Tips på en äventyrshoj.

Mögel · 30 Jul 2015

Tja funderar på att köpa en hoj till som jag tänkte ha att resa långt med.

Det jag egentligen vill ha är en BMW gs1200 men såna pengar har jag ej tänkte mig runt 10.000 till 15.000:-

Men har kollat blocket lite och det finns ju ganska många att välja på men vilka är bra/dåliga.

Hojen ska ju hälst ha stor tank och vara bränsle snål.
kunna köra offroad men ändå vara skön på tex motorvägar.

FJ1200 · 30 Jul 2015

För dom pengarna så är väl en Transalp vettigast.
http://www.blocket.se/hela_sverige?...&st=s&ps=&pe=3&rs=&re=&c=&ca=8&is=1&l=0&md=th

Klubba · 30 Jul 2015

dr350

Yami · 30 Jul 2015

Ja i den prisklassen.....
För att få hyfsad komfort på motorväg så bör inte hojen vara för lätt, t.ex. XTZ750, XRV750.
Funkar med offroad också men är tunga om något händer.

Skall du ha mer offroad än motorväg så bör de vara lättare men då tappar du lite komfort på motorväg.
Du får testa lite hojar, 350 till 750 och troligen kompromissa med dig själv.

laidback · 30 Jul 2015

XTZ 750?
http://www.blocket.se/hela_sverige?...=&rs=&re=&xc=1143&c=&f=p&ca=12&is=1&l=0&md=th

pucktvåa...

Foppa.F · 30 Jul 2015

Har själv en Dr 800 big... Men för långresor kan jag inte rekommendera denna... Ser jag till mig själv vill jag nog ha en hoj som det går att "marscha" med i 130 km/h i alla fall... Kolla Super Tenere.. Xtz 750 alltså... Tråkig motorkaratär som saknar botten som sig bör i en "Off-road" enligt mig,men mer "åkhoj" jämfört med DR:n som å andra sidan är smidigare i "skogen"...

Mögel · 30 Jul 2015

Den här xtz 750 såg helt okej ut den ska jag kolla upp.

Mögel · 30 Jul 2015

Yami skrev:
Ja i den prisklassen.....
För att få hyfsad komfort på motorväg så bör inte hojen vara för lätt, t.ex. XTZ750, XRV750.
Funkar med offroad också men är tunga om något händer.

Skall du ha mer offroad än motorväg så bör de vara lättare men då tappar du lite komfort på motorväg.
Du får testa lite hojar, 350 till 750 och troligen kompromissa med dig själv.

Ne mer motrväg än offroad. Finns det ingen mer man ska kolla förutom Yamahas eller är det bara denna som gäller.

Mögel · 30 Jul 2015

Transalp ska jag kolla på med. Vad ör det för motorer på dessa hojar är dom en cylinder eller är det Twin ? Allså både hondan och yamahan.

Skurken · 30 Jul 2015

Mögel skrev:
Transalp ska jag kolla på med. Vad ör det för motorer på dessa hojar är dom en cylinder eller är det Twin ? Allså både hondan och yamahan.

Supertenerén är en parallelltwin och Hondan en V-twin. Farsan hade en tenere och har för mig att han tyckte den var orimligt tung. Rejäl tank dock. Transalpen är betydligt lättare fulltankad, men det har nog mest att göra med att tanken är hälften så stor...

Jag hade en DR 650 för ett tag sen och den var riktigt bra på grus men den var alldeles för klen på landsväg med sina vilda 44 hästar. Totalt värdelös på motorväg också, men billig i drift och inköp. Lätt att hitta delar till. Alternativ?

Mögel · 30 Jul 2015

Skurken skrev:
Supertenerén är en parallelltwin och Hondan en V-twin. Farsan hade en tenere och har för mig att han tyckte den var orimligt tung. Rejäl tank dock. Transalpen är betydligt lättare fulltankad, men det har nog mest att göra med att tanken är hälften så stor...

Jag hade en DR 650 för ett tag sen och den var riktigt bra på grus men den var alldeles för klen på landsväg med sina vilda 44 hästar. Totalt värdelös på motorväg också, men billig i drift och inköp. Lätt att hitta delar till. Alternativ?

Ja det skadar ju inte att kolla på den iallafall värdelös på motorväg lät ju inte så bra.

BrooklynS · 31 Jul 2015

Äventyrshoj = vanlig hoj vilken som helst. Honda CX500, BMW R100, Yamaha XJ900 etc etc etc... Köp en fin hoj i rimlig prisklass, skaffa bra däck (vanliga landsvägsdäck duger gott till grusväg (och stigar så länge det inte regnar) och sedan är det bara att tanka, slänga på packrullen väskorna och ge sig iväg.

lindhamre · 31 Jul 2015

Sikta på en lättmekad stånka

Enchantment · 31 Jul 2015

Mögel skrev:
Transalp ska jag kolla på med. Vad ör det för motorer på dessa hojar är dom en cylinder eller är det Twin ? Allså både hondan och yamahan.

Jag har haft en transalp. Mycket bra hoj som funkar till det mesta, inklusive långtouring men undvig passagerare då motorn inte riktigt räcker till. Den gamla transalpen med 600 motorn är mer offroad än den nya men tycker inte motorn räcker till motorvägskörning. Jag hade tagit den med 650 motorn. Funkar till det mesta som sagt

Mögel · 31 Jul 2015

Enchantment skrev:
Jag har haft en transalp. Mycket bra hoj som funkar till det mesta, inklusive långtouring men undvig passagerare då motorn inte riktigt räcker till. Den gamla transalpen med 600 motorn är mer offroad än den nya men tycker inte motorn räcker till motorvägskörning. Jag hade tagit den med 650 motorn. Funkar till det mesta som sagt

Ja jag kommer defensivt prova en transalp och en xtz 750 båda verkar okej. Hur mycket sopp drog din hoj? och hur stor tank har den?

Yamaha xtz 660 är det något att kolla upp eller är det 750 som gäller?

Mögel · 31 Jul 2015

BrooklynS skrev:
Äventyrshoj = vanlig hoj vilken som helst. Honda CX500, BMW R100, Yamaha XJ900 etc etc etc... Köp en fin hoj i rimlig prisklass, skaffa bra däck (vanliga landsvägsdäck duger gott till grusväg (och stigar så länge det inte regnar) och sedan är det bara att tanka, slänga på packrullen väskorna och ge sig iväg.

View attachment 422255

Jag har redan "vanlig" hoj men vill inte lägga massa mil på den så ska ha en hoj bara till att åka långt med. Annars funkar ju alla hojar så klart.

Jotnt · 1 Aug 2015

jag kanske kommer ha min dr 650 till salu snart ..köpte den för ett Norge äventyr vilket är gjort och klart nu...regn och kalt 75% av tiden vi var där startade alltid och inga problem gjorde sitt jobb inga bekymmer räcker gott för typ norge resa

och klart som någon sa runt 100-110 är max att ligga nöta på ... körde Lillehammer till öland i dag inga problem han tuggar sig igenom milen som smör

Låg runt 0,45-0,5 l/mil med full packning under Norge resan ..

G-L · 1 Aug 2015

Du har fått många bra förslag men du skulle vinna en hel del i tillförlitlighet om du kunde skrapa ihop ytterligare några tusenlappar. Just i det prisintervallet kan det bli dyrt att köpa billigt.
Ja, jag har provat...

TriumphNynäs · 2 Aug 2015

Undrar bara varför alla tar upp att dom är värdelösa på motorväg.

Är det äventyr att åka motorväg?

Är några hojar roliga på motorväg?

Lägger min röst på lilla transalpen, faktiskt riktigt bra vid sidan av vägen och man kan rulla på i 100-110 utan problem.

Mögel · 2 Aug 2015

TriumphNynäs skrev:
Undrar bara varför alla tar upp att dom är värdelösa på motorväg.

Är det äventyr att åka motorväg?

Är några hojar roliga på motorväg?

Lägger min röst på lilla transalpen, faktiskt riktigt bra vid sidan av vägen och man kan rulla på i 100-110 utan problem.

Nja för att komma till "äventyret" så är blir det tyvärr mycket många mil på motorväg så det är en ganska viktig pungt tyvärr.

	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...

Tips på en äventyrshoj.

Hillbilly

f.d. Handledare

Gudomlig sporthojare

Gudomlig sporthojare

En fin avföring är bästa huvudkudden!

Medlem

Hillbilly

Hillbilly

Hillbilly

Karisma som ett järnspett.

Hillbilly

Buy quality, cry once

Återfallsförbrytare.

Ny medlem

Hillbilly

Hillbilly

Ny medlem

Bifogat

Ny medlem

Medlem

Hillbilly

Nyheter