skulle behöva lite erfarenhetshjälp ifrån er.

Jag håller på att byta upp mig till en större MC och kollar nu på en GSX-750R 08.

I annonsen så står det att den har gått 550 mil mindre än vad Transportstyrelsen rapporterar (1900 vs 2550), frågade över mail om detta och fick svar att den gått 2000 något.

Den har varit avställd sedan 2013 och det är nu körförbud dels pga avställning men även då den inte besiktigas som förra året.

Är det här varningsklockor på att det kan bli en dyr historia när jag väl tar den till besiktningen? (Jag har inte varit uppe och testat, men jag undrar om det är värt att åka 30 mil t&r för något som detta)

Hur stor prispåverkan borde 550 mil ha, i förhandlingssituation?

Tack på förhand!

Jag vet inte om det här är rätt ämne att posta i. Mod för flytta om det är opassande.

Om en säljare inte ens har koll på hur långt hojen har gått, så finns det säkerligen andra detaljer som kan komma att bli otrevliga överraskningar för en köpare. 550 mil på en GSX-R750.. Mellan tummen och pekfingret 6-7000:- det är typ en säsongs körning.

Ta reda på om den går bra innan du snackar pengar. (den kanske inte är värd ett skit)
Ljuga så kraftigt ang milantalet, är ju mysko =/ men dom kanske har bytt motor?!?
Åk och kolla på hojen och känn av på plats (om den finns inärheten av dig)

Suspekta säljare brukar sälja suspekta föremål, titta på en annan hoj.

Säljaren har inte koll på mätarställningen? Varningsklocka i mina ögon. Miltalet är ju viktigt med tanke på serviceintervall och genomförda, eller inte genomförda, servicar.

(Vad säger ni som kör Gixxer? Vilka servicar är extra viktiga? (=dyra))

Antingen är säljaren slarvig. Inte bra. Eller okunnig. Inte heller helt bra. Eller så ljuger han. 1900 mil, "2000 något" och 2550. 1900 mil och 2550 är inte samma...

Nästa fråga är varför den är obesiktigad och avställd. Fråga säljaren, och värdera det svar du får. Det kanske finns en naturlig förklaring. Eller inte. Jag vet att jag hade problem med besiktningen på min Aprilia eftersom hastighetsmätaren bråkade, och det var svårt och dyrt att hitta felet. Jobbigt att besiktiga hojen när hastighetsmätaren bara fungerar då och då...

Jag har också upplevt hur en säljare säger att hojen har gått drygt 2000 mil och är välservad. Väl på plats så visar det sig att hojen gått 3400 mil, är obesiktigad och har har körförbud. Den senaste service gjordes vid 1800 mil. År 2009! Så det kan finnas skäl att vara skeptisk mot vad en hojsäljare säger.

Allt är ju relativt som vanligt beroende på betraktaren av objektet men stämmer inte milantalet med ägarens uppgifter om denna ínte har en förklaring till det hela så kan där ju även vara andra fel som dyker upp.

Det finns SÅ många hojar. Ingen anledning att ägna tid åt oklarheter och skumrask. Vänta på nästa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tack så mycket för svar allihop! :- )

Jag har hört av mig till säljaren att jag tappat intresset. Hojen är tyvärr en bit ifrån mig så därför blir det tyvärr så att jag inte ens åker och provkör/tittar på den.

Siilverstjerna skrev:

Tack så mycket för svar allihop! :- )

Jag har hört av mig till säljaren att jag tappat intresset. Hojen är tyvärr en bit ifrån mig så därför blir det tyvärr så att jag inte ens åker och provkör/tittar på den.

Klicka för att visa mer...

God ide.
Så du vet det när du kollar nästa GSXR, stor service vid 2400mil med ventilspelskontroll. Kostar ca 10000kr.
Jag gissar att ovannämnda hoj inte hade gjort 2400 mil servicen......

Det kom ut en K8 på blocket igår i jönköping, den verkar vara vettigare
kostar 2k mer än den jag tror du kollat på

Denåterfödde skrev:

God ide.
Så du vet det när du kollar nästa GSXR, stor service vid 2400mil med ventilspelskontroll. Kostar ca 10000kr.
Jag gissar att ovannämnda hoj inte hade gjort 2400 mil servicen......

Klicka för att visa mer...

Eller 35kr: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Ovrigt/Bladmatt-mmtum-13-st-2000028588/ På en 8 år gammal hoj finns det ändå ingen garanti kvar, så det är ingen som helst vits med att lägga ner dom pengarna på att jaga stämplar i boken.

Hoztic skrev:

Eller 35kr: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Ovrigt/Bladmatt-mmtum-13-st-2000028588/ På en 8 år gammal hoj finns det ändå ingen garanti kvar, så det är ingen som helst vits med att lägga ner dom pengarna på att jaga stämplar i boken.

Klicka för att visa mer...

Frågan är väl varför man köper en hoj. För att meka eller att köra ?
Som mekobjekt hade väl den hoj som tråden startade med blivit ett bra köp.
Men alla är inte lika meksugna som du.

Denåterfödde skrev:

Frågan är väl varför man köper en hoj. För att meka eller att köra ?
Som mekobjekt hade väl den hoj som tråden startade med blivit ett bra köp.
Men alla är inte lika meksugna som du.

Klicka för att visa mer...

Jag tycker inte om att jobba heller, och nu vet jag inte vad du tjänar i timmen, men det tar mig betydligt mycket längre tid att jobba ihop 10 000 skattade kr än att lyfta av ventilkåpan och kolla spelet. Ska man dessutom räkna ihop tiden för att köra iväg hojen till en verkstad, ta sig hem igen, och sen tillbaka för att hämta den så blir det ännu mer lockande att lägga några timmar på det själv i garaget.

Den kan ju vara omdrevad.