magnus_moss
Racing is life!
- Gick med
- 11 Aug 2003
- Ort
- västkusten
- Hoj
- Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
Fattar knappt vad ni pratar om! Moderna hojar behöver man ju inte meka med överhuvudtaget, de bara går!!!!
Är modernare hojar trevligare att meka med?
- Thread starter Shimonu
- Start date
Fattar knappt vad ni pratar om! Moderna hojar behöver man ju inte meka med överhuvudtaget, de bara går!!!!
Söööörvis juH
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Jo, vi märkte det nere på Falken när vi stod en hel helg och slet vårt hår över din hoj för några år sedanFattar knappt vad ni pratar om! Moderna hojar behöver man ju inte meka med överhuvudtaget, de bara går!!!!
Den var väl 4 år gammal då? 
Fattar knappt vad ni pratar om! Moderna hojar behöver man ju inte meka med överhuvudtaget, de bara går!!!!
Nej jag håller med, jag har åkt i 14 år och har haft hoj varenda sommar. Jag skruvar mera med bilen på en säsong än vad jag gjort med alla hojar tillsammans. Helt otroligt vad driftsäkra dom är (årsmodeller mellan 1998-2008)
alex.johansson
Ny medlem
Får man fråga hur många mil du lägger på bilen och hur många du lägger på varje hoj?
Frågan var till mig antar jag? Jag körde mycket hoj i min ungdom och mestadelen var ingen touring utan på antingen fram eller bakhjulet. Jag tycker inte att jag misshandlade grejerna men nog levde dom ett hårdare liv än genomsnittet. Bilen är trimmad till en bra bit över dubbla ursprungseffekten och behöver mycket kärlek
alex.johansson
Ny medlem
Va väl lite ute efter att understryka att det kan bli rätt missvisande att jämnföra service behovet mellan bil och mc då gemene man kör bra mycket mer mil på bilen än på hojen.. För att inte ens nämna vad vinteråkandet gör
Va väl lite ute efter att understryka att det kan bli rätt missvisande att jämnföra service behovet mellan bil och mc då gemene man kör bra mycket mer mil på bilen än på hojen.. För att inte ens nämna vad vinteråkandet gör
Ja och dessutom att blanda ihop service med reparationer.
magnus_moss
Racing is life!
- Gick med
- 11 Aug 2003
- Ort
- västkusten
- Hoj
- Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
Jo, vi märkte det nere på Falken när vi stod en hel helg och slet vårt hår över din hoj för några år sedan
Sant, då funkade det inte. Men det var VÄLDIGT lättmekat, man fattade INGENTING utan några som helst problem!!!
Ja och dessutom att blanda ihop service med reparationer.
Meka innebär väl båda delarna eller? En hyffsad modern hoj klarar mycket stryk utan att behöva repareras var det jag försökte få fram.
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
En sak som är trevligare med att meka med modernare hoj är att man vet att när man är klar så har man en fin modernare hoj istället för ett gammalt lik
En väns R90S som han köpte i början på 1980-talet med 4000mil på mätaren har nu passerat 49000mil.
En bekants Indian byggd på 1920-talet rullar varje är ca 40 mil vid årets veteran rally.
Vilka moderna hojar tror du är kördugliga om 40 år / efter 40000 mil ?
Micke R
Gudomlig sporthojare
Ingen eftersom elektroniken pajat och det kommer att vara omöjligt att hitta nån ny.
Ju äldre hoj desto enklare mekanik, lättare att laga men går sönder MYCKET oftare.
Jag har en modern hoj att sommaråka på och ett gäng 40- till 70-tals hojar att meka med på vintrarna.
Du kommer aldrig få mig att hålla med om att en R90S inte är ett gammalt lik
Du har aldrig provat den, det slår jag vad om.
Gammal, men inget lik.
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Det är nog större skillnad från hoj till hoj än från gammalt till nytt. Det kommer några snilleblixtar nu och då och så dyket det upp någon bra lösning, men det finns, och har alltid funnits stolpskott som motverkar dessa snabbt och effektivt...
Kahobe
Guaranteed Carbon Free
Jag håller med det om elektroniken (och all plast...)Ingen eftersom elektroniken pajat och det kommer att vara omöjligt att hitta nån ny.
Ju äldre hoj desto enklare mekanik, lättare att laga men går sönder MYCKET oftare.
Jag har en modern hoj att sommaråka på och ett gäng 40- till 70-tals hojar att meka med på vintrarna.
Men ju äldre hojar...Nä...
Jag har en "mycket äldre" hoj som jag efter förhandling fick, gratis..Första budet var 7500:-
Den innehåller så mycket mekaniska prylar att ingen yngre kan meka den. Mekanisk laddregulator t ex..
Men den ska fixas i vinter...
Motorn en sen 30-talskonstruktion..
(Sen har vi ju äldre brittiska hojar, de kan ha gängor som ingen här ens hört talas om...)
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
en sak e säker när det gäller nya hojar, delarna väger iaf mindre myyyycket mindre.
en gammel olje/luftkyld 600 mot en modern 600 motor som ska ut/in i en ram... jag vet vilken hoj jag väljer att mecka me då
Inte nödvändigtvis.
Bromsdelar tex är normalt MYCKET tyngre nuförtiden, dels därför att de är fysiskt större & hävare grejjor, men går man på riktigt moderna hojar så har de ju även en hel del elektronik inbyggt i dem. Även ramdelar från en hoj runt '00 är ofta tyngre än en från '80, dock så vrider den sig inte till en åtta när du försöker lägga ned mer än 40hk.
Bromsdelar: Inget KAN vara tyngre än BMW-s skivbromsar pre-81... Utvecklades enligt ryktet för de då nya TGV-loken men befanns vara för tunga och hela lagret köptes in av BMW som monterade dem på hojarna från 1974 och så långt lagret räckte, eller till och med 1980 års modell...
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |