T.Olsson
Desmoholic
Nu har det äntligen kommit lite prylar med posten.
Fotpinnar, avgasrör och lamp hållare.
Fotpinnar, avgasrör och lamp hållare.
Cafefighter-bygge? Yamaha XS 500 -80
- Thread starter T.Olsson
- Start date
T.Olsson
Desmoholic
flunk
Medlem
Upp på sidan om hjulet!
T.Olsson
Desmoholic
Nu har man då lite beslutsångest 
ska man dra ljuddämparen på sidan om hjulet eller ska man bara ha det kort under motorn....hmm
Är det någon som har några synpunkter? ....View attachment 424953
View attachment 424954
ska man dra ljuddämparen på sidan om hjulet eller ska man bara ha det kort under motorn....hmm
Är det någon som har några synpunkter? ....View attachment 424953
View attachment 424954
T.Olsson
Desmoholic
Från början var det ju tänkt att den skulle bli så lätt som möjligt men bakdelen är gjord i 2mm plåt så den är stabil!!
Får försöka lätta på lite andra saker istället.
Xs 500 är väl ingen raket med sina 50hp , men jag tycker motorn ser bra ut, och så har den ju kick också
T.Olsson
Desmoholic
Den blir väldigt låg under motorn så det kanske är bättre att ha den på sidan...
Sukkaha
Gudomlig sporthojare
Jag lägger en röst på upp vid sidan också. 
ALspeed
Ny medlem
- Gick med
- 26 May 2009
- Ort
- Norra Gotland
- Hoj
- Just nu: CB 450 -69 lillchopper, CB 450 -70, CB 750 -71 Muscle Machine-projekt, CB 650 cafe, Monark 125 -52, Yamaha RD350-projekt. ESW-Rotax 250 Classicrace-projekt, Yamaha TR1 + ett par till
Jag tycker kort under motorn. Blir lite mer kompakt.
Kul bygge på en modell som man nästan aldrig ser nuförtiden. Jag hade en sån som min första "riktiga" hoj runt 1980. Körde 2500 mil första sommaren, bl a en tripp ner till Portugal, 900 mil t o r....
Kul bygge på en modell som man nästan aldrig ser nuförtiden. Jag hade en sån som min första "riktiga" hoj runt 1980. Körde 2500 mil första sommaren, bl a en tripp ner till Portugal, 900 mil t o r....
T.Olsson
Desmoholic
Ja den e ju lite ovanlig...det är en 79 årsmodell, jag skrev fel i rubriken. Nackdelen är väl att de är lite svår att hitta reservdelar till
men det finns en yamaha som heter tx 500 som verkar ha samma motor.
2500mil på en sommar!! D e bra jobbat
demolitiondave
Ny medlem
orginaltank?
T.Olsson
Desmoholic
Japp, tänkte köra på dom raka 80 tals linjerna!
ALspeed
Ny medlem
- Gick med
- 26 May 2009
- Ort
- Norra Gotland
- Hoj
- Just nu: CB 450 -69 lillchopper, CB 450 -70, CB 750 -71 Muscle Machine-projekt, CB 650 cafe, Monark 125 -52, Yamaha RD350-projekt. ESW-Rotax 250 Classicrace-projekt, Yamaha TR1 + ett par till
Ja den e ju lite ovanlig...det är en 79 årsmodell, jag skrev fel i rubriken. Nackdelen är väl att de är lite svår att hitta reservdelar till
men det finns en yamaha som heter tx 500 som verkar ha samma motor.
2500mil på en sommar!! D e bra jobbat
Ja, det var tider det. Första sommaren med mc-kort, bodde i Östersund, låg i lumpen i Linköping, ja du kan ju tänka dig. Full rulle ett antal gånger mellan dessa orter. Det blev mil på en gång. Det sjuka var att man drog sig inte för att köra 80-90 mil bara så där... Och sen en långsemester på det, sent på hösten. När vi kom hem till Sverige efter 3 veckor var det så kallt så vi fick handla dubbla handskar och stoppa tidningar i brallorna för att inte frysa ihjäl...
Nåväl, nog om detta. Kul bygge i alla fall
Fortsätt på inslaget spår och bygg inte bort all identitet. Bra att du behåller originaltanken, den är så där perfekt kantig!
T.Olsson
Desmoholic
Lite uppdatering, just nu pillar jag lite på allting....
Förgasare rengjorda ut som invändigt, nya luftfiltrena provmonterade
(Biltemas)
Bensinkranarna har också fått sig ett lyft......just det en kran på varje sida om tanken.......
Förgasare rengjorda ut som invändigt, nya luftfiltrena provmonterade
(Biltemas
)Bensinkranarna har också fått sig ett lyft......just det en kran på varje sida om tanken.......
Last edited:
T.Olsson
Desmoholic
Glasblästrat lite gott o blandat.
Motorn är uppe på bänken igen men denna gång skall den slipas och rengöras för lackning.
Ramen är rensad för resten av svetsningen som t.ex fästöron för dom nya fotpinnarna, bakramen skall svetsas färdigt och bakstödämpar infästningen måste förstärkas.
Motorn är uppe på bänken igen men denna gång skall den slipas och rengöras för lackning.
Ramen är rensad för resten av svetsningen som t.ex fästöron för dom nya fotpinnarna, bakramen skall svetsas färdigt och bakstödämpar infästningen måste förstärkas.
T.Olsson
Desmoholic
Då är bakramen helt färdigsvetsad samt alla nya infästningar till fotpinnar och stötdämpare.Nu är det bara lite slipning kvar innan grundmålning.
T.Olsson
Desmoholic
T.Olsson
Desmoholic
Sen är ju frågan vilken färg man ska lacka skapelsen i ??
Är lite inne på svart eller röd ram, samtidigt funderar jag på att lacka tank och cuts i svart och då kanske det blir för mycket med svart ram?.....Eller så blir någon helt annan färg, någon som har tips......
Är lite inne på svart eller röd ram, samtidigt funderar jag på att lacka tank och cuts i svart och då kanske det blir för mycket med svart ram?.....Eller så blir någon helt annan färg, någon som har tips......
flunk
Medlem
Vackert!
T.Olsson
Desmoholic
Tackar!! Beställde likadana fotpinnar som dig, grymt nöjd!
Fick bara tillverka nya infästningar då dom inte hade till min modell, men tycker dom är riktigt nice
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |