Ducati 821?

DesmoHellman · 22 Jul 2015

Bilsport & MC samt Svedea är "the shit" när det gäller Ducati. (Då inte Panigale/1x98/848 då...)

821:an och 1200:an är två väldigt trevliga motorer som går väldigt mjukt och fint med bra klipp i när det behövs. Långa serviceintervaller gör ägandekostnaderna lägre än tidigare 4-ventils duccespisar.
Har bara kört Monster 1200:an (sjukt trevlig hoj) men har kört 821:an i Hypermotarden och gillade verkligen den motorn också!

Dock är ju den gamla luftkylda 2-ventilaren i det äldre monstret min favoritmotor (900-1100). Rätt pipor och kanske en öppen kopplingskåpa på en sån så är jag i hojnirvana. :kär

Raderad medlem 51742 · 22 Jul 2015

Halvdampis skrev:
Precis över 40, svedea som bolag och haft kortet i 3 år.(bil +20 år)
Boende 2 mil utanför Stockholm C, klassas som zon 2 om jag inte missminner mig.

Ah, jag får helt enkelt flytta utanför Zon 1 och bli över 40, ser det ut som

Edit: Testade för skojs skull att laborera lite med olika postnummer när jag sökte priser på Bilsport & MC. I mitt fall skulle priset halveras direkt om jag flyttar till en närliggande grannkommun. Nu kunde jag till och med få ett pris direkt via hemsidan på Monster 1200 och BMW S1000R istället för "tekniskt fel" som i klarspråk betyder "priset blir så högt att vi inte vill berätta det via hemsidan, utan vi vill att du ringer oss så vi kan förbereda dig på den mentala chocken innan vi berättar priset".

Fuzaneko · 22 Jul 2015

DesmoHellman skrev:
Dock är ju den gamla luftkylda 2-ventilaren i det äldre monstret min favoritmotor (900-1100). Rätt pipor och kanske en öppen kopplingskåpa på en sån så är jag i hojnirvana.

Kan inte annat än hålla med. Körde hyperstradan och fullkomligt älskade 821 spisen, sen provade jag gamla 1100 hypermotarden, och plötsligt funderade man över vad det var som var så hyper över hyperstradan :crash

Gissa vilken jag äger nu :banana

Tomas72 · 22 Jul 2015

Kollade lite priser nu på försäkring

Svedea var helt plötsligt 3000:- billigare än Bilsport & MC per år, skumt. När jag kollade i förra veckan så var det tvärtom...

Dock när jag väljer modell istället för att knappa in ett regnr så blir det 1000:- billigare på Bilsport & MC än på Svedea...

Hmmm

SGM · 22 Jul 2015

Tomas72 skrev:
Kollade lite priser nu på försäkring

Svedea var helt plötsligt 3000:- billigare än Bilsport & MC per år, skumt. När jag kollade i förra veckan så var det tvärtom...

Dock när jag väljer modell istället för att knappa in ett regnr så blir det 1000:- billigare på Bilsport & MC än på Svedea...

Hmmm

Regnummer lär vara det som styr, det är vad hojen är ingreggad som. :fakta

Tomas72 · 22 Jul 2015

SGM skrev:
Regnummer lär vara det som styr, det är vad hojen är ingreggad som.

Jo så är det ju men ändå skumt att det skiljer så mycket. 4000:- i skillnad beroende på om man väljer modell eller knappar in regnr.

Jaja, det löser sig då den dagen kommer. :tummenupp

Zafiro · 22 Jul 2015

bezerk skrev:
Köpt en 821. Helnöjd efter 150mil på två veckor. Kommer från en s1000rr. Två helt olika men 821 håller man högre hastighet in i kurvorna samt i kurvan.
Det är väl det vi strävar efter? Som mc åkare på allmäna vägar.

Då ska jag hålla utkik efter dig. Bor också i södra Skåne

Vad ger du i försäkring och hur gammal är du?

Jóhnny Balle · 22 Jul 2015

Lyssna inte helt och hållet på alla 1100-förespråkare,
jag har haft en sån och den kändes klen som en moped när man låg på motorvägen.

Provkör!

Täppas · 22 Jul 2015

Det enda som ballen skriver som du ska lyssna på är "provkör" !!

Kör själv en Monster 1100(bl.a) och körgladare hoj får man leta, måste bara lära sig åka på vridet och inte förväxla ylande med fart(upplevelse)

Hojåka = känsla, välj leksak med hjärtat!

Jóhnny Balle · 22 Jul 2015

Täppas skrev:
Det enda som ballen skriver som du ska lyssna på är "provkör" !!

Kör själv en Monster 1100(bl.a) och körgladare hoj får man leta, måste bara lära sig åka på vridet och inte förväxla ylande med fart(upplevelse)

Hojåka = känsla, välj leksak med hjärtat!

Jaaaa, jag var väl lite kort i orden. Men vad jag ville få fram är att det finns olika åsikter, så det är bara att prova.

Jag förstår absolut att man kan gilla tvåventilarna, jag föredrar fyrventilarna.

Halvdampis · 22 Jul 2015

CFr skrev:
Ah, jag får helt enkelt flytta utanför Zon 1 och bli över 40, ser det ut som

Edit: Testade för skojs skull att laborera lite med olika postnummer när jag sökte priser på Bilsport & MC. I mitt fall skulle priset halveras direkt om jag flyttar till en närliggande grannkommun. Nu kunde jag till och med få ett pris direkt via hemsidan på Monster 1200 och BMW S1000R istället för "tekniskt fel" som i klarspråk betyder "priset blir så högt att vi inte vill berätta det via hemsidan, utan vi vill att du ringer oss så vi kan förbereda dig på den mentala chocken innan vi berättar priset".

Nae... Det bolagen försöker säga dig är att flytta till det lite finare Stockholm. :rofl

Har ingenting med ålder att göra :glömdet

roadwraith · 22 Jul 2015

Nu känner jag mig som en skitstövel i forumet när jag rekommenderar en annan hoj MEN jag vill bara nämna Moto Guzzi 1200 8V Griso.

Var själv insnöad på Ducati tills jag råkade provköra en Guzzi. Italgenskt så det skriker och billig i underhåll och känns inte som någon annat märke där ute direkt.

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2010models/2010-MotoGuzzi-Griso12008VSE.htm

Raderad medlem 51742 · 22 Jul 2015

Halvdampis skrev:
Nae... Det bolagen försöker säga dig är att flytta till det lite finare Stockholm.
Har ingenting med ålder att göra

Om jag måste lämna Göteborg för att kunna köra en Monster 1200 så får jag väl ta mitt pick och pack och dra. De enda övriga kraven jag har på min nya tillvaro är att det skall finnas massor av sköna kurviga vägar, en racingbana och bra Ducativerkstad runt husknuten. :tungan

Tomas72 · 22 Jul 2015

Täppas skrev:
Det enda som ballen skriver som du ska lyssna på är "provkör" !!

Kör själv en Monster 1100(bl.a) och körgladare hoj får man leta, måste bara lära sig åka på vridet och inte förväxla ylande med fart(upplevelse)

Hojåka = känsla, välj leksak med hjärtat!

Kommer provköra och hjärtat kommer att få välja, definitivt. :tummenupp

FSN · 22 Jul 2015

CFr skrev:
Om jag måste lämna Göteborg för att kunna köra en Monster 1200 så får jag väl ta mitt pick och pack och dra. De enda övriga kraven jag har på min nya tillvaro är att det skall finnas massor av sköna kurviga vägar, en racingbana och bra Ducativerkstad runt husknuten.

Örebro? "Mittemellan" Karlskoga och Arboga.

Maverick_ou812 · 23 Jul 2015

Zafiro skrev:
Är själv nyfiken på en sån men helst 1200 men den är så satans dyr att köpa och äga. Bröderna Hörberg verkar dock inte ha en 821 för provkörning.

Nä, det har dom inte, för den hojen har jag köpt!

821:an är riktigt kul att köra, håller med om att den har "kort" etta och tvåa, men resten av växlarna kan man misshandla hur som helst, vrid finns det tillräckligt!
Skulle inte ta den på nån långtur på motorväg (gäller väl alla nakenhojar) men på kringelikrok är den hur kul som helst. Kan faktiskt tänka mig att införskaffa den lilla kåpan som är standard på Stripe för att öka komforten men i övrigt skulle jag aldrig lägga till de pengar som krävs för att få en klistrad dekal över hojen.
Tänkte köpa Termiblåset men efter att ha hört motorljudet med originalblåset så inser jag att jag inte vill väsnas mer. :crash

Vet inte vilka regler Ducati bygger hojar efter men ljudet är, ja jävlar! :rock

Det som är negativt är att avgassystemet stjäl plats för högerfoten, man vänjer sig men det kunde lösts bättre. Smidigheten är fin och i övrigt sitter man bra.
Har inte testat den på bana än men jag lär inte bli besviken.

Hur man kan klaga på att växelindikator eller bränslemätare saknas begriper jag inte, om man inte har koll på vilken växel man har eller hur långt man kommer på en tank så tycker jag man skall ta en fundering på om man skall kalla sig hojåkare... :tungan

bezerk · 23 Jul 2015

Kan bara hålla med föra skrivare. Dock det med höger foten känner jag e till. Bara nu inte jag sitter och letar

FSN · 23 Jul 2015

Maverick_ou812 skrev:
Nä, det har dom inte, för den hojen har jag köpt!

821:an är riktigt kul att köra, håller med om att den har "kort" etta och tvåa, men resten av växlarna kan man misshandla hur som helst, vrid finns det tillräckligt!
Skulle inte ta den på nån långtur på motorväg (gäller väl alla nakenhojar) men på kringelikrok är den hur kul som helst. Kan faktiskt tänka mig att införskaffa den lilla kåpan som är standard på Stripe för att öka komforten men i övrigt skulle jag aldrig lägga till de pengar som krävs för att få en klistrad dekal över hojen.
Tänkte köpa Termiblåset men efter att ha hört motorljudet med originalblåset så inser jag att jag inte vill väsnas mer. Vet inte vilka regler Ducati bygger hojar efter men ljudet är, ja jävlar!

Det som är negativt är att avgassystemet stjäl plats för högerfoten, man vänjer sig men det kunde lösts bättre. Smidigheten är fin och i övrigt sitter man bra.
Har inte testat den på bana än men jag lär inte bli besviken.

Hur man kan klaga på att växelindikator eller bränslemätare saknas begriper jag inte, om man inte har koll på vilken växel man har eller hur långt man kommer på en tank så tycker jag man skall ta en fundering på om man skall kalla sig hojåkare...

Hur långt kommer man på en tank? Min Monster 696 med Hypertrickmap och MWR PowerUp extra filter tänder tanklampan efter ca 17 mil. Vad blir det, 0,6 l/mil eller nåt?

Jóhnny Balle · 23 Jul 2015

FSN skrev:
Hur långt kommer man på en tank? Min Monster 696 med Hypertrickmap och MWR PowerUp extra filter tänder tanklampan efter ca 17 mil. Vad blir det, 0,6 l/mil eller nåt?

Växelindikator och bränsleekonomi. Snälla nån, kör ni motorcykel eller?

Fuzaneko · 23 Jul 2015

Jóhnny Balle skrev:
Växelindikator och bränsleekonomi. Snälla nån, kör ni motorcykel eller?

Vissa kör juh faktiskt lite längre än fram och tillbaka på en liten slingerväg med bensinmackar i bägge ändorna :krama

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Ducati 821?

Gudomlig sporthojare

Raderad medlem 51742

Guest

&#39340;&#40575;&#12399;&#27515;&#12394;&#12394;&#

Medlem

BTG 8:20

Medlem

Sporthojsnörd

Fifan

Täppas

Guest

Fifan

Medlem

All guts, no glory

Raderad medlem 51742

Guest

Medlem

Sporthojsnörd

There's a new kid in town

Ta det lugnt - kör hellre två gånger

Sporthojsnörd

Fifan

&#39340;&#40575;&#12399;&#27515;&#12394;&#12394;&#

Nyheter

馬鹿は死なな&#

馬鹿は死なな&#