Video Startar och dör

Gå till senaste

Nordic

Medlem
Gick med
29 May 2011
Ort
Söder om stockholm
Hoj
Z750 09 - VZ800

Någon som vet varför den beter sig som den gör?

Motorn är ny renoverad och körd på bänk.. Känns som att det är något med förgasaren!
Har haft ner den flera gånger, första gången så byttes det tillbaka till org bestyckning och den fick nya o-ringar och nålar..

Nytt stift sitter i..
 
Wiseguy

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten
Gick med
6 Mar 2003
Ort
+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond
Hoj
Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Kan ju berätta om när jag monterade FI Tunern på V-Stromen.
Plockade loss lite saker, monterade det som skulle och plockade ihop den igen.
Inget konstigt alls men den vägrade starta. Den gick 1 sekund och sen dog den.
Gjorde om allt och samma resultat.
Gjorde om allt igen och lödde dig kablarna RIKTIGT ordentligt, men samma resultat.
:huvet
Började kolla på sakerna jag plockat loss och satt tillbaka. Noterar att det står en pil och ordet upp på en av plastmojängerna.
Hhhmm....
Vänder på plastmojängen så pilen pekar uppåt och den gick igång direkt.

Vad var det för plastmojäng då....
Jo, tippskyddet som bryter tändningen ifall man vurpar. Den är visst lite känslig och gillar inte att man monterar den upp och ned (180 grader fel) :rofl
 

Nordic

Medlem
Gick med
29 May 2011
Ort
Söder om stockholm
Hoj
Z750 09 - VZ800
Wiseguy skrev:
Kan ju berätta om när jag monterade FI Tunern på V-Stromen.
Plockade loss lite saker, monterade det som skulle och plockade ihop den igen.
Inget konstigt alls men den vägrade starta. Den gick 1 sekund och sen dog den.
Gjorde om allt och samma resultat.
Gjorde om allt igen och lödde dig kablarna RIKTIGT ordentligt, men samma resultat.
:huvet
Började kolla på sakerna jag plockat loss och satt tillbaka. Noterar att det står en pil och ordet upp på en av plastmojängerna.
Hhhmm....
Vänder på plastmojängen så pilen pekar uppåt och den gick igång direkt.

Vad var det för plastmojäng då....
Jo, tippskyddet som bryter tändningen ifall man vurpar. Den är visst lite känslig och gillar inte att man monterar den upp och ned (180 grader fel) :rofl
Klicka för att visa mer...

Skönt att det va så enkelt fel på din! Men sitter det tippskydd på min oxå?

Ktm 660 04a

Det är ju inte alls mycket kablar på den, har ju kollat ordentligt men jag kan ju missat något iallafall..:va
 
RandomDude

RandomDude

Gudomlig sporthojare
Gick med
17 Jun 2004
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph Street Triple R -13
Jag antar att du har 660 varianten utan batteri då lyset endast blinkar till när du kickar?

Har du testat att springa igång den så att motorn snurrar lite längre?
 
Varsa

Varsa

Medlem
Gick med
3 Jul 2006
Ort
Stockholm
Hoj
sv650s -04, rdgv350 -84 & bus 85:a
Antagligen gör det ingen skillnad men koppla ur lyset så kan man iaf utesluta den förbrukningen. Testa att blåsa i startgas, går den då igång är det fel på bränsletillförsel. Går den fortfarande inte igång är det fel på tändningen.
 

Nordic

Medlem
Gick med
29 May 2011
Ort
Söder om stockholm
Hoj
Z750 09 - VZ800
eV1Te skrev:
Jag antar att du har 660 varianten utan batteri då lyset endast blinkar till när du kickar?

Har du testat att springa igång den så att motorn snurrar lite längre?
Klicka för att visa mer...

Det stämmer det är en 660 utan batteri, men jag har dock inte provat springa igång den.. Är värt ett försök! ska prova imorn.
 

Nordic

Medlem
Gick med
29 May 2011
Ort
Söder om stockholm
Hoj
Z750 09 - VZ800
Varsa skrev:
Antagligen gör det ingen skillnad men koppla ur lyset så kan man iaf utesluta den förbrukningen. Testa att blåsa i startgas, går den då igång är det fel på bränsletillförsel. Går den fortfarande inte igång är det fel på tändningen.
Klicka för att visa mer...

Hmm, har provat med lysen urkopplade samma resultat, har provat med startgas men det blev bara en jäkla avgasknall så grannens bil börja tjuta.. :brynaduta

Ska testa igen. Återkommer!
 
Varsa

Varsa

Medlem
Gick med
3 Jul 2006
Ort
Stockholm
Hoj
sv650s -04, rdgv350 -84 & bus 85:a
Nordic skrev:
Hmm, har provat med lysen urkopplade samma resultat, har provat med startgas men det blev bara en jäkla avgasknall så grannens bil börja tjuta.. :brynaduta

Ska testa igen. Återkommer!
Klicka för att visa mer...

Skruva ur tändstift och kolla skick och gnista. Låter som att det är tändningsfel alternativt helt fel bränsleinställning.

Tråd kanske ska flyttas till mekforumet?
 

Nordic

Medlem
Gick med
29 May 2011
Ort
Söder om stockholm
Hoj
Z750 09 - VZ800
Varsa skrev:
Skruva ur tändstift och kolla skick och gnista. Låter som att det är tändningsfel alternativt helt fel bränsleinställning.

Tråd kanske ska flyttas till mekforumet?
Klicka för att visa mer...

Köpte 2 nya tändstift och innan jag monterade det så kollade jag gnistan och jämförde med gamla,
den gamla hade starkare men ljusblåvit färg på gnistan och bägge 2 nya hade blå gnista..

Monterade en av dem nya som hade blå gnista.
 
WebGringo

WebGringo

Gudomlig sporthojare
Gick med
10 May 2006
Ort
Söderut
Hoj
En skitig rackare och en motorcyklarnas version av volvo 740
Hur gick den innan du renoverade motorn ?

Vad har du rattat på ?

Vad är ändrat ?
 

moddlaren

Guest
Renoverat o startar ej..

Kolla ventiler så dom verkligen är rätt justerade o verkligen stänger.

Kolla så du fått kammen rätt det är lätt att få någon kugg fel om man inte gjort detta ofta och är van..

Mvh
 

Nordic

Medlem
Gick med
29 May 2011
Ort
Söder om stockholm
Hoj
Z750 09 - VZ800
WebGringo skrev:
Hur gick den innan du renoverade motorn ?

Vad har du rattat på ?

Vad är ändrat ?
Klicka för att visa mer...

Innan renovering var han likadan, tog flera timmar men när jag väl fick igång den så blev grenrören glödröda efter nån minut samt att den vibrerade mer än normalt.. Så motorn skickades för genomgång.

Han som renoverade körde motorn på bänk innan den levererades till mig.. Motorn är OK!

Har ändrat på bestyckningen till orginal och satt blandningen enligt boken
 

Nordic

Medlem
Gick med
29 May 2011
Ort
Söder om stockholm
Hoj
Z750 09 - VZ800
moddlaren skrev:
Renoverat o startar ej..

Kolla ventiler så dom verkligen är rätt justerade o verkligen stänger.

Kolla så du fått kammen rätt det är lätt att få någon kugg fel om man inte gjort detta ofta och är van..

Mvh
Klicka för att visa mer...

Han som renoverade är pålitlig och kan sin sak, samt att han körde motorn på bänk innan den levererades till mig.
 
RandomDude

RandomDude

Gudomlig sporthojare
Gick med
17 Jun 2004
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph Street Triple R -13
Om motorn gick i bänken så är det ju lustigt att den inte går nu på hojen. Har något ändrats sedan den kördes i bänk?
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...
Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...
Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...
Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...
Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...
Kör motorcykel som om du älskar livet!

Att värmen återvänder efter...
1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...
1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...
Bike kör nya MV Agusta Enduro Veloce

Första bilden på senaste MV...
Top