Byta till slip-on dämpare mt 125

Tjena tycker min mt125 låter alldeles för slött.
Har kollat på färdiga system och slip-on dämpare men de ligger alldeles för högt i pris imo. Så min tanke blev att köpa ett begagnat avgassystem från en yzf125 eller kapa befintliga röret. Sedan köpa en slip-on ljuddämpare. Men när jag läst runt lite skriver folk om att de är viktigt med "back pressure" på en cylindriga hojjar som min för att få bra effekt. Stämmer de och hur får jag då rätt "back pressure"? Samt är funkar de att ta vilken mc ljuddämpare som helst? De är inte så att man behöver en anpassad till rätt cc?

Är inte det i första hand tvåtaktarna där sådant är viktigt?

Vid montage av helsystem D.v.s bort monterad katalysator och eftermarknadljuddämpare behövs ofta en power commander eller ommappning av ecu för öka bränslemängden något.

Gör inte sönder orginalgrejerna eftersom det kan behövas på besiktningen i framtiden eller om polisen börjar att tolka heltypgodkännandet mer bokstavligt och kräver papper på alla modifieringar av motor m.m.