ZX9xpress
Medlem
Jo jag har en fin leverantör av laserskuret. Bara att jag måste ta med mig ritningen.. Därför har jag börjat på med CAD.
Som vanligt har jag kollat med Marklund och de har byggt många cbr turbos och de gav 205-210 hk på hjulet vid 0,8 bar. Där i krokarna hoppas jag hamna men med sluttryck på 1,2 bar��
Så din maskin kommer vara nåt helt annat ��
Kanske kan jag lura fram nån hk extra med vassare kammar.
Nu är räserfjädrarna hemkomna och monteras i helgen��
Som vanligt har jag kollat med Marklund och de har byggt många cbr turbos och de gav 205-210 hk på hjulet vid 0,8 bar. Där i krokarna hoppas jag hamna men med sluttryck på 1,2 bar��
Så din maskin kommer vara nåt helt annat ��
Kanske kan jag lura fram nån hk extra med vassare kammar.
Nu är räserfjädrarna hemkomna och monteras i helgen��
Angående topp packning så tog jag med en skiva av packningen till skäraren och det blev bara 40 euro st. En annan firma ville ha 3 dubbelt! Så det lönar sig att kolla runt
Vad siktar du på för effekt?
. Det blir att sätta upp hela bränslesystemet på bänken och börja med att justera in bränsletrycket från Malpassin ~0,2 bar, samt kolla av flottörhöjderna
.
