Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Totalkostnad för bilen/vinstmarginal och eventuella problem att få en bra lösning på de plattformar dom har.
VW, har dom skitit i det blå skåpet rejält eller ska dom lyckas krångla sig ur detta?
- Thread starter speedle
- Start date
FettSnok
96% enligt läkaren
För att de ger en konkurrensfördel.
Kunden slipper fyllning av adblue, priset kan hållas lägre. Förbrukning något lägre.
Osakliga marknadsandelar således.
Plast
Småvild
Om jag säger såhär då. Man blir inte förvånad att dom fuskar när miljökraven är höga och bilarna ska kosta så lite som möjligt. Dessutom fattar jag inte varför wag envisas med sina diesel 2 liters fyror dom låter förjävligt och drar mycket bränsle.
FettSnok
96% enligt läkaren
Ja, personbilsdieseln sjunger nog på sista versen.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Kommer den gå sämre vill jag fan inte att dom pillar med den
Antingen måste de installera urea-efterbehandling eller så kommer din bil gå avsevärt mycket sämre samt dra mer bränsle.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Vad föreslår du för konstellation istället då?
falco_tuna
Medlem
- Gick med
- 9 Jul 2011
- Hoj
- Aprilia Falco -00(såld), GSX-R 1000 K5 Räser Edition, Tuono V4 1100RR -15
Fylla på ureatanken är dock inte gratis, undrar om VW tänker stå för den kostnaden och hur det går för folk som servar utanför VAG-världen
Urea-/Adblue i sig är fantastiskt billigt. Ungefär 5 kronor litern.
Men sen kan man ju se framför sig hur serviceovänligt VAG kan göra saker. 14kkr kamremsbyten, omöjligt att byta strålkastarlampor utan att montera isär fronten... o.s.v.
Har inte förstått ännu varför adbluepåfyllning ska vara mer komplicerat än att fylla på spolarvätskan. Till tungtrafiksidan så har de ju adbluepumpar på mackarna!
Men skaffar ju sig eftermarknad genom att göra det otillgängligt och lite hemligt, såklart...
Plast
Småvild
Ja tex små v6 or eller 2 liters bensinare med turbo och direktinsprutning. Eller som bmw 3 liters rak 6a med turbo.
hitman theswede
Ny medlem
Okej så kunder som äger dessa bilar kommer ju att bli tokiga. Detta blir då falsk marknadsföring.
har dom rätt att häva köpet.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Plast
Småvild
Och du tror dom ska dra mindre bränsle?
Om man lägger resurser på att utveckla motorerna istället för att koda fuskmappar så tror jag det är mycket möjligt. Bmw har ju några fina 6or som drar mycket lite bränsle.
powerjohan
Ogudaktig sporthojare
Fast inte alla om man får tro tysk media...
http://www.dn.se/ekonomi/bmws-aktie-handelsstoppades/
I Tyskland cirkulerar medieuppgifter om att vissa BMW-modeller ska ha haft sämre resultat i utsläppstest än vad Volkswagen haft.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Alla de förslagen du kom med i förra inlägget är sånt som ökar bränsleförbrukningen.
Är du säker på att det är just motorn som är energieffektivare på BMWn? Och är du säker på att inte BMW fuskat med sina motorer?
powerjohan
Ogudaktig sporthojare
I USA ligger den nog risigt till och det blir nog svårare att komma in i den asiatiska marknaden efter detta.
I Europa är den nog relativt ohotad, även om dess marknadsandel på > 50% kan gå ner om täder som exempelvis Paris förbjuder motortypen i vissa områden/tider, fast det kommer väl gälla fordon med fel/gammal Euro-klassning.
powerjohan
Ogudaktig sporthojare
Fast det där gäller ju även dom mindre motorerna. BMW har ju exempelvis övergivit många sexor för turboladdade fyror just för att få ner förbrukning.
En bensinare har sämre verkningsgrad än en diesel, oavsett hur mycket du turboladdar den. Ser man koldioxid eller bränslekostnad som ett större problem än kväveoxider så är diesel ännu ett bättre val. I överbefolkade områden är det nog ett sämre miljömässigt val.
Hittat för runt 9:-/l har du något bättre tips?
Nej det gäller väl de flesta idag
Har inte förstått ännu varför adbluepåfyllning ska vara mer komplicerat än att fylla på spolarvätskan. Till tungtrafiksidan så har de ju adbluepumpar på mackarna!
Men skaffar ju sig eftermarknad genom att göra det otillgängligt och lite hemligt, såklart...
Min fyller man adblue bredvid vanliga tanköppningen
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Vänta tills tyskarna börjar kontrollera amerikanska och asiatiska bilar.
Bonzo
Trying real hard to be the shepherd
Hur mycket bränsle drar dom enligt dig? Jag har kört drygt 11000 mil med min och jag har aldrig reagerat på att den ska vara särskilt törstig.
Fast å andra sidan har jag nog fått ett specialexemplar eftersom den inte krånglat alls under en tiden jag haft den, och enligt väldigt många här inne så rasar ju alla VAG så fort man rullar ut dem ur bilhallen.
Tja. visserligen låter en sexa trevligare än en fyra men i receptet för att tillverka en bil som är så billig som möjligt samtidigt som den har hyfsade prestanda och låg bränsleförbrukning är inte en sexa ett alternativ. En sexa har fler rörliga delar och är dyrare att tillverka än en fyra.
Och en bensinare med turbo drar betydligt mer bränsle än en dieselmotor.
En bensinmotor uppnår i bästa fall 30% verkningsgrad vid fullast. Verkningsgraden sjunker med lägre belastning eftersom vi reglerar den genom att strypa luftspjällen.
Dieselmotorer har numera ofta en verkningsgrad på ca 40% och den sjunker inte vid dellast eftersom man styr den genom att reglera insprutad bränslemängd och inte har några luftspjäll.
Nja. Dom behöver inte krångla så för att fixa problemet.
Bilarna har ju klarat utsläppstesterna. Problemet är att när man sätter bilen i test mode så går den rent men när man kör den på vägen så går programmet in i ett läge där den skitar ner mer för att man ska kunna klämma ur lite mer hästar och få lägre förbrukning.
Så egentligen kan dom byta programvaran så att bilen går rent hela tiden på bekostnad av lite högre bränslekostnad.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |