Rassel / Tickande FZ6

mkii

Sporthojsnörd
Gick med
16 Dec 2012
Ort
Gdansk, polen och Kungälv
Hoj
Suzuki GSXR 750 2008
hur mår grenrörs packningarna? mina läcker och låter precis sådär. försökte byta men klantade mig så de började läcka ännumer. (och låta ännu mer)

i mitt fall så läcker en. syns tydligt om man kollar längst med grenrören, ibland ser man dom små rök puffarna (mellan motorn och avgassystemet) syns mkt mer när det är kallt ute
 

mkii

Sporthojsnörd
Gick med
16 Dec 2012
Ort
Gdansk, polen och Kungälv
Hoj
Suzuki GSXR 750 2008
Såg du sot eller nått speciellt vid den läckande packningen?
ser inget konstigt vid mina?

Inte i början, bara efter jag försökte byta dom själv. mina var "sönder smälta" typ. såg riktigt illa ut på en av cyllarna. men nu läcker de mer än innan :) efter bytet läckte en mkt mer och då blev de sot på det röret samt den lät mer
 

stinky06

Ny medlem
Gick med
15 Apr 2009
Ort
Stockholm
Hoj
HD
Okej, funderar på om de finns något smidigt sätt att kolla detta på, svårt o köra med såpvatten på kokheta rör hehe
Så man slipper montera ner det och kanske förstöra mer
 

stinky06

Ny medlem
Gick med
15 Apr 2009
Ort
Stockholm
Hoj
HD
Det låter inte som det kommer från avgasrören, samt provade att efter dra dom lite.
Ljudet blir värre/kommer när hojen är varm (vilket den är på videon)
Nån som har några ideer?
 

stinky06

Ny medlem
Gick med
15 Apr 2009
Ort
Stockholm
Hoj
HD
Får kanske prova o byta dom då, inte så svårt jobb direkt. Är dock lite skeptisk då ljudet låter mer som det kommer bakom motorn vid luftburken ungefär:näsblod
 

KentRobin

Medlem
Gick med
1 Sep 2014
Ort
Umeå
Hoj
FZ1 2008
Ingen skillnad om du drar in kopplingen eller lägger i en växel eller något?

Inget som påverkar ljudet utom varv?
 

stinky06

Ny medlem
Gick med
15 Apr 2009
Ort
Stockholm
Hoj
HD
Nej ingen skillnad med eller utan koppling eller med växel i. Har gått runt med skruvmejsel o lyssnat utan att kunna lokalisera exakt vart det kommer ifrån, mest låter det om man håller den mot luftburken.... men hittar ingen punkt som säger "här är det" :D låter inget onormalt från ventilkåpan heller.

Varvet påverkar och den låter mest runt 3-4k rpm när man sitter i trafiken, efter det hör man om man lyssnar noga men motorljudet tar över då.
 
Last edited:

RaffeKawa

Ny medlem
Gick med
7 Oct 2010
Ort
Broby
Hoj
Kawasaki A7 -68
Eller hurra, hurra, mitt favorittips - vevstakslager..
Kollas genom att ta ur stiften, dra motorn med verktyg så att kolven är på väg ner. Dra inte motorn baklänges. Med lämplig stång, kanske en lång skruvmejsel, trycker man på via tändstiftshålet på kolvtoppen. Om man hör, eller mest känner, ett svagt "klick" så är vevstakslagret i den cylindern kasst. Upprepa undersökningen på alla cylindrar förstås.
Man får trycka till rätt ordentligt så ta inte smalaste mejseln..
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top