Yamaha r6, vill ej över 12.5k rpm. Luftfilter orsak?

Andreas_ace

Ny medlem
Gick med
16 Jul 2005
Ort
Solna
Hoj
Yamaha r6 -99
Har en r6a -99 som inte vill gå över 12.5k rpm.
Problemet som uppstår är att den "dör".
Inte att den bluddrar och kväver sig, utan som att man skulle koppla in och ur killswitchen vid det varvatalet.

Den hade tidigare ett sportluftfilter från K&N som har sett bättre dagar så jag bytte till ett BMC.
Valde standard och inte race.

Vad kan troliga problem vara?

Bränsle: 98 oktan.
- Sportluftfilter
- Tändstift NGK CR10EK ( kört ca 300 mil)
- Micron effekt dämpare.
 

magnus_moss

Racing is life!
Gick med
11 Aug 2003
Ort
västkusten
Hoj
Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
Kom felet i direkt samband med filtrbytet? Byt tillbaka till det gamla och testa. Hade en Suzuki DR Big som jag satte på K&N-filter. Startade knappt! Så, filter kan betyda mycket!
 

Andreas_ace

Ny medlem
Gick med
16 Jul 2005
Ort
Solna
Hoj
Yamaha r6 -99
Köpte hojen sent förra året så jag minns inte att jag försökte vara maskinen så pass mycket.

Har inte kvar det gamla filtret heller :-(

Minns dock att jag kunde starta en kall motor utan choke och nu måste jag chocka.
Varm motor så startar den direkt

Inget fel på gas respons eller acceleration
 

Josef

Blicken framför allt!
Gick med
20 Dec 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Kievskiy Mototsikletniy Zavod K750 -59
Det är inte så att varvräknaren helt enkelt visar fel och att motorn går i varvstoppet?
Filtret borde inte göra att du har bra drag hela vägen upp till ett visst varvtal där det plötsligt är stopp.

Varvar den högre obelastad?
 

mkii

Sporthojsnörd
Gick med
16 Dec 2012
Ort
Gdansk, polen och Kungälv
Hoj
Suzuki GSXR 750 2008
Ta ut filtret helt o testa, skillnad? (inte det bästa o göra om du låter hojen leva sitt liv såhär men det lär ge annan karaktär) - tänkte mest i diagnostik syfte
 

Andreas_ace

Ny medlem
Gick med
16 Jul 2005
Ort
Solna
Hoj
Yamaha r6 -99
Har inte provat obelastat, men jag får hitta ngt ställe där man kan föra lite osväsen.
Vad jag vet så ska varvstoppet kicka in vid ca 16.200rpm ( 17.500 enl mätaren)
Och så jag har svårt att tro att den visar så pass fel.

Men jag får prova att varva flera gånger och se om problemen bara är tillfälliga.
 

Crash rider

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 Nov 2005
Ort
Hallstahammar
Hoj
Cresent comfort 2013
Har inte provat obelastat, men jag får hitta ngt ställe där man kan föra lite osväsen.
Vad jag vet så ska varvstoppet kicka in vid ca 16.200rpm ( 17.500 enl mätaren)
Och så jag har svårt att tro att den visar så pass fel.

Men jag får prova att varva flera gånger och se om problemen bara är tillfälliga.

troll eller??? :dummer R6 -99 har varvbryt vid 12,250 rpm.. varva 16-17k så har du kolvarna i tanken...

r6 från -06-07. har varvbryt på 17k. rpm...

prova att växla ner när du åker på varvstoppen!!!!!:tummenupp

mvh
 

Andreas_ace

Ny medlem
Gick med
16 Jul 2005
Ort
Solna
Hoj
Yamaha r6 -99
Körde på 2:an då jag testade :)

Men är lite skeptiskt till att den ska bryta vid 12.25k, då rödmarkeringen börjar vid 15.5 och går till 18.
Motorn har ju 87.6 kW @ 13000 rpm enl specs.
 

Killawife

To live is to die
Gick med
23 Feb 2005
Ort
Vimmerby
Hoj
Yamaha FZR600R -94, tidigare Triumph 955i daytona -04, Yamaha R1 -00, Yamaha R6 -99, Yamaha YZF 750 -92
R6 -99 har varvstoppet på 16700 rpm. Rödmarkeringen är vid 15500 rpm. Amerikanska har dock varvstoppet lägre av nån anledning, troligen emissionsgrejer. Inte vid 12500 dock.
Jag vet inte vad felet kan vara men min magkänsla säger mig att du glömt koppla dit nån liten slang eller liknande vid monteringen av filtret om det dök upp direkt efteråt.
 

Crash rider

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 Nov 2005
Ort
Hallstahammar
Hoj
Cresent comfort 2013
R6 -99 har varvstoppet på 16700 rpm. Rödmarkeringen är vid 15500 rpm. Amerikanska har dock varvstoppet lägre av nån anledning, troligen emissionsgrejer. Inte vid 12500 dock.
Jag vet inte vad felet kan vara men min magkänsla säger mig att du glömt koppla dit nån liten slang eller liknande vid monteringen av filtret om det dök upp direkt efteråt.

Jag hade nog fel där... trött och kollade på amerikanska R6 -99. med 95hp.

TPS.en kanske är paj.... verkar ju kunna påverka vid olka vavtal...
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top