Video Kawasaki H2R vs. Bugatti, McLaren & GTR

Wiseguy · 22 May 2015

Super Street Magazine har ställt nya H2R mot lite roliga bilar.

H2R vs. Mc Laren MP4-12C

H2R vs. Bugatti Veyron SS Tune

H2R vs. 1350hp Nissan GTR

Linus F · 22 May 2015

Ulvhamne · 22 May 2015

Skulle vilja se H2R med långsving mot den där GTRen.
Sedan lyckades de ju bara köra 1 av 3 heat med GTRen för att den gick sönder. :hihi

Fordon · 22 May 2015

Jag förstår faktiskt inte tjusningen med bilar när allt är både bättre och billigare med hoj. Vad har stödhjulsracing som inte någon annan har?

Ulvhamne · 22 May 2015

Fordon skrev:
Jag förstår faktiskt inte tjusningen med bilar när allt är både bättre och billigare med hoj. Vad har stödhjulsracing som inte någon annan har?

Demolition Derby! :hihi

Men mjoh, jag delar väl din åsikt, även om jag faktiskt aldrig kört en bil som motsvarar en sporthoj, än mindre kört den på en bana.

mkii · 22 May 2015

Säkert andra som sett den här men påtal om motorcyklar med turbo som äger bilar

https://www.youtube.com/watch?v=2Ege--7cVhM

:banana

H2R var grym! och går säkert o trimma oxå

då har inte GTR en chans

Micke R · 22 May 2015

Fordon skrev:
Jag förstår faktiskt inte tjusningen med bilar när allt är både bättre och billigare med hoj. Vad har stödhjulsracing som inte någon annan har?

Dom gör mer ont i plånboken när man är dum i huvudet.
Med hoj är det kroppen som får lida.

Zafiro · 22 May 2015

Bilar är också kul, dock beror det på vad man kör

Men bilarna har olika karaktärer olika känsla och allt handlar inte heller om rakt fram körning. Den ena bilen är den andra olik. Dessutom är jag en bättre bilförare än Mc förare och kan få ut mer av en bil än hoj. Men men jag är bara glad att jag har både en kul bil och en kul Mc. Finns de som inte äger nått av dem

...Förövrigt, fasiken vad Veyron är ful

Plast · 22 May 2015

Fordon skrev:
Jag förstår faktiskt inte tjusningen med bilar när allt är både bättre och billigare med hoj. Vad har stödhjulsracing som inte någon annan har?

Bilar och hojar är roligt på helt olika sätt.
Jag kör själv hoj samtidigt som min andra passion är fräna turbobilar. min busbil och min hoj går ungefär lika bra hojen skulle nog till och med få pisk 50-150.

Fordon · 22 May 2015

Ulvhamne skrev:
Demolition Derby!
Men mjoh, jag delar väl din åsikt, även om jag faktiskt aldrig kört en bil som motsvarar en sporthoj, än mindre kört den på en bana.

Haha, ja det ska väl vara demolition derby då

Zafiro skrev:
Bilar är också kul, dock beror det på vad man kör Men bilarna har olika karaktärer olika känsla och allt handlar inte heller om rakt fram körning. Den ena bilen är den andra olik. Dessutom är jag en bättre bilförare än Mc förare och kan få ut mer av en bil än hoj. Men men jag är bara glad att jag har både en kul bil och en kul Mc. Finns de som inte äger nått av dem

...Förövrigt, fasiken vad Veyron är ful

Plast skrev:
Bilar och hojar är roligt på helt olika sätt.
Jag kör själv hoj samtidigt som min andra passion är fräna turbobilar. min busbil och min hoj går ungefär lika bra hojen skulle nog till och med få pisk 50-150.

Givetvis kan bilar vara roligt också. Jätteroligt. Men då är det till en betydligt högre summa än motsvarande rolighetsfaktor för hojen. Det är så jag resonerar. Med obegränsad ekonomi så kommer ett fyrhjulsdrivet fordon att äga ett tvåhjuligt oavsett kategori.
MotoGP vs F1
Dragracingbilar vs dragracinghojar
Thrust SSC vs BUB seven streamliner.
osv osv. Möjligtvis vinner vi mark på crossbanor, enduroslingor över trialhinder

Men är man lite lätt dödlig så är det så mycket billigare att uppleva samma sak fast med hoj. Du kommer aldrig kunna skrapa varken knän eller armbågar med en bil heller. Knappt ens wheela :brynad

Det skall till en helt brutalsöndertrimmad GTR för att vinna över en original standardproducerad kompressormatad motorcykel. Kostnaderna går liksom inte ens att jämföra trots att kawasakin är riktigt dyr i förhållande till andra hojar :rofl

SGM · 22 May 2015

Jag har lekt med fyrhjulsdrivna överladdade prylar där det spårade ur friskt, och även om det var en rapp bil, så är hojar "gratis" för betydligt mer prestanda.

Och skall de användas på riktigt, det är då det stora skillnaderna i pengar börjar dyka upp...när det börjar bli prestanda i bitarna, då går det sönder med...

nissepelle · 22 May 2015

Ptja, resjade nån sorts cabbad ferrari, antar det var en 430 men den var i alla fall av nyare årsmodell. En sån ligger väl på runt 500hk och kostar typ 1,5 miljoner eller nåt? Jag körde en gixxer 750 från 90-tal värd under 20 papp. Fick ge 75% gas för att inte åka in i röven på honom då det var bilar i andra filen. Slog dock av vid 130 ungefär då det dök upp ett rödlyse. Han gav dock fullt rakt igenom rödlyset, sitter man i bil sitter man säkrare antar jag. Sen hade han en fett fräsch blondin bredvid sig i bilen att lägga armen om samt kunde komma fram fräsch till festen i skjorta och solglajjor. Så det är väl ett par ganska stora fördelar för många antar jag. Men han skulle bara veta att jag minsann hade kunnat köra om honom med min hoj vid under andra förhållanden!! :fyllisar

Nicco · 22 May 2015

Åh, harre vilken ögonporr. Ljudet av H2an på avstånd är ju magiskt för öronen också. :tuttar

Zafiro · 22 May 2015

Jag har köpt en Ford Fiesta ST med 200 turbo hästar och 1160 kg vikt och gav 200.000 kr för den ny.
Jag har även kört värsting bilar från Mercedes, BMW, Audi, Corvette. När det kommer till körglädje/krona är ST oslagbar och slår dessa monster på fingrarna när det gäller styrkänsla, växellåda och körkänsla och körglädje.
ST är full av karaktär och är som en gocart att köra. Folk lever i en bubbla om att ju dyrare eller snabbare nått är desto roligare blir det. Håller inte riktigt med om att man måste vara miljonär för att ha kul med en bil.

Just saying

Rekommenderar min bil om man vill ha kul för lagom med pengar.

PS lite väl off-topic kanske så förlåt

Fordon · 22 May 2015

Zafiro skrev:
Jag har köpt en Ford Fiesta ST med 200 hk och 1160 kg vikt och gav 200.000 kr för den ny.
Jag har även kört värsting bilar från Mercedes, BMW, Audi, Corvette. När det kommer till körglädje/krona är ST oslagbar och slår dessa monster på fingrarna när det gäller styrkänsla, växellåda och körkänsla och körglädje.
ST är full av karaktär och är som en gocart att köra. Folk lever i en bubbla om att ju dyrare eller snabbare nått är desto roligare blir det. Håller inte riktigt med om att man måste vara miljonär för att ha kul med en bil.

Just saying

Hur skulle din Ford Fiesta ST stå i jämförelse med en 2015 Yamaha R1?

Zafiro · 22 May 2015

Fordon skrev:
Hur skulle din Ford Fiesta ST stå i jämförelse med en 2015 Yamaha R1?

rakt fram menar du?

Varför ska det jämföras, det handlade väl ändå om att man kan ha kul med en bil som inte kostar en förmögenhet.
Jag ska inte prata mer om det då jag vet att det är känsligt ämne mellan biker boys och bil nördar. Jag vet bara att jag kan ha kul med både bil och Mc. Det räcker för mig. Jag har iallafall två roliga saker

Skrotnisse · 22 May 2015

Zafiro skrev:
Jag har köpt en Ford Fiesta ST med 200 turbo hästar och 1160 kg vikt och gav 200.000 kr för den ny.
Jag har även kört värsting bilar från Mercedes, BMW, Audi, Corvette. När det kommer till körglädje/krona är ST oslagbar och slår dessa monster på fingrarna när det gäller styrkänsla, växellåda och körkänsla och körglädje.
ST är full av karaktär och är som en gocart att köra. Folk lever i en bubbla om att ju dyrare eller snabbare nått är desto roligare blir det. Håller inte riktigt med om att man måste vara miljonär för att ha kul med en bil.

Just saying

Rekommenderar min bil om man vill ha kul för lagom med pengar.

PS lite väl off-topic kanske så förlåt

Jag jobbar ihop med bilnördar.
Är egentligen inte intresserad av gatbilar med effekt.
Köra kan jag dock.
Som åka till jobbet/hundbil köpte jag en Opel Astra 2,0 Turbo.
Så länge det inte är för rakt för länge, så piskar den betydligt dyrare bilar.
Forden är säkert lika bra/bättre.
Men aldrig att jag sätter mig i en fordprodukt.

Zafiro · 22 May 2015

Skrotnisse skrev:
Men aldrig att jag sätter mig i en fordprodukt.

Sa jag också innan jag körde BMW i 5 år. Men jag ändrade åsikt efter provkörning av ST. Dessutom nybilsgaranti i 5 år och än så länge med sina 2200 mil har den gått problemfritt. Dessutom inga lån på bilen. Just nu ångrar jag inte mitt Ford köp.

Probotector · 22 May 2015

Skulle H2Ren utmanat en 330 skulle den fått spö direkt :gnissla

Wiseguy · 23 May 2015

Hur har ni kommit in på att prata om Ford Fiesta i en tråd som innehåller Bugatti & Kawasaki H2R.... :va

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Video Kawasaki H2R vs. Bugatti, McLaren & GTR

Medlem nr.8 sen starten

Ny medlem

Kraschmongo

Gudomlig sporthojare

Kraschmongo

Sporthojsnörd

Gudomlig sporthojare

Sporthojsnörd

Småvild

Gudomlig sporthojare

BTG 8:20

Strandraggare

hojstyling.se

Sporthojsnörd

Gudomlig sporthojare

Sporthojsnörd

What would Shervin do?

Sporthojsnörd

Piratiserad

Medlem nr.8 sen starten

Nyheter